Hier kann ich aber recht einfach "nachbessern". Mir wären ja form und farbmäßig ab Werk korrekte Inneneinrichtungen auch lieber. Ich bin mir aber nicht sicher, zu welchen Preissprüngen das führt und ob das jedem Kunden dann recht ist.
Ob die TUI-Wagen für die DB waren?
Die Bvmz 185 oder gar die Mittelwagen der ersten ICE-Generation hätten besser gepasst, da die aus Westberlin an die DB geliefert wurden. Da kam nur die Wende dazwischen, so dass ein Großteil zwar über DDR-Gebiet vom Hersteller zum Kunden lief, der DDR-Bürger aber spätestens dort mit dem Material mitfahren konnte.
Wenn auf den Kisten außen drauf Bmpz (und nicht Bpmz - in A kann man noch das Alphabet
) steht, sind es Großraumwagen: p = Pullman. Die ÖBB haben zwei Großraumwagen für den Fernverkehr: den Bmpz 29-91.0 und den Modularwagen Bmpz 20-94. Erster soll als Modell erscheinen. Auf dessen Vorbild basiert auch der CD-Ampz 146/143 (Unterschied im Bj.) und die verwandten Abteilwagen ÖBB-Bmz 21-91.1 bzw. CD-Bmz 245/241. TILLIG kann sich bei den Typen richtig austoben und den Formenschatz erweitern. Die CD-Versionen benötigen ein SGP-Drehgestell, die ÖBB-Versionen erlauben neben dem SGP-Drehgestell auch das MD52 der vorhandenen Bpmz. Kleine Detail, die unheimlich viel Freude oder Probleme bereiten können.
Schieb es mal bitte auf der Liste nach vorn
