Roco Neuheiten 2015

[MacG]

Laut Ersatzteilblatt die 132 025-8.

 

[netz120]

132 025-8

Von einem netten Boarder gerade erfahren:

Rbd Dresden
Bw Reichenbach

 

[Ares_TT]

DR V100/BR 110


... http://www.modellbahn-voigt.de/

 

[stolli]

...sehr unlustich....mit BR111.
UVP ana 119.-

Und viele Varianten der 44, 132 ff.,120 ...
Ab heute ist Weihnachten ?

 

[magicTTfreak]

Ich ahnte es,
1:120, die Spur der DoppelenTTwicklungen

Na wenigstens die 111...

 

[mattze70]

Na das ist doch mal was. Mit 'ner 111er wäre ich dabei.

 

[stolli]

Ich ahnte es,
1:120, die Spur der DoppelenTTwicklungen

Na wenigstens die 111...

Fehlt nur noch Tilligs 111.

 

[PapaT]

Ich hatte auf das Eisenschwein gesetzt.

 

[stolli]

Meinst das hier https://www.google.com/search?q=es+...ChMI1s_40NyhyAIViYwsCh296QlG&biw=1009&bih=656

Neeeee.

 

[hdf90]

Schon schade diese Doppelentwicklung. BR 243 oder 250 hätten es nötiger gehabt.

 

[Ares_TT]

... gibt doch wieder Military ...


... https://www.google.de/search?q=es+150&num=50&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI1s_40NyhyAIViYwsCh296QlG&biw=1009&bih=656&gws_rd=cr&ei=9GMNVpiXLsP5ap-9mLgF#newwindow=1&tbm=isch&q=SPW+PSH

 

[gruber82]

Es haben doch so viele Boarder nach einer neuen V100 gerufen.

 

[magicTTfreak]

Ich hatte auf das Eisenschwein gesetzt.

Die kommt dann gleichzeitig demnächst im Jahre 20.. von Tillig und Piko und Roco...wer noch bitte ?


Können die sich nicht langsam mal absprechen.
Sollen sich alle Hersteller bei mir melden und ich verteile die Vorbilder nach Laune und Los... und Nase

 

[Oberst-Klink]

Cool die 132 gibt es dann bald mit plux 16 Schnittstelle und Hennigsound

 

[Kö-Fahrer]

Die Musterbilder sprechen für Roco. Na mal sehen, wie sie dann in echt aussieht. Gerade die 111 würde mich trotz gerade erst fertiggestelltem Eigenumbau zweier Tilligloks stark interessieren. Wenn sie auch noch gut fährt, dann wird es Tilligs Lok in Zukunft schwer haben. Schön, das es die Loks nun auch mit Herrn Hennings Sound gibt. Der Roco oder besser Esu-Sound war nicht schlecht, aber eben doch nie so richtig das Gelbe vom Ei.

 

[mattze70]

Wenn sie auch noch gut fährt, dann wird es Tilligs Lok in Zukunft schwer haben.

Preislich auf alle Fälle.

 

[152 032-9]

Von Konstruktion und Qualität her betrachtet hätte Tilligs DR-V100 (im Gegensatz zur V 200) sicher sicher kein Konkurrenzmodell gebraucht.

Vom Verkaufspreis her betrachtet begrüße ich aber eine gewisse Korrekturwirkung.

Eine "richtige" 111 ist natürlich prima. Hoffentlich bekommen 111 und Press-Lok die Geländer der ersteren Lok (wenn nicht im Gegensatz zu den CAD-Zeichnungen doch verschieden), denn gleich sind die nämlich nicht.

MfG

 

[E-Fan]

Ne richtige 111 würde es erst wenn man das Getriebe anpasst damit der Bock entsprechend langsamer liefe. Es fällt schwer zu glauben dass man das berücksichtigt.

...Können die sich nicht langsam mal absprechen...

Können prinzipiell schon aber nicht dürfen und wollen.
Davon abgesehen wird man seine eigenen Pläne nicht preisgeben und sich lieber auf Geschäftsmodelle, wie sie in der Breitspur scheinbar noch funktionieren, konzentrieren.
Mal kucken wie das Teil wird da man die Messlatte seinerzeit in Sebnitz sehr hoch legte (als man es noch können wollte und durfte).
Was haben die eigentlich geraucht um den Drehgestellblenden diese merkwürdige Kröpfung zu verpassen? Soll damit die Kurvengängigkeit auf der Fahrt über den Ablaufberg mit dem Radius eines Fussballs durch eine Deutschlandkurve sichergestellt werden?
Auf der anderen Seite wirkt der offene Rahmen ganz nett.
Eine Kooperation mit Herrn Kuehn, um die V60 endlich weiter vorwärts zu bringen, hätte mir mehr gefallen als die xte Doppelentwicklung. !!

 

[magicTTfreak]

Von Konstruktion und Qualität her betrachtet hätte Tilligs DR-V100 (im Gegensatz zur V 200) sicher sicher kein Konkurrenzmodell gebraucht.

...

Meine ich auch.
110 und ähnliche dieser Lokfamilie aus Sebnitz sind für mich immer noch eine sehr gelungene Konstruktion vom Fahrverhalten und der Detaillierung.
Lediglich ein paar Gehäusevarianten gibt es leider nicht.
Größtes Manko waren und sind das "Bierhorn" und Bremschlauchimitation. aber das sind echt marginale Dinge.
Alles andere ist da für mich super in Ordnung.
bei über 20 Vorhandenen wird ein weiterer Kauf sicher schwer für mich. Kann mich vornehm zurückhalten
V100 001 wäre echt interessant...für die Vitrine.

Sicher kommen nun viele moderne Varianten aber da bin ich echt zu altmodisch, eh kein Interesse.
Die 111 ist gut für mich, kann ich eine kaufen und vergleichen.
Ja aber die Drehgestelle...wir meckern eben gern endlich /schon was gefunden.
Nun wieder produzieren zum provozieren... schön schräg, sitzen die Sandkästen gleich mal falsch oder zu klein...wir finden alle Mängel hier....

Immer noch keine neuen Wagen .... als wenn das Geld nur mit Triebfahrzeugen verdient wird.

 

[stolli]

Noch nichts von "Lokzügen" gehört ?

Alternative Waggons hätte ich vorzuschlagen .

 

[alffrommars]

Sind das falsche Preise? Ludmilla mit Sound für 109€ und ne 220 für 150€ die sonst 250€ gekostet hat

 

[magicTTfreak]

Noch nichts von "Lokzügen" gehört ?

Das lokTT mich nicht.
Ich kenne nur Schachzüge und die sind zu schwer für meine kleine Gleise

 

[V1801]

Sind das falsche Preise? Ludmilla mit Sound für 109€ und ne 220 für 150€ die sonst 250€ gekostet hat

Kann es sein, das du das falsch liest? Für die beiden Soundloks gibt es eine extra Artikelnummer und daneben steht der Preis.

 

[Sanheiz]

Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen?
Unter der Verlinkung von Ares_TT zu modellbahn-voigt.de finde ich alles mögliche, aber keine TT-Neuheiten von Roco....

Danke im voraus!

 

[tt-ker]

https://www.modellbahn-voigt.de/mediafiles/Sonstiges/Roco_TT-Katalog_2015.pdf

MfG
tt-ker