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Straßen-Güterverkehr in 1:120 (Umbauten der MK-Modelle und mehr)
- Ersteller Simon
- Erstellt am
Simon
Foriker
Na gugge. Wenn ich nur schon so weit wäre... Na gut, die Zm ist bis auf Details fertig. War auch das einfachste an der Sache 
Neben den wichtigen Sachen entsteht nebenbei immer mal bissel Beifang, um die Massen an s.e.s-Teilen nach und nach zu dezimieren.
Neben den wichtigen Sachen entsteht nebenbei immer mal bissel Beifang, um die Massen an s.e.s-Teilen nach und nach zu dezimieren.
Wäre das nicht besser gelasert? Oder geätzt? Zumindest der Aufbau.
Simon
Foriker
Diese W50 bekamen Fahrerhäuser von Herrn Gabor.
Der Fahrschul-LKW bekam die längere Speditionskabine und der Radstand wurde verlängert. Die "L"-Schilder sind Eigenbau.
Der Fahrschul-LKW bekam die längere Speditionskabine und der Radstand wurde verlängert. Die "L"-Schilder sind Eigenbau.
Ich bin mir sicher daß diverse Leute ob meiner Frage wieder einen richtig dicken Hals bekommen, kann sie aber dennoch nicht verkneifen.Simon schrieb:
Warum denn das Fahrgestell verlängert?
Ja, O.K. gebaut wird was gefällt.
Wenn der kühne Recke die große Hütte drauf hatte, wurde die Pritsche verkürzt. Da paßten dann statt 9 nur derer 8 Euro's drauf.
Beim Kipper hingegen paßte die lange Hütte ohne Änderungen an der Kippbrücke, weil ja für diverse Ausstattungen die Reserveradhalterung zwischen (kurze) Hütte und Kippbrücke paßte.
Simon
Foriker
Hallo Heiko,
nein keine Angst, mir schwillt kein Hals
Weißt du, ich hab in letzter Zeit so viele mögliche und unmögliche Sachen im I-Net gesehen, da bin ich mir nichtmal mehr so sicher das es das nicht doch gegeben haben könnte. Und falls nicht, nunja - hab ich mal wieder Murks fabriziert. Die Wahrheit ist - ich war mir nicht sicher ob Pritsche kürzen oder Fahrgestell verlängern, so hab ich mich natürlich für den bequemeren Weg entschieden. Nu hatter eben 3,70m Radstand wie der Möbelkoffer.
Man könnte jetzt zwar noch...... ach nee, ich lass ihn zusammen
nein keine Angst, mir schwillt kein Hals
Weißt du, ich hab in letzter Zeit so viele mögliche und unmögliche Sachen im I-Net gesehen, da bin ich mir nichtmal mehr so sicher das es das nicht doch gegeben haben könnte. Und falls nicht, nunja - hab ich mal wieder Murks fabriziert. Die Wahrheit ist - ich war mir nicht sicher ob Pritsche kürzen oder Fahrgestell verlängern, so hab ich mich natürlich für den bequemeren Weg entschieden. Nu hatter eben 3,70m Radstand wie der Möbelkoffer.
Man könnte jetzt zwar noch...... ach nee, ich lass ihn zusammen
stewo
Foriker
Tach zusammen 
Blos nichts ändern, Simon. Du hast es genau richtig gemacht. Die Pritsche von ses stellt die ganz normale Holzpritsche des W50 mit Radstand von 3200mm und normaler Kabine dar. Der W50 mit einem Radstand von 3700mm hatte bei einem normalen Fahrerhaus die Speditionspritsche (eben länger als die normale). Und bei verlängertem Fahrerhaus (Speditionskabine) passte eben noch die normale Pritsche auf den Rahmen.
Eine weitere Möglichkeit wäre dann noch Radstand 3700mm, Normalfahrerhaus, Normalpritsche und in den Zwischenraum dann einen Ladekran. Auch das gabs so.
Also Simon alles super so.
Gruß SteWo
PS: Und immer schön weiterbasteln. Freue mich auf weitere Bilder.
Blos nichts ändern, Simon. Du hast es genau richtig gemacht. Die Pritsche von ses stellt die ganz normale Holzpritsche des W50 mit Radstand von 3200mm und normaler Kabine dar. Der W50 mit einem Radstand von 3700mm hatte bei einem normalen Fahrerhaus die Speditionspritsche (eben länger als die normale). Und bei verlängertem Fahrerhaus (Speditionskabine) passte eben noch die normale Pritsche auf den Rahmen.
Eine weitere Möglichkeit wäre dann noch Radstand 3700mm, Normalfahrerhaus, Normalpritsche und in den Zwischenraum dann einen Ladekran. Auch das gabs so.
Also Simon alles super so.
Gruß SteWo
PS: Und immer schön weiterbasteln. Freue mich auf weitere Bilder.
Hallo Heiko und Simon,
in anbetracht der Radstandsfrage habe ich mal wieder meine IFA-ORiginalunterlagen hervorgeholt und beim Pritschenfahrzeug mit langem Fahrerhaus (W50 L/FP) und Fahrschulfahrzeug (W50 L/FPS) nachgeschlagen. Beide Varainten, die sich nur im Innern durch das zweite Lenkrad und die zweite Pedalerie, allerdings ohne Gaspedal, das war dem Fahrschüler vorbehalten, unterscheiden, eigene Anzeigen hat der Fahrlehrer nicht, haben ab Werk das lange Fahrgestell mit 3700 mmm Radstand und die original kleine Pritsche mit 4500 mmm Innenmaß darauf (meistens incl. Plane).
Simon hat also ein ganz originales Fahrschulauto gebaut - wenn er denn auch ein zweites Lenkrad eingesetzt hat!
Das irgendwo im Fuhrpark mal ein kurzes Fahrgestell das lange Fahrerhaus bekam und der sich anschließende Rest angepaßt wurde, bekanntlich ist/war nichts unmöglich - serienmäßig hatte es in dieser Ausführung aber den langen Radstand.
Viele Grüße ode
in anbetracht der Radstandsfrage habe ich mal wieder meine IFA-ORiginalunterlagen hervorgeholt und beim Pritschenfahrzeug mit langem Fahrerhaus (W50 L/FP) und Fahrschulfahrzeug (W50 L/FPS) nachgeschlagen. Beide Varainten, die sich nur im Innern durch das zweite Lenkrad und die zweite Pedalerie, allerdings ohne Gaspedal, das war dem Fahrschüler vorbehalten, unterscheiden, eigene Anzeigen hat der Fahrlehrer nicht, haben ab Werk das lange Fahrgestell mit 3700 mmm Radstand und die original kleine Pritsche mit 4500 mmm Innenmaß darauf (meistens incl. Plane).
Simon hat also ein ganz originales Fahrschulauto gebaut - wenn er denn auch ein zweites Lenkrad eingesetzt hat!
Das irgendwo im Fuhrpark mal ein kurzes Fahrgestell das lange Fahrerhaus bekam und der sich anschließende Rest angepaßt wurde, bekanntlich ist/war nichts unmöglich - serienmäßig hatte es in dieser Ausführung aber den langen Radstand.
Viele Grüße ode
Simon
Foriker
Na da bin ich ja beruhigt
Ein zweites Lenkrad ging nicht, die Gabor-Einsätze sind quasi "ausm Vollen gefeilt" und nicht veränderbar.
Hab heute entdeckt, das es den Sattelauflieger HLS-irgendwas auch mit dem gesickten Alukoffer gab. Da könnte man doch aus zwei einzelnen......
Ein zweites Lenkrad ging nicht, die Gabor-Einsätze sind quasi "ausm Vollen gefeilt" und nicht veränderbar.
Hab heute entdeckt, das es den Sattelauflieger HLS-irgendwas auch mit dem gesickten Alukoffer gab. Da könnte man doch aus zwei einzelnen......
Hallo Simon,
ich habe eben meine Unterlagen und meine Erinnerungen durchforstet aber ein Kofferstattelauflieger kam in beiden nicht vor.
Du meinst doch nicht etwa den Biertank-Sattelzug, bei dem die fünf Druckbehälter nach außen in in einem kantigen Thermoaufbau "versteckt" sind? Der ist auch gesickt, hat oben fünf Einfülldome und auf der rechten Seite mehrere kleine Türen.
Der hat aber andere Außenabmessungen, außer Breite natürlich, als die Kofferaufabuten vom W50. Im IFA-deutsch heißt der HLS 90.45/4.
Viele Grüße ode
ich habe eben meine Unterlagen und meine Erinnerungen durchforstet aber ein Kofferstattelauflieger kam in beiden nicht vor.
Du meinst doch nicht etwa den Biertank-Sattelzug, bei dem die fünf Druckbehälter nach außen in in einem kantigen Thermoaufbau "versteckt" sind? Der ist auch gesickt, hat oben fünf Einfülldome und auf der rechten Seite mehrere kleine Türen.
Der hat aber andere Außenabmessungen, außer Breite natürlich, als die Kofferaufabuten vom W50. Im IFA-deutsch heißt der HLS 90.45/4.
Viele Grüße ode
Simon
Foriker
ok, der ist wohl wirklich recht selten und ist auch schon alles so lange her über 20 Jahre, mal sehen ob ich irgendwo noch etwas dazu finde, wenn ich bis zum letzten Karton ausgepackt habe ...
Von dem Büchereiauflieger scheint es ja auch verschieden Varianten in Oberfläche, Türanordnung und Länge zu geben ...
Von dem Büchereiauflieger scheint es ja auch verschieden Varianten in Oberfläche, Türanordnung und Länge zu geben ...
Gabor Umbauten
Da hier auch Modell von Gabor im umgebauten Zustand gezeigt werden. Möchte ich einen Umbau aus einem MB-Hauber zu einem RW3 der BF Darmstadt zeigen.
Die Wahl auf dieses Fahrzeug ist bei der Vorbildsuche gefallen. Gabaut habe ich mit Evergreen-Platten aus weißem Polystyrol. Die Rollläden sind aus Evergreen-Strukturplatten.
neTTe Grüße
Mario
Da hier auch Modell von Gabor im umgebauten Zustand gezeigt werden. Möchte ich einen Umbau aus einem MB-Hauber zu einem RW3 der BF Darmstadt zeigen.
Die Wahl auf dieses Fahrzeug ist bei der Vorbildsuche gefallen. Gabaut habe ich mit Evergreen-Platten aus weißem Polystyrol. Die Rollläden sind aus Evergreen-Strukturplatten.
neTTe Grüße
Mario
Anhänge
Simon
Foriker
Hier mal als kleiner "Mutmacher" für Leute, die der Meinung sind, sie hätten zwei linke Hände und zehn Daumen. Glaubt mir, so schwer isses nicht.
Ich zähle mich eigentlich auch zu den Doppelt-linkshändigen, aber wenn ich irgendetwas unbedingt haben will, muss ich's ja selber bauen
Einfach anfangen und wenns schiefgeht - nochmal von vorn.
Heute: W50 Kabine verlängern für Abschlepp- und Bergefahrzeug.
Bilder sagen mehr als Worte. Nur noch soviel - es ist gar nicht schwer.
Nur, wer wie ich - beim feilen ne bekennende faule Socke ist, muss hinterher eben mehr spachteln
PS: Der "Rucksack" ist etwas lang geraten, ist mittlerweile korrigiert.
Ich zähle mich eigentlich auch zu den Doppelt-linkshändigen, aber wenn ich irgendetwas unbedingt haben will, muss ich's ja selber bauen
Einfach anfangen und wenns schiefgeht - nochmal von vorn.
Heute: W50 Kabine verlängern für Abschlepp- und Bergefahrzeug.
Bilder sagen mehr als Worte. Nur noch soviel - es ist gar nicht schwer.
Nur, wer wie ich - beim feilen ne bekennende faule Socke ist, muss hinterher eben mehr spachteln
PS: Der "Rucksack" ist etwas lang geraten, ist mittlerweile korrigiert.
Simon
Foriker
Hallo Ode,
das ist ein guter Tip! Das an der Front ein Brillenteil hängt hab ich gesehen,
aber das dahinter auch die Stoßstange fehlt, so tief war ich noch gar nicht drin
in der Materie. Danke!
Gruß Simon
das ist ein guter Tip! Das an der Front ein Brillenteil hängt hab ich gesehen,
aber das dahinter auch die Stoßstange fehlt, so tief war ich noch gar nicht drin
in der Materie. Danke!
Gruß Simon
Simon
Foriker
Soso, dreisiebzich also. Erledigt
PS: Die Farbtrennkante sieht nur im Makro so sch.... aus, mit bloßem Auge passt's...
PS: Die Farbtrennkante sieht nur im Makro so sch.... aus, mit bloßem Auge passt's...
Frontera
*Ehrenmitglied*
Was haste denn da hinten für "Schwämme" aufgeladen? Das sollte mit Plastikprofilen besser gehen. 
Simon
Foriker
Du siehst ooch alles 
Das sind bloß "Testwürfel" aus Styrodur, die hab ich gelb angemalt und hinten draufgestellt, damit das erste Bild von der Kiste nicht so leer aussieht....
Das sind bloß "Testwürfel" aus Styrodur, die hab ich gelb angemalt und hinten draufgestellt, damit das erste Bild von der Kiste nicht so leer aussieht....
Hallo Simon
Da man dich ja persönlich nicht kontaktieren kann, hier nun auf diesen Wege die Mitteilung, daß das Forex auf den Weg zu dir ist.
Gruß Uwe
Toni
Foriker
Simon, vielleicht nützt Dir ja dies und das hier zum Bau auch noch etwas...
Ich habe auch noch jede Menge Detailfotos, die sind nur derzeitig in den Untiefen meines Rechners nicht gleich zu finden.
Wenn ich die mal gefunden habe, dann ist das aber auch kein Problem mehr, um sie hier zu zeigen...
Vielleicht hilft zum abkucken ja auch schon dies hier etwas ...
Ich habe auch noch jede Menge Detailfotos, die sind nur derzeitig in den Untiefen meines Rechners nicht gleich zu finden.
Wenn ich die mal gefunden habe, dann ist das aber auch kein Problem mehr, um sie hier zu zeigen...
Vielleicht hilft zum abkucken ja auch schon dies hier etwas ...
krueger2
Foriker
Hi Simon,
Wenn du Interesse hast und 14Tage warten kannst denn ist mein Urlaub zuende kann ich dir den Aufbau als Resinbausatz zusenden . Ich hab da noch Teile übrig.
Gruß Olaf
Wenn du Interesse hast und 14Tage warten kannst denn ist mein Urlaub zuende kann ich dir den Aufbau als Resinbausatz zusenden . Ich hab da noch Teile übrig.
Gruß Olaf
