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Prinzipiell gibts immer Weichenlaternen. Bei Stellwerken, welche Zugfahrstraßen und Rangierfahrstraßen haben, KÖNNEN die Wn-Signale entfallen. Wie schon erwähnt werden bei Neubauten (seit Ep. 4) die Wn-Signale weggelassen, aber auch da gibt es genügen Anlagen, wo dennoch Wn-Signale verbaut sind.
Die EOW-Anlagen haben in der Regel keine mechanischen Lagemelder, die besitzen im Regelfall elektrische Lagemelder (siehe Bild)
Im Bild auch ein schönes Beispiel zur Positionierung: Bei EOW stehen die Lagemelder oft neben dem Weichenantrieb. Sonst werden die Laternen sehr oft am Antrieb montiert (auf der Lagerung), wenn der Platz es nicht hergibt auch auf der anderen Seite.
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