Das ist ein Horch H3. Er basiert auf Vorkriegsprojekte und wurde nach dem Krieg gebaut. Er wurde jedoch recht schnell vom H3A abgelöst und deshalb nur in geringer Stückzahl gebaut. Das Shapeways-Modell scheint die Form der Rundungen des Fahrerhauses aber erstaunlich gut getroffen zu haben.
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shapeways
- Ersteller hm-tt
- Erstellt am
Spreewald-Bahn
Foriker
Wenn die "Jahresringe" auf dem Dach noch verschwinden, ein schönes Modell, aber
... da gehört ja sowieso ein Dachgepäckträger rauf und dann stören sie nicht mehr 
...Mit feundlichem Gruß aus dem Spreewald
Sven
Mal kurz mit feinem Schleifpapier drüber und weg sind sie.
Schönes Modell, aber gab es die so wirklich, also mit geschlossener Motorklappe?
ernsthaft: die seitlichen Lüftungsschlitze für den Motor fehlen, ansonsten wirkt das Modell sehr gut.
Fammorr 050 in TT
Mojn Leute,
ich war mal so frei den Konstrukteur der N-Wagen anzusprechen ob das auch in TT OHNE GRÖßERE ÄNDERUNGEN machbar ist.
Er hat zu gesagt, ich ab Drehgestelle besorgt ihm die Maße gegeben und seit gestern abend ist das Versuchskarnickel feritg/online.
Sobald der Prototyp komplettiert bei mir steht gibts weitere Informationen.
(Der Wagen wurde im übrigen für das explizit angegebene Material entwickelt !)
IoreDM3
Mojn Leute,
ich war mal so frei den Konstrukteur der N-Wagen anzusprechen ob das auch in TT OHNE GRÖßERE ÄNDERUNGEN machbar ist.
Er hat zu gesagt, ich ab Drehgestelle besorgt ihm die Maße gegeben und seit gestern abend ist das Versuchskarnickel feritg/online.
Sobald der Prototyp komplettiert bei mir steht gibts weitere Informationen.
(Der Wagen wurde im übrigen für das explizit angegebene Material entwickelt !)
IoreDM3
DABbuzf 777
Foriker
Hallo, man sollte ein Archiv eröffnen, was für Modelle einst in shapeways agb und gibt in TT. Ich sah, dass in shapeways die Tatra-Straßenbahnen in TT von ALexrichter nicht mehr zu sehen sind, was ich schade finde.
Christian82
Foriker
Mutmaßlich werden da wohl die Lizenzen gefehlt haben, die erstellten 3D-Daten zum drucken zur Verfügung zu stellen.
So eine Dateiensammlung - nur zu aber was möchtest du damit bezwecken?
DABbuzf 777
Foriker
Das könnten u.U. Einwände rein finanzieller Natur sein
Stichworte, wie Designmusterschutz und die dazugehörigen Lizenzgebühren, wo man ja auch an bzw. mit solchen kleinen Dingen recht gut mitverdienen kann, dürften da wohl im Raume gestanden haben bzw. stehen.
Wer nicht zahlt, der darf auch nix machen... so in etwa schaut das mitunter aus.
Oder warum gibt es manche Modelle eben nur in bestimmten Maßstäben (und TT fällt da mit Sicherheit nicht darunter) und womöglich z.T. auch nur bei den Handelsvertretungen der Fahrzeughersteller?
Ich erinnere nur mal an die Sache mit den Skoda-Modellen, wo VW interveniert hatte und sie schlussendlich nicht zustande kamen, weil V&V bzw. einer der anderen Hersteller im Nachbarland die (damals wohl sogar exorbitant hohen) Gebühren eben nicht zahlen konnte bzw. wollte.
Tja, überall, wo man ein bissel was abgreifen/abschöpfen könnte, da wird heute drauf geachtet, dass man dies auch tunlichst machen kann
Es ist halt so, Geld regiert die Welt...
Will Mercedes-Benz auch Lizenzen für die Busse MB O 305, MB O 305G, MB O 307 haben? Wie kam der Citaro Gelenkbus in TT bei shapeways zustande?
Ist doch interessant, was es da mal in der Spurweite TT gab.
Christian82
Foriker
Fragen kostet nix. Ohne zu fragen was machen und verkaufen/freischalten kann tierisch kosten.
Ich sicher mich auch grad ab - diese Zeit sollte man sich nehmen.
Ich sicher mich auch grad ab - diese Zeit sollte man sich nehmen.
DABbuzf 777
Foriker
Moin, es gibt nun im Maßstab 1:120 einen Solobus, der einem Mercedes-Citaro gleicht, siehe http://www.shapeways.com/model/1244427/406-tt-stadtbus-1-120.html?li=shop-results. Ich frage mich, wie sie es mit der Lizenz bei Mercedes-Benz/Evobus da gemacht haben.
Dann schreib doch hier im Board eine PN an den Konstrukteur...
Frontera
*Ehrenmitglied*
Wenn du dich fragst, dann gehört ans Satzende auch ein Fragezeichen.
Ansonsten muss man nicht immer alles hinterfragen (schon gar nicht öffentlich), sondern sollte einige Sachen, einfach als gegeben hinnehmen.
Christian82
Foriker
@DABbuzf 777
"NOT FOR SALE" - wenn du das nur für dich konstruierst und drucken läßt, ist die rechtliche Problematik hinfällig.
Falls du dir allerdings (allgemein erklärt und nicht auf den Bus bezogen) mehrere drucken läßt und sie dann unter der Hand verkaufst, wirds - wenns rauskommt - wieder patentrechtlich spannend. Nur mit Mercedes Benz, Adtrans, Bombardier etc möchte ich mich lieber nicht anlegen. Da zieht man als Privatmann bei den Anwaltsriegen den kürzeren.
"NOT FOR SALE" - wenn du das nur für dich konstruierst und drucken läßt, ist die rechtliche Problematik hinfällig.
Falls du dir allerdings (allgemein erklärt und nicht auf den Bus bezogen) mehrere drucken läßt und sie dann unter der Hand verkaufst, wirds - wenns rauskommt - wieder patentrechtlich spannend. Nur mit Mercedes Benz, Adtrans, Bombardier etc möchte ich mich lieber nicht anlegen. Da zieht man als Privatmann bei den Anwaltsriegen den kürzeren.
Wer ist Adtrans? Wenn Du ADtranz meinst, ist Bombardier deren Nachfolger.
Hallo,
was haltet ihr von der SBB RE 460? Soweit der Stand nach einem Nachmittag:
Eine Seite soll eine geschlossene Frontschürze erhalten, die andere dann offen, hier sind noch beide zu (gleicher Kopf dupliziert).
Mache die Lok zusammen mit einem Freund für einen anderen Freund, der den IC2000 als kompletten Zug in TT haben möchte, der passt zwar nicht in meinen TT Bereich, aber guten Freunden macht man auch mal ein Modell...
Basis der Lok soll der PIKO Taurus sein.
Grüße,
Torsten
was haltet ihr von der SBB RE 460? Soweit der Stand nach einem Nachmittag:
Eine Seite soll eine geschlossene Frontschürze erhalten, die andere dann offen, hier sind noch beide zu (gleicher Kopf dupliziert).
Mache die Lok zusammen mit einem Freund für einen anderen Freund, der den IC2000 als kompletten Zug in TT haben möchte, der passt zwar nicht in meinen TT Bereich, aber guten Freunden macht man auch mal ein Modell...
Basis der Lok soll der PIKO Taurus sein.
Grüße,
Torsten
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