Straßenfahrzeuge für die Epochen I und II - oder unmoderne Fahrzeuge

[frumi]

Hallo Leute,

da ja im Moment nicht ´s kommt, habe ich mich in die Spur gemacht und ein paar Urmodelle bauen lassen. In Lößnitz wird es die Muster zu sehen geben. Es ist ein Vomag-LKW Pritsche Plane sowie ein Bus. Weitere Varianten werden folgen. Im Moment warte ich noch auf die Ätzteile, um die Modelle fertig zu machen für den Abguss. DKW F7 ist eine gute Idee. Habe da gerade ein Original in Arbeit.

Grüße

Dirk

 

[Dikusch]

Neugierig, neugierig! Wir sehen uns.

 

[ulli]

Hatte wir vorgestern erst nicht über was geredet ?????


dirk ,dirk, dirk

 

[IoreDM3]

Hört hört !

Das klingt sehr gut.

;o)
IoreDM3

 

[PaL]

da ja im Moment nicht ´s kommt, habe ich mich in die Spur gemacht und ein paar Urmodelle bauen lassen.

DAS klingt gut Dirk!!!!!

 

[Per]

DKW F7 ist eine gute Idee.

Bitte den Kastenwagen gleich mit einplanen

Und zum F8 dürften die Unterschiede auch nicht so groß sein, zumindest die IFA F8 Kombis und Lieferwagen sollten machbar sein.

 

[artanddetail]

Goliath Rapid in TT

Hallo Epoche I / II Bahner,

ich habe mal wieder einen Exkurs in die Fahrzeugwelt der EP II unternommen und dabei ist folgendes rausgekommen - ein Goliath Rapid!

Das Modell besteht aus Kunststoff + Ätzteilen! Div. Varianten sind in Arbeit!

History:
Als verbesserte Version des "Blitzkarren" erschien Anfang 1926 der "Goliath Rapid". Da man wegen der hohen Nachfrage hauptsächlich Fahrzeuge produzierte wurde die Firma "Bremer Kühlerfabrik Borgward & Co. G.m.b.H" umbenannt in die "Goliath-Werke Borgward & Co.GmbH".
Der Goliath Rapid hatte bereits einen Anlasser, eine Kupplung, eine Bremse und elektrische Lampen. Die Zuladung betrug 250 kg. Angetrieben wurde er durch einen 200 ccm, 1 Zylinder ILO-Motor mit 4 PS.
Ab 1928 gab es ihn mit 300 kg Zuladung, 250 ccm und 5,5 PS. 1931 erhöhte sich die Zuladung auf 500 kg. Der Kaufpreis betrug für die Pritsche 1100 Reichsmark und für den Kastenwagen 1200 Reichsmark.
Gleichzeitig gab es auch eine stärkere Version den "Goliath Standard". Er hatte 1926 einen 350 ccm, 1 Zylinder ILO-Motor mit 7,5 PS und einer Zuladung von 500 kg.
Ab 1931 gab es dann die Version mit dem 400 ccm, 2 Zylinder ILO-Motor mit 9 PS und einer Zuladung 750 kg. Der Kaupreis der Pritsche betrug 1295 Reichsmark und ab 1931 1600 Reichsmark. Der Kastenwagen kostete 1440 Reichsmark und ab 1931 1750 Reichsmark.

Mitte 1933 wurde die Produktion beider Fahrzeuge eingestellt.

 

[Dikusch]

Oh Michael,
da warte ich die Varianten-Vielfalt mal gespannt ab.

 

[TT-Frank]

Niedlich ist das Gefährt, auch wenn es nicht meine Epoche ist. Aber es ist auch vorbildwidrig, denn die Reichsbank hatte mit Bestimmtheit keine 1-Cent-Münzen in Umlauf gebracht (vor allem nicht in der Dimension).

 

[Berthie]

...ja feine Fahrzeugmodelle - auch vor einem Jahr schon ...

 

[artanddetail]

von wem sind Deine?

 

[Berthie]

...von PERMO - und in Dresden stellte er weitere Varianten vor. Mit Kasten und mit Plane...
(eine, mit 'nem Schwein beladen )

 

[Kühn]

und hier nun einmal das "Orschinaal" - ein Rollfix aus Hamburg.

viel Spaß beim Bildergucken!

 

[IoreDM3]

Die Felgen sehen cool aus.
Das hat was!

;o)
IoreDM3

 

[ttbahner]

Mercedes LKW aus Moskau

Hallo an alle,
ich habe mir diesen Thread rausgesucht bei den vielen Ergebnissen der Suchfunktion und hoffe das ich richtig bin.
Wer kennt den folgenden Hersteller aus Moskau mit den Mercedes LKW's ?

http://www.ebay.de/usr/alexander*maximus

Ich habe die Fahrzeuge schon mal gesehen, ich meine die waren mal bei Hohmann im Vertrieb (gibt es die Firma denn überhaupt noch )?

Der Verkäufer hat noch keine Bewertung als solcher, nur als Käufer.

Ich hoffe der Link darf hier sein, da er nicht auf ein laufende ebay Auktion verweist, oder?
der ttbahner

 

[Dikusch]

Natürlich verweist der Link auf laufende Auktionen, deshalb entfernt.
Die Fotos hänge ich an.
Und ja, die Fa. Hohmann gibt es noch.
Und es gibt einen Boarder, der hat mir schon solche Modelle "besorgt".
Outen muss/soll er sich aber alleine.

 

[ttbahner]

Danke Dikusch, wie immer zuvorkommend ! ! !

 

[michael60]

Bus mit Hänger

Was ist das für ein Bus.

 

[Stedeleben]

Einer, der sich in den falschen Thread verfahren hat. Ein IFA H6B.

 

[azleipzig]

Was ist das für ein Bus.

Ein IFA H6-Bus.
Epoche II ist der jedoch nicht...

 

[JPP]

Hi,

genau. Von Gabor. Guckst du hier.
Mit W701 Autobus-Anhänger vom gleichen Hersteller.

@ttbahner: Es handelt sich nach meinen Erkenntnissen um 3D-Druck-Modelle bzw. Abgüssen davon (in entsprechender Qualität).
Von Hohmann gab es damals Metallmodelle. Das sollte was anderes gewesen sein.

MfG JPP

 

[Matthias]

Maximus-TT

Hallo an alle,...
Wer kennt den folgenden Hersteller aus Moskau mit den Mercedes LKW's ?

Ich...

Die Modelle sind m.W. Abgüsse von selbstgebauten Formen. Lackierung, Decalerstellung und Zusammenbau erfolgen in aufwendiger Handarbeit. Demzufolge würde ich diese Modelle als Kleinstserie einstufen.

Es gibt übrigens nicht nur den MB2500 sondern auch diverse Ausführungen des Opel Blitz. Bei letzterem dann beispielsweise als Möbel-Kofferwagen, Pritsche/Plane, Feuerwehr...
PKW sind ebenfalls im Angebot bzw. in der Planung.
Hier mal einer seiner Opel Blitz neben einem Opel Kadett K-38.

 

[ttbahner]

@Matthias
Hast Du Kontakt zum Hersteller oder auch selber Dir Fahrzeuge zugelegt?
Gibt es auch einen Vertrieb hier in Deutschland oder geht es nur über den Hersteller in Moskau?
Der Opel PKW sieht ja auf dem Bild schon mal sehr viel versprechend aus.
Mich schreckt im Moment der Preis bei ebay ab und die verdammt hohen Versandkosten um das mal zu testen.

der ttbahner

 

[JPP]

Hi,

der Opel Kadett ist ja auch von Studio ALi.

MfG JPP

 

[FB.]

Hallo miteinander
den Opel Blitz gibt es schon lange vom V V in Varnsdorf

der F8 kommt jetzt da ist der unterschied zum F7 eher gering -vor allem in 1-120

den H6 Bus habe ich auch vom frantischek

grußn FB.