...mit zwei Streifen müßte sie auf jeden Fall ein kleines Lätzchen haben.
Es gibt Fotos, wo sie schon nur noch einen Streifen hat und trotzdem ein kleines Lätzchen.
Und dann trägt sie plötzlich ein großes - aber nicht mehr zwei Streifen...
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Modellankündigung Tillig Neuheiten 2025
- Ersteller A2000
- Erstellt am
Es gibt Fotos, wo sie schon nur noch einen Streifen hat und trotzdem ein kleines Lätzchen.
Und dann trägt sie plötzlich ein großes - aber nicht mehr zwei Streifen...
@Hexali2110 beim Alex gab es keine Steuerwagen. Planmäßig hing auch nur ein Dosto in den Zügen. Daher ist das Set etwas verwunderlich.
Verwunderlich ist auch das Gfe Set mit den Bn, denn einen Bn mit Wittenbergerkopf gibt es bei Tillig bislang nicht im Sortiment …
Verwunderlich ist auch das Gfe Set mit den Bn, denn einen Bn mit Wittenbergerkopf gibt es bei Tillig bislang nicht im Sortiment …
Niemand verpasst hier irgendwem einen Maulkorb. Natürlich darf weiterhin gerne der Mond angebellt werden. Nur wird es seinen Lauf nicht ändern.
Wer sich eine Modellbahn leistet, der ist per definitionem nicht arm.
Alternativ hätte ich folgendes im Angebot: I ❤️ capitalism! 😍
Na dann diskutiere mal fein.
Clubheftchen 01/2024, Seite 45, Abb. 5 sind für mein Auge schon Halberstädter Z2-Wagen. Denen fehlt die Klapptrittstufe (bzw. deren Rahmen), wie m-Wagen sie haben; siehe Abb. 3, vier m-Wagen mit patiniertem Silberrü...dach und vier Wagen mit hellbraunem Dach. Meine Vermutung: die grünen Am-Wagen, die auch in diversen Sonderzügen der frühen 2000er (Loveparade & Co.) zu sehen waren.
Dann muss dieses Bild: https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/42961.jpg falsch datiert sein. Es wird auf den 06.05.1970 datiert. Deutlich später kann es nicht sein, da die Lok bereits vor 1971 zu Bw Reichenbach kam. Dečin lag damals außerhalb des Reichenbacher Einzugsbereichs.
Zwei hatte ich auf dem Nordast auch gesehen. U.U. Anbindung an die Werkstatt. TILLIG hat im aktuellen Heft ein Bild ebenfalls mit zwei Dostos; nach der Übernahme durch die FS.
Sicher? Was versteckt sich hinter Art.-Nr. 13835? Und die GfF hat mind. einen sehr ähnlichen Steuerwagen im Bestand, der beim Vorbild aus einem Karlsruher oder Hasenstall entstand: https://gff-fahrzeugtechnik.de/____impro/1/onewebmedia/IMG_20210805_152533.jpg
Ist das nicht der?
Tillig 13835 Spur TT Steuerwagen Reihe Bnrdzf 483 der DB AG, Epoche VI modellbahnshop-lippe.com
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Nein, es wurden nur Mittelwagen zur Erhöhung der Kapazität zur HVZ bestellt.
....nach meinen Aufzeichnungen müßte die 131 zur Umzeichnung in Reichenbach gewesen sein...
17.01.1967 - 29.05.1970 Bw Dresden
01.07.1970 - Umzeichnung in "118 131-2" 30.05.1970 - 24.09.1974 Bw Reichenbach
P.S. warum weiß der EP-II-Ler etwas über die 131? Weil sie vom
30.05.1979 - 04.06.1979 mal in Oebisfelde beheimatet war und ich daran rumschrauben durfte
17.01.1967 - 29.05.1970 Bw Dresden
01.07.1970 - Umzeichnung in "118 131-2" 30.05.1970 - 24.09.1974 Bw Reichenbach
P.S. warum weiß der EP-II-Ler etwas über die 131? Weil sie vom
30.05.1979 - 04.06.1979 mal in Oebisfelde beheimatet war und ich daran rumschrauben durfte
mattze70
Foriker
Kaufe, sammle seit fast 50 Jahren. Nicht alles was der Markt hergibt, aber da kommt schon was zusammen.
Wurden die neuen Schilder erst ab 01.07.1970 angeschraubt oder bei Vorhandensein dieser bereits vor diesem Tag? Wenn eher nicht: Wie und warum kam eine Reichenbacher Diesellok an die Elbe?
Karl-Georg
Foriker
Die ersten Schilder tauchten schon im Winter auf.
Dann wäre das bei eisenbahnstiftung.de angegebene Datum nicht völlig unmöglich.
Wenn die Schilder vor dem 01.07.1970 vorhanden und angeschraubt waren, halte ich das Datum für plausibel. Jedenfalls plausibler als eine Reichenbacher Diesellok an der Elbe. Die kam da weder planmäßig hin noch im Rahmen von Raw-Probefahrten o.ä.
Bliebe ein Himmelfahrtsausflug (Himmelfahrt 1970: 07.05.), allerdings war die Lok damals noch in Dresden zu Hause und Dečin ein normaler Wendebahnhof.
Zuletzt bearbeitet:
Johannes
Boardcrew
Vielleicht stimmt doch das Datum. Die Lüftungsgitter wurden auf Grund eines Neurervorschlag im Jahre 1972 überall eingebaut. Das schließt ja nicht aus, dass der Verursacher des Neurervorschlags oder ein anderer schon eher auf diese Idee kam. Ursache war/soll das fehlende Gummidichtungsband der Klappfenster sein. Damit war die Bemalung creme und nicht weiß.
Johannes
Karl-Georg
Foriker
Die Lüftegitter bei der 118.1 gab es schon mindestens ab 1969. Allerdings wurde alle Maschinen noch ohne ausgeliefert. Die 182 war da ein Exot mit ganz anderen Lüftern. Von der 173 gibt es Bild von 1968.
Zuletzt bearbeitet:
Für mich bleibt es diesmal überschaubar. Vll. Noch den Meck Pomm Desiro, mehrfach auf Usedom abgelichtet und genutzt. Ich hätte mich über eine Altmark Rail Nohab mit schönem Dekor gefreut oder eine T334 Variante im schicken Kleid auch Frelance.
Zur 243, Jahrelang nach einem weiteren DR Modell nachgehakt, nix kam. Stattdessen Design Studien und ja ne verschmutzte über die Galerie. Was fehlte war die Umsetzung der 143 MEG (andere Loks der MEG wurden ja schon großteils umgesetzt).
Delta Rail war schon 2023 in Leipzig mal angesprochen worden das die ja einige Loks der BR haben.
Nun kommen tatsächlich gleich 3 Ladys in den Neuheiten zum Vorschlag, die sich allein in einigen Details unterscheiden (u.a. Scheibenwischer Stellung und mehr) was aufgrund der vorgegebenen Form nicht umgesetzt werden werden kann.
Es wirkt ein wenig so das man gegen PIKO nochmal etwas an Varianten aufbieten möchte mit dem was man umsetzen könnte.
Delta Rail war schon 2023 in Leipzig mal angesprochen worden das die ja einige Loks der BR haben.
Nun kommen tatsächlich gleich 3 Ladys in den Neuheiten zum Vorschlag, die sich allein in einigen Details unterscheiden (u.a. Scheibenwischer Stellung und mehr) was aufgrund der vorgegebenen Form nicht umgesetzt werden werden kann.
Es wirkt ein wenig so das man gegen PIKO nochmal etwas an Varianten aufbieten möchte mit dem was man umsetzen könnte.
Delta-Romeo
Foriker
Das war damals, als von Hornby-Arnold der DB13 kam, auch nicht anders gewesen.
Hallo.
Hier ist ein Link zum RDC Zug. Die Wagen sehen schon recht hübschaus. Es fehlen aber der Schlafwagen und der Bcm 249. Wenn man schon bei Flixtrain Wagen war, hätte es auch der Alpen Sylt Express sein können.
www.vagonweb.cz
Gruß Ralf.
Hier ist ein Link zum RDC Zug. Die Wagen sehen schon recht hübschaus. Es fehlen aber der Schlafwagen und der Bcm 249. Wenn man schon bei Flixtrain Wagen war, hätte es auch der Alpen Sylt Express sein können.
vagonWEB » Řazení vlaků » 2025 » D- EN » EN 345 SJ EuroNight
www.vagonweb.cz
Gruß Ralf.
LiwiTT
Foriker
Nichts dergleichen. Eher fehlte noch mehr.
E-Fan
Foriker
Die unterscheidet sich von der "preussischen" in Farbe und dem einen oder anderen Schildchen.
… und anderer Bauform.
Die EG 701ff. sahen etwas gegen die Wand gefahren aus. Siehe: Tillig E77, die beide 21:20 datierten Bilder.
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Dann bleibt es bei mir in diesem Jahr bei Antriebslosigkeiten.
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