Straßen-Güterverkehr in 1:120 (Umbauten der MK-Modelle und mehr)

[TT-Fritze]

Irgendwo hab ich noch einen Tatra mit den dickeren Rädern. Muss mal gucken, wo ich den hab und ob ich noch herausbekomme, von wann der ist.

 

[AlexD69]

Mitte der 1970er Jahre erschien der Tatra mit grauen schmalen Rädern und Metallachsen, siehe hier.
Die Räder wurden recht schnell aus schwarzem Plastik hergestellt, hatten aber immer noch Metallachsen, siehe hier.
Anfang der 1980er Jahre wurde rationalisiert und die Räder wurden nun in einem Stück mit Plasteachsen hergestellt, waren aber immer noch schmal. Die letzte Überarbeitung nach der Wende brachte dann die dickeren Räder ...

Hallo Harka,

Die Produktion der Tatra 813 begann im Jahr 1975. Zu DDR-Zeiten gab es diese Modelle in fünf Rad- und drei Rahmentypen:
- Zunächst gab es die Räder "1" und "2" (an Rahmen "A")
- Anfang der 80er Jahre erschienen die Räder "3" und "4" (an Rahmen "B")
- Mitte der 80er Jahre erschienen die Räder "5" (an Rahmen "C")

Wann die "?"-Räder erschienen, ist unbekannt. Oder ist es Klose Miki? Oder waren sie zwischen den "4"- und "5"-Rädern?



Gruß
Alex

 

[Harka]

Wie schon geschrieben, mein ältester Autotransporter hatte graue Räder in Rahmenfarbe. Die habe ich schwarz angemalt, aber man sieht noch die grauen Felgen in der Ursprungsfarbe.

 

[TT-Fritze]

Schwer zu sagen. Bei Rad 6 ist ein starker Versatz des Werkzeuges zu erkennen. Ob Verschleiß oder schon beim Werkzeugbau gepfuscht wurde, ist natürlich nicht zu bestimmen.