Roco - modernisierte DR-Doppelstockeinzelwagen

[gruber82]

Die DR-Dostos wurden auch mit der Baureihe 141 (Knallfrosch) eingesetzt. Als Steuerwagen dient ein BDnrf oder ähnlich (Silberling).

141 254 steht am 18.10.03 in Koblenz.Ihr Zug,bestehend aus Dosto- und einem n-Wagen,wird nach Trier fahren - Bahnbilder.de

 

[Websveni]

Wird eine Beleuchtung für die Wagen angeboten oder muss man selbst basteln?

Im Zubehör Katalog von Roco ist die LT10 Lichtleiste von ex Kühn drin, vielleicht sind die Wagen ja für diese vorbereitet ?

 

[152 032-9]

Weil es oben verlinkt wurde:

WFL hat m.E. einen 778er Steuerwagen, der in diesem Jahr mit einer Sonderfahrt wieder in Betrieb genommen wurde.

Rein zeitlich dürften bei Inbetriebnahme dieser Steuerwagen nach 1997 die Baureihen 109, 142, 201, 202, 204 und 228 mit KWS weitestgehend bzw. völlig weg gewesen sein, soweit damit überhaupt DR-Dieselloks steuerbar waren.

MfG

 

[Birger]

Die Schürze ließe sich vielleicht als 3D-Druck-Teil vorbildgerechter umsetzen. Blöd ist die nicht zurückgesetzte Pufferbohle. Willst Du da Bastelmesser und Feile ansetzen? Was machst Du mit den zu großen Pufferverkleidungen?

Warum nicht gleich Schürze + Pufferbohle im 3D-Druck?

 

[Andi Wuestner]

@Birger Klar, warum nicht? Trotzdem muss die bündige Pufferbohle erstmal weg. Das ist, wenn es nicht gerupft aussehen soll, nicht so einfach wie ein Schürzentausch.

Andi

 

[H-Transport]

Der 778er ist ein z-Wagen. Loks mit Dampfheizung schließt dies aus.
Mit 142 ging der Steuerwagen auch zu fahren. Praktisch sogar ausprobiert worden. Aber die 142er waren damals schon weg. Bleiben 112.0/112.1 und 143.

 

[Poeltt]

Wäre die 218 auch möglich? Grüße Ralf

 

[Willy]

218 , Nein !

Also der Steuerwagen 778 hier im tiefen Westen Rhein/Model ist mir nicht aufgefallen. Die Normalen DR Dosto , Halberstädter und dieser "Reko" Gepäckwagen Bbd 499 schon .

 

[BR 232- Fan]

Habe vom Händler heute Bescheid bekommen, dass meine vorbestellten DoStos jetzt lieferbar sind.
Aber den Steuerwagen kaufe ich nicht, mir ist die Front an der Schürze zu unpassend. Schade

 

[Janosch]

Also auf deutsch da ich/wir nur Diesel fahren

Einfach ein 143 kaufen und dann mit dem U-Boot oder 232 über die Platte ziehen. Hier ein Vorbild:

https://flic.kr/p/2nTcz5u

 

[gruber82]

218 , Nein !

Also der Steuerwagen 778 hier im tiefen Westen Rhein/Model ist mir nicht aufgefallen. Die Normalen DR Dosto , Halberstädter und dieser "Reko" Gepäckwagen Bbd 499 schon .

Steuerwagen gab es nicht soweit ich weiß. Die Bbd 449 wurden von Koblenz aus Richtung Bonn/Köln und Trier/Saarbrücken eingesetzt.

 

[Loktom]

Einfach ein 143 kaufen und dann mit dem U-Boot oder 232 über die Platte ziehen. Hier ein Vorbild:

Wenn man auf den Steuerwagen 778 verzichtet und einen Halberstädter mit Wittenberger Kopf einsetzt kann man auch mit der 219 im Wendezugbetrieb fahren. Die UIC Leitung ist in den Wagen vorhanden.

 

[Willy]

In Epoche 6 gab es keine planmässige Einsätze der 219/229 mehr !

 

[Diesel 62]

Dann schiebt halt eine 223 oder 245 oder 246
Hoffe ihr habt alle ausreichend Spaß an eurem Hobby
Beste Grüße und guten Rutsch ins neue Jahr

 

[Tender]

Dann schiebt halt eine 223 oder 245 oder 246

Dat passt aber nicht mit dem 778er Steuerwagen. Da wird man wohl auf den von Tillig warten müssen🤷‍♂️

 

[Delta-Romeo]

@Tender warum sollte das nicht passen? Hat der DABbuzfa 778 etwa eine andere Steuerleitung? Nicht das ich wüsste.

 

[Diesel 62]

Wenn kein anderer zuschaut wird's schon gehen , is doch Spiel und nich Realität , oder ?

 

[TT-Alpenbahn]

Wenn kein anderer zuschaut wird's schon gehen , is doch Spiel und nich Realität , oder ?

Genau, in TT mussten wir doch schon immer mit gewissen Kompromissen leben

 

[118_698]

@Tender warum sollte das nicht passen? Hat der DABbuzfa 778 etwa eine andere Steuerleitung? Nicht das ich wüsste.

Moin!

Die 778er Steuerwagen hatten nur die DR-KWS, keine ZWS. Passt also wirklich nur mit ex DR-Loks, wie z.B. 112, 114, 142 oder 143, welche noch die DR-KWS haben. Mglw. ging es auch noch mit nicht modernisierten ex DR V100. Da bin ich aber nicht sicher, ob es mit dem entsprechenden Führerpult harmonierte.

Gruß
Andreas

 

[H-Transport]

Das waren alles "z-Wagen". Also ohne Achsgeneratoren. Strom musste daher zwingend von der Lok über das Zugheizkabel kommen.

 

[Hagen]

218 , Nein !

Also der Steuerwagen 778 hier im tiefen Westen Rhein/Model ist mir nicht aufgefallen. Die Normalen DR Dosto , Halberstädter und dieser "Reko" Gepäckwagen Bbd 499 schon .

Ich habe allerdings gelesen, dass die 218er die KWS besessen haben/besitzen...?!

 

[AG_2_67]

Die 218 hatte die 36polige konventionelle Steuerung (außer die 218 mit ZWS). Die sind also nur mit den 4xx-Stwg rumgefahren.

 

[Willy]

Ich habe allerdings gelesen, dass die 218er die KWS besessen haben/besitzen...?!

KWS der DB (218) ist nicht das gleich bzw kompatibel mit der KWS der DR (778) !

 

[152 032-9]

Es hilft Dir, dem Steuerwagen im Modell eine vorbildgetreue Wendezuglok zuzuordnen.

MfG

 

[basti07]

Meine Dosto Wagen sind heute angekommen.
Auch wenn die Front nicht zu 100% ist,gefällt mir der Steuerwagen.
Die Dosto Mittelwagen schließen eine Lücke im TT Sortiment und ich freue mich schon wenn sie in Epoche V kommen.
Die Mittelwagen in mint haben denn zwar aus der Serie keinen passenden Steuerwagen.
Es sei denn roco überarbeitet noch die Schrankwand 😇