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Tilligs neue Kupplung
- Ersteller Lutz!
- Erstellt am
Condor123
Foriker
Das Tele hab ich auch grad gekriegt: Leute, die Schlitzaufnahme brauchen so wie ich sind mal wieder mit den teuersten dabei!
@tt-fred:
... nicht so viele brauchen... ist gut!
Ich hab einen Wagenpark von knapp 500, die Loks noch nicht gerechnet- das haut richtig rein bei ca. 0,67 € pro Kupplung!
Auch wenn man die Ganzzüge abrechnet...
Mal abwarten- gibts bestimmt bald irgendwo auch billiger.
@tt-fred:
... nicht so viele brauchen... ist gut!
Ich hab einen Wagenpark von knapp 500, die Loks noch nicht gerechnet- das haut richtig rein bei ca. 0,67 € pro Kupplung!
Auch wenn man die Ganzzüge abrechnet...
Mal abwarten- gibts bestimmt bald irgendwo auch billiger.
Sterntahler
Foriker
@Luchs anders geht´s nicht, wird´s schon Recht haben.
@Stolli ich zum Beispiel, wolla Kupplungvariante Nr. 6. Was solls ich rangiere e´ kaum
.
@Stolli ich zum Beispiel, wolla Kupplungvariante Nr. 6. Was solls ich rangiere e´ kaum
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H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ich hab den Newsletter auch bekommen. Ist natürlich ganz schön heftig, was die Massenware Kupplung kosten soll. Auch für die 180/120 DR-Varianten - mein lieber Mann. Ein Trost, dass die Preise bei diversen Quellen um 20% drunter liegen.
Frage hab ich auch noch:
Den Entwicklungs-Zeichnungen nach sollten doch die Kupplung bei den 118ern usw. beweglich werden. Bei der blau-silbernen Nohab war nur eine starre dran. Ändert sich da nochwas oder hat man die Idee wieder verworfen?
Daniel
Ich hab den Newsletter auch bekommen. Ist natürlich ganz schön heftig, was die Massenware Kupplung kosten soll. Auch für die 180/120 DR-Varianten - mein lieber Mann. Ein Trost, dass die Preise bei diversen Quellen um 20% drunter liegen.
Frage hab ich auch noch:
Den Entwicklungs-Zeichnungen nach sollten doch die Kupplung bei den 118ern usw. beweglich werden. Bei der blau-silbernen Nohab war nur eine starre dran. Ändert sich da nochwas oder hat man die Idee wieder verworfen?
Daniel
stoffhund
Foriker
Aus'm Bauch heraus würde ich sagen - "verworfen, weil zu aufwendig".
Würde mich wundern, wenn's anders wär/kommen würde.
Würde mich wundern, wenn's anders wär/kommen würde.
Die neuen Preise lt. aktuellem Neusletter:
- 08842: Aufnahme für 4achsige V 180; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]
- 08843: Aufnahme für 6achsige V 180 / NOHAB; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]
- 08845: Aufnahme für V 200 DR; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]
- 08846/08849: Aufnahme für Kuppelkasten; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]; 17,90 Euro (20 Stück) [~ 1,80 DM p. Stück]
- 08847/08848: Schlitzaufnahme; UVP 10,00 Euro (10 Stück) [~ 2,00 DM p. Stück]; 39,90 Euro (50 Stück) [~ 1,60 DM p. Stück]
Was hat eine Kupplung im Jahre 2001 gekostet?
- 08842: Aufnahme für 4achsige V 180; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]
- 08843: Aufnahme für 6achsige V 180 / NOHAB; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]
- 08845: Aufnahme für V 200 DR; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]
- 08846/08849: Aufnahme für Kuppelkasten; UVP 2,80 Euro (2 Stück) [~ 2,80 DM p. Stück]; 17,90 Euro (20 Stück) [~ 1,80 DM p. Stück]
- 08847/08848: Schlitzaufnahme; UVP 10,00 Euro (10 Stück) [~ 2,00 DM p. Stück]; 39,90 Euro (50 Stück) [~ 1,60 DM p. Stück]
Was hat eine Kupplung im Jahre 2001 gekostet?
Jan
Boardcrew
2001 gab es diese Kupplungen noch nicht.
Mit den Tillig-Preisen 2001 kann ich leider nicht mehr dienen, dafür habe ich ein paar UVP Preise aus diesem Zeitraum auf Grund von Händlerquittungen ermitteln können (Rabatt wurde gesondert ausgewiesen).
Fleischmann war damals schon nicht gerade preiswert - und der damalige Preis für eine KK wird selbst für die komplizierten Varianten (z.B. V180) von Tillig fast heute noch unterboten (1,40€/Stück). Also sooo unverschämt teuer finde ich die Tillig-Kupplung nicht
P.S.: Das soll aber kein Aufruf dazu sein weiter an der Preisschraube nach oben drehen zu dürfen!
| Jahr | Artikel | Bezeichnung | UVP-Preis | UVP-Preis/Stück | UVP-Euro/Stück |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Tillig 08823 | 50 Stk. Standard-Kupplung kurz | 47,50 DM | 0,95 DM/St. | 0,49€/St. |
| 1999 | Tillig 08872 | 10 Stk. Standard-Kupplung NEM | 17,65 DM | 1,77 DM/St. | 0,90€/St. |
| 2001 | Fleischmann 9545 | 10 Stk. PROFI-Kupplung N (NEM) | 26,00 DM | 2,60 DM/St. | 1,33€/St. |
Fleischmann war damals schon nicht gerade preiswert - und der damalige Preis für eine KK wird selbst für die komplizierten Varianten (z.B. V180) von Tillig fast heute noch unterboten (1,40€/Stück). Also sooo unverschämt teuer finde ich die Tillig-Kupplung nicht
P.S.: Das soll aber kein Aufruf dazu sein weiter an der Preisschraube nach oben drehen zu dürfen!
tt-fan1970
Foriker
Neue Kupplung - ich nun auch!
Hallo, TT-Fans,
ich habe mir nun auch erst mal ein "Test-Set" der neuen Kupplung zugelegt. Sie geht wunderbar, auch bei meiner mit Peho umgebauten BR81.
Nun warte ich gespannt, bis die anderen Varianten der Kupplung kommen.
P.S. gebe Fleischmann Kupplungsköpfe ab (SpurN mit vorentkupplung)
Schönen 1. Advent!
Mario
Hallo, TT-Fans,
ich habe mir nun auch erst mal ein "Test-Set" der neuen Kupplung zugelegt. Sie geht wunderbar, auch bei meiner mit Peho umgebauten BR81.
Nun warte ich gespannt, bis die anderen Varianten der Kupplung kommen.
P.S. gebe Fleischmann Kupplungsköpfe ab (SpurN mit vorentkupplung)
Schönen 1. Advent!
Mario
Servus Leute,
hab heute meine alten NEM Kupplungen komplett auf die neue umgerüstet. Ich kann nur sagen ich bin total begeistert! Nach einigen "Kilometern" Testrunden keinerlei ungewolltes entkuppeln, selbst in Gegenkurven, bei plötzlichen Lastwechseln oder Schiebebetrieb. Und der Pufferabstand ist absolut top, schaut wirklich super aus.
Und alles ohne grosses Fummeln, alte raus -> neue rein und fertig. Ich kann Tillig und allen anderen die an der Entwicklung von dem Teil mitgewirkt haben nur danken, dass es endlich mal eine optisch und technisch gute Kupplung für unsere Spur gibt.
Warte nun gespannt auf die anderen Varianten. Hat schon jemand Bezugsquellen für die 118er Kupplungen?
Gruss Carsten
hab heute meine alten NEM Kupplungen komplett auf die neue umgerüstet. Ich kann nur sagen ich bin total begeistert! Nach einigen "Kilometern" Testrunden keinerlei ungewolltes entkuppeln, selbst in Gegenkurven, bei plötzlichen Lastwechseln oder Schiebebetrieb. Und der Pufferabstand ist absolut top, schaut wirklich super aus.
Und alles ohne grosses Fummeln, alte raus -> neue rein und fertig. Ich kann Tillig und allen anderen die an der Entwicklung von dem Teil mitgewirkt haben nur danken, dass es endlich mal eine optisch und technisch gute Kupplung für unsere Spur gibt.
Warte nun gespannt auf die anderen Varianten. Hat schon jemand Bezugsquellen für die 118er Kupplungen?
Gruss Carsten
Guten Morgen,
Jan
Boardcrew
Guten morgen (
), das wurde bereits vor Wochen diskutiert. Die Deichsel ab Werk ist zu kurz.
Alternative A: Peho
Alternative B: Verlängern der Deichsel/weiter vorn verkleben des Kupplungskopfes.
), das wurde bereits vor Wochen diskutiert. Die Deichsel ab Werk ist zu kurz.Alternative A: Peho
Alternative B: Verlängern der Deichsel/weiter vorn verkleben des Kupplungskopfes.
rollstuhl
Gesperrt
- Beiträge
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Kupplung
Hallo haben die elktr. Entkopplergleise noch Sinn und Funktion bei der neuen Kupplung ??
mfg lutz
Hallo haben die elktr. Entkopplergleise noch Sinn und Funktion bei der neuen Kupplung ??
mfg lutz
Mirko
Foriker
@ lutz, kurze Antwort - Ja.
Das kannste bei Peter Horn bestellen, Bestellnummer 310 glaube ich, ist nicht auf der Internetseite gelistet. Du kannst aber auch einfach in die Bestellung reinschreiben, dass Du das Umbauset für den Taurus haben möchtest, das versteht er auch, soviele davon hat er ja nicht im Programm. Kostenpunkt 3,10EUR pro Lok. Ist ne Super Sache, habe ich schon bei meinen 2 Tauri gemacht.
Bei weiteren Fragen zur neuen Kupplung darfste gern HIER lesen.
Leichtmetall
Foriker
Was beinhaltet Set 01451?
Sorry, aber ich persönlich bin kein wandelnder Tillig-Katalog, und ob das da dann auch drinn stehen würde ist noch nichtmal sicher
Stephan
Columbus210
Foriker
Leichti, das ist das Set mit DR Lady und DB Interregios
Kann bitte mal jemand ein Foto vom Taurus mit dieser Verlängerung einstellen?
Kann bitte mal jemand ein Foto vom Taurus mit dieser Verlängerung einstellen?
