neo
Gesperrt
@Grischan
genau der ist es!
Das is doch mal ne Ansage!
Son Mist und gerade vor zwei Wochen hab ich da schon bestellt!
Vielen Dank, Grüße Neo
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Tilligs neue Kupplung
- Ersteller Lutz!
- Erstellt am
@Grischan
genau der ist es!
Das is doch mal ne Ansage!
Son Mist und gerade vor zwei Wochen hab ich da schon bestellt!
Vielen Dank, Grüße Neo
neo
Gesperrt
Naja, so erhöhst du den Umsatz der Post und es wird vielleicht ein Briefträger weniger entlassen
Dann hätte diese Entwicklung der Dinge ja doch noch einen tieferen Sinn und ich könnte viel ruhiger schlafen!
So hab ich dass noch gar nich gesehen.......
Grüße Neo
neo
Gesperrt
Hätte ich eher gefragt, hätte ich sie aber auch beim letzten mal schon mitbestellen können!
Wie du sagst wir schweifen ab.....
Es is ja auch nich so wahnsinnig eilig, bin gerade am Eigenbau einer Thermoskanne und hab ihr diese Aufnahme leider schon verpasst!
Brauch die Adapter also erst wenn die halbwegs fertig ist und das kann noch ein wenig dauern....
Wie du sagst wir schweifen ab.....
Es is ja auch nich so wahnsinnig eilig, bin gerade am Eigenbau einer Thermoskanne und hab ihr diese Aufnahme leider schon verpasst!
Brauch die Adapter also erst wenn die halbwegs fertig ist und das kann noch ein wenig dauern....
Karl
Foriker
Hallo Jan , habe nicht gedacht das du die Mitglieder hier für so unwissend hälst.Warscheinlich ist für dich Bayern der liebe Gott und der Rest der Welt dumm!
Eine Antwort auf meine Frage wäre mir lieber gewessen als so ein Gesülze!
Eine Antwort auf meine Frage wäre mir lieber gewessen als so ein Gesülze!
Jan
Boardcrew
Bezüglich Deiner Spekulationen kann ich Dich beruhigen. Sie sind unzutreffend. Zur Verteilung der Dummheit nehme ich an, das diese den Gesetzen der Statistik folgt und sich recht gleichmäßig verteilt.
Die Spinnweben aus dem Thread wegfiesel ...
Ich suche und finde nicht so recht eine Antwort.
Ich möchte gerade meine älteren Tillig BR 118 auf die aktuelle Kupplung umrüsten. Die Kupplung der 4 achsigen hat einen kurzen und die 6-achsige einen langen Schaft.
Hat jemand für mich die passenden Ersatzteilnummern?
Mathias
Ich suche und finde nicht so recht eine Antwort.
Ich möchte gerade meine älteren Tillig BR 118 auf die aktuelle Kupplung umrüsten. Die Kupplung der 4 achsigen hat einen kurzen und die 6-achsige einen langen Schaft.
Hat jemand für mich die passenden Ersatzteilnummern?
Mathias
Anhänge
Kö-Fahrer
Foriker
Schau mal hier:http://www.modellbahnshop-sebnitz.de/
die 4 achsige solltest du selbst finden...
die 4 achsige solltest du selbst finden...
LiwiTT
Foriker
Bitte löschen, mein Vorschreiber war schneller.
KarsTTen
Foriker
Hier die Artikelnummern:
6 achs. (lang) Art.-Nr. 08843
4 achs. (kurz) Art.-Nr. 08842
Hoffe geholfen zu haben.
6 achs. (lang) Art.-Nr. 08843
4 achs. (kurz) Art.-Nr. 08842
Hoffe geholfen zu haben.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Beim Sebnitzer Modellbahnshop sind die Kupplungen unter TT > Tillig > Tillig-Zubehör > Ersatz u. Verschleißteile zu finden.
Hammy
Foriker
Alter Thread neu aufgewärmt.
Hab dieser Tage meine neuen Halberstädter Mitteleinstiegswagen bekommen und gleich mal auf die Module losgelassen. Merkwürdigerweise bleiben die Unterteile der Kupplungen an den Weichen hängen. Nach dem Vergleich mit den Modist-Wagen ist auffällig, dass bei den Mitteleinstiegswagen die unteren Bögen der Kupplungen tiefer als die Schienenoberkante hängen - ohne dass die Kupplung irgendwie einen schiefen Eindruck machen würde.
Ist das ein bekanntes Problem?
Hab dieser Tage meine neuen Halberstädter Mitteleinstiegswagen bekommen und gleich mal auf die Module losgelassen. Merkwürdigerweise bleiben die Unterteile der Kupplungen an den Weichen hängen. Nach dem Vergleich mit den Modist-Wagen ist auffällig, dass bei den Mitteleinstiegswagen die unteren Bögen der Kupplungen tiefer als die Schienenoberkante hängen - ohne dass die Kupplung irgendwie einen schiefen Eindruck machen würde.
Ist das ein bekanntes Problem?
152 032-9
Foriker
Zu kleine Räder drin oder zwischen Blech- und Plastrahmen im Drehgestell am Drehzapfen keine Luft?
MfG
MfG
atnam81
Foriker
Hallo gibt es für die BTTB/Gützold BR211/242 auch passende neue Kupplungen?
Gruß Ralf
Gruß Ralf
152 032-9
Foriker
Na eigentlich ist die Antwort nein, denn eine Kupplung mit dem Steckschaft für die neuere Version der Gützoldloks gibt es nicht.
Man kann aber aus Tilligs Schlitzversion eine basteln.
Inwieweit es passende Adapter gibt, weiß ich nicht.
MfG
Man kann aber aus Tilligs Schlitzversion eine basteln.
Inwieweit es passende Adapter gibt, weiß ich nicht.
MfG
atnam81
Foriker
Die Kupplung meiner 242 schaut doch (fast???) so aus wie die auf Post1308
Shit nun gesehen sind die auf dem Bild andersrum gebogen??? Kann kein Foto von meiner Kupplung machen
Shit nun gesehen sind die auf dem Bild andersrum gebogen??? Kann kein Foto von meiner Kupplung machen
152 032-9
Foriker
... aber nur fast, denn der Steckschaft ist nach unten und nicht nach oben gekröpft.
Das Bild zeigt die Kupplung von Tilligs V 180, deren Befestigung unter der der Schürze hindurchführt.
Wenn Du diese Kupplung an die Gützoldlok bauen willst, müßtest Du sie quasi mit unter die vordere Befestigungsschraube der Drehgestellblende klemmen und diese unten ausfeilen.
MfG
Das Bild zeigt die Kupplung von Tilligs V 180, deren Befestigung unter der der Schürze hindurchführt.
Wenn Du diese Kupplung an die Gützoldlok bauen willst, müßtest Du sie quasi mit unter die vordere Befestigungsschraube der Drehgestellblende klemmen und diese unten ausfeilen.
MfG
atnam81
Foriker
ok hab ich mir denn beim zweiten betrachten schon gedacht, daß die andersrum gebogen ist............
