Mal 'ne ganz andere Frage;
Ich habe mit Verwunderung (Entsetzen) festgestellt, dass der B4Ü (12004, DR EP III) die gleiche Inneneinrichtung hat, wie der AB4ü (12003). Ist das bei Euch auch so (wahrscheinlich so geplan?) oder nur bei meinen Wagen? In letzter Zeit bin ich ja bezüglich der Inneneinrichtung von Tillig schon einiges gewöhnt.
Meine Frage zielt aber auf die mögliche Farbe der Sitze ab. In den 4 linken Abteilen ist ja sogar die Lattung der Sitze dargestellt, dann folgen 3 1/2 Abteile mit aufwendigst gestalteten Polstersitzen und im letzten Abteil erkenne ich nur 2 Sofas mit Schlummerrolle.
Frage, gab es in EPIII noch Holzsitze in solchen hochwertigen D-Zugwagen? Und welche Farbe hatten die Polster?
Fußboden tippe ich auf den (auch in anderen Wagen verlegten) schwerentflammbaren/ nichtbrennbaren rotbraunen Gummibelag, Wände Naturholz, Sockel dunkel gebeizt, oben hellere Tapete/ auch Stoff bzw. Kunststoffbezug evtl. hellbeige oder grünlich.
Woran ich mich noch erinnern kann, dass es in Vorort-Zügen (z.B. Eisenach - Erfurt) in der 2. Kl. noch Holzsitze gab (Donnerbüchsen), meine Oma hatte dafür immer ein kleines Sitzkissen dabei. In Erfurt sind wir dann in D-/ oder Eilzug umgestiegen, Polstersitze mit Kunstlederbezug, im Hochsommer furchtbar, weil nach gefühlten 20 min Fahrzeit die Hose am Hintern geklebt hatte. Farbe ? hat mich damals nicht interessiert.
Als ich durch den Zug gestrolcht bin (bis zur Mitropa, weiter durfte ich nicht), habe ich die wenigen Leute in der 1. Kl. auf den weichen Plüschsitzen (grüner Samtbezug) beneidet. Welche Wagen es waren ? , keine Rekos, keine Eilzug-W, keine E5, Mod-Wagen sind auch mitgefahren, aber die hatten hellblauen Kunstlederbezug.
Ich bitte um sachdienliche Hinweise
Bis wir vielleicht mal preußische S-Dampfloks haben werden, lässt es sich mit einer P8 vor diesen Wagen doch ganz gut leben. Es gibt jedenfalls keinen Grund sie so runter zu machen, wie es hier gemacht wurde.
