Frontera
*Ehrenmitglied*
Dann sollten sie ihn treiben lassen. Die Natur regelt das von alleine. Das dauert zwar ein Weilchen, aber hinterher ist der Wald gesund.
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos
- Ersteller helle
- Erstellt am
Ralf_2
Foriker
Na jja - das könnte man einem an Grippe erkrankten auch zurufen.
Freilich kann man das so machen.
In einer Art Urwald mit vielen Baumarten fiele das auch kaum auf.
Aber erst forstlich Monokultur anlegen und bei Problemen auf die Natur verweisen, finde ich hilflos.
Chemie wäre auch nicht nötig - nur Aufräumen.
Grüße Ralf
Freilich kann man das so machen.
In einer Art Urwald mit vielen Baumarten fiele das auch kaum auf.
Aber erst forstlich Monokultur anlegen und bei Problemen auf die Natur verweisen, finde ich hilflos.
Chemie wäre auch nicht nötig - nur Aufräumen.
Grüße Ralf
Frontera
*Ehrenmitglied*
Und was schlägst du vor? Alles abholzen und dann weiter mit der Monokultur? Mischwald anpflanzen wäre ja wahrscheinlich das Beste, also doch auf die Natur setzen und das die es im Endeffekt selber regelt.
Ralf_2
Foriker
Du sagst es ja schon.
Ich würde versuchen, Totholz in Grenzen zu halten und den Mischwald fördern bzw entstehen lasssen.
Bei uns geht die Forstwirtschaft zur Zeit diesen Weg - es dauert beim Waldumbau naturgemäß etwas länger.
Was ich nicht so schick finde: Das Rotwild wird nebenbei stark reduziert, um den Aufwuchs zu befördern.
Aber irgendwas ist ja immer.
Grüße Ralf
Ich würde versuchen, Totholz in Grenzen zu halten und den Mischwald fördern bzw entstehen lasssen.
Bei uns geht die Forstwirtschaft zur Zeit diesen Weg - es dauert beim Waldumbau naturgemäß etwas länger.
Was ich nicht so schick finde: Das Rotwild wird nebenbei stark reduziert, um den Aufwuchs zu befördern.
Aber irgendwas ist ja immer.
Grüße Ralf
stako69
Foriker
stako69
Foriker
Hallo
letzet Woche Donnsertag hab ich die 6001 in den Feierabend begleitet
Wasser wurde schon in Quedlinburg genommen
In Gernrode wurde nach dem wegsetzen der Wagen Kohle genommen
vor dem Schuppen wurde das Feuer gerichtet und die Schlacke entfernt
Im Schuppen auf dem Kanal wurde noch abgeölt
Grüße Marko
letzet Woche Donnsertag hab ich die 6001 in den Feierabend begleitet
Wasser wurde schon in Quedlinburg genommen
In Gernrode wurde nach dem wegsetzen der Wagen Kohle genommen
vor dem Schuppen wurde das Feuer gerichtet und die Schlacke entfernt
Im Schuppen auf dem Kanal wurde noch abgeölt
Grüße Marko
PaL
Foriker
Das Schlackebild ist einfach nur spitze!
Ralf_2
Foriker
Echt mal - genial!!
Das ist nicht nur Technik, das ist Kunst.
Grüße Ralf
Das ist nicht nur Technik, das ist Kunst.
Grüße Ralf
Hallo Marko,
vielen Dank für deine vielen tollen Bilder. Das Bild vom Ausschlacken ist wirklich einsame Spitze!
Ich war mit meinem Vater letztes Wochenende auf der Waldeisenbahn Muskau unterwegs. Hier verkehrte 99 3312 "Diana" mit einem stilechten Zug und das Herbstwetter spielte perfekt mit. Anbei möchte ich euch die schönsten Impressionen präsentieren.
VG Martin
vielen Dank für deine vielen tollen Bilder. Das Bild vom Ausschlacken ist wirklich einsame Spitze!
Ich war mit meinem Vater letztes Wochenende auf der Waldeisenbahn Muskau unterwegs. Hier verkehrte 99 3312 "Diana" mit einem stilechten Zug und das Herbstwetter spielte perfekt mit. Anbei möchte ich euch die schönsten Impressionen präsentieren.
VG Martin
Kühn
Foriker
Hallo,
das Bild mit dem Barkas ist super. Ich selber habe auch einen Barkas und bin im Barkasforum sehr aktiv. Würdest Du mir erlauben, das Bild dort zeigen zu dürfen, sprich, dass Foto dort einzustellen, natürlich unter Nennung deines Namens.
das Bild mit dem Barkas ist super. Ich selber habe auch einen Barkas und bin im Barkasforum sehr aktiv. Würdest Du mir erlauben, das Bild dort zeigen zu dürfen, sprich, dass Foto dort einzustellen, natürlich unter Nennung deines Namens.
Kühn
Foriker
Murten, ich danke dir im Namen aller Barkasfreunde!
stako69
Foriker
Hallo
bevor ab Sonntag der Verkehr auf der Selketal- und Harzquerbahn wegen Baumaßnahmen im November eingestellt wird, war ich heute noch mal unterwegs.
Darsteller 99 7245-6 und 99 6001
Grüße Marko
bevor ab Sonntag der Verkehr auf der Selketal- und Harzquerbahn wegen Baumaßnahmen im November eingestellt wird, war ich heute noch mal unterwegs.
Darsteller 99 7245-6 und 99 6001
Grüße Marko
BR 53 0001
Foriker
Dankeschön fürs einstellen Murten und Marko!
Hallenser
Foriker
stako69
Foriker
Hallo,
die Sonne und eine kleine unzulänglichkeit von Gestern hat mich heute noch mal an dei Strecke gelockt und ein paar Bilder sind entstanden.
Das erste Bild ist gestern nicht gelungen, Bäume schrf, Lok nicht, also musste ich heute noch mal.
Grüße Marko
die Sonne und eine kleine unzulänglichkeit von Gestern hat mich heute noch mal an dei Strecke gelockt und ein paar Bilder sind entstanden.
Das erste Bild ist gestern nicht gelungen, Bäume schrf, Lok nicht, also musste ich heute noch mal.
Grüße Marko
Ralf_2
Foriker
Das die Bäume schief stehen, ist nicht deine Schuld. Die Eisenbahn steht doch gerade.
Auch die anderen Bilder wieder ganz prima
Grüße Ralf
Auch die anderen Bilder wieder ganz prima
Grüße Ralf
TT18375
Foriker
Also die Bäume gefallen mir
Der Zug natürlich auch.
Der Zug natürlich auch.
amazist
Foriker
Super Aufnahmen - das Brückenwiderlager ist doch bestimmt von von der SHE
Brunnenbachsmühle nach Tanne? Vieles erkennt man ja wieder - kleine Info zum Standort wäre hilfreich.
Brunnenbachsmühle nach Tanne? Vieles erkennt man ja wieder - kleine Info zum Standort wäre hilfreich.
Zuletzt bearbeitet:
stako69
Foriker
Ja das ist das SHE Brückenwiederlager. Mit der Beschreibung gelobe ich Besserung.
Grüße Marko
Grüße Marko
