Neuheiten Schirmer 2011

[Grischan]

Das Schleifen hatte ich bei einem Wagen von 5en. Ich vermute mal, da wurden falsche Achsen verbaut. Ich hab es noch nicht ausgemessen. Das abschleifen der Spitzen ist kein Problem, die laufen trotzdem wie geschmiert.

 

[Luchs]

Tillig verwendet schon lange Achsen mit unterschiedlicher Länge.

Luchs.

 

[bahnfrank65]

Das abschleifen der Spitzen ist kein Problem, die laufen trotzdem wie geschmiert.

Sorry, da muß ich wiedersprechen, wenn die Spitzen ab sind läuft die Achse nicht mehr auf 2 Punkten sondern kratzt auf den Radien.

Eben habe ich nun mit anderen Achsen probiert, gleiche Durchmesser, aber mit Spitzen, und sie laufen.
Das schleifen am Wagenboden kam dann wohl durch die fehlenden Spitzen wodurch die Achse tiefer in die Lager fällt. Möglicherweise haben sich auch die Lagerbuchsen noch etwas weiter eingdrückt, jedenfalls passt es jetzt. Braucht jemand Achsen mit abgeschliffenen Spitzen ?

 

[Rene Köppe]

Die Radsätze schleifen am Wagenboden, dort sind zwar extra Ausnehmungen dafür aber diese sind nicht tief genug und nicht breit genug nach innen.
Da die Standardradsätze offenbar zu lang sind bzw. die Achslager zu dicht hat man die Spitzen einfach abgeschliffen, - fatal, damit ist die Spitzenlagerung im Eimer.

Hallo Bahnfrank:

das Problem ist bei Schirmer bekannt, und es wurde bereits abgestellt,die neuen Wagen der nächsten Baulose habe das Problem nicht mehr.

 

[H-Transport]

Kann man sowas nicht vor Auslieferung prüfen und funktonierende Produkte liefern die nicht mehr beim Kunden reifen?

Ihr ratet doch jetzt nichts anderes, als die erste Serie nicht zu kaufen, sondern zu warten bis die nächste kommt. Die aber erst kommt, wenn die erste ausverkauft ist.

Daniel

 

[Berthie]

...nö Daniel - als Ep.II-Sammler kaufe ich automatisch nur gaaaaanz selten die erste Serie (die Ausnahme heißt: HÄDL )

 

[Grischan]

Na dann kannst du doch ganz beruhigt kaufen. Ich hab ja offenbar genau den Serienwechsel getroffen. Von 5 Wagen hatte einer das Problem (wie schon gesagt)...

Ach ja: ich brauche öfter mal abgeschliffene Achsen, denn in meinen Neusilberfahrwerken laufen nur solche (und laufen und laufen und laufen...)

 

[Rene Köppe]

H-Transport:

vielleicht sind auch die Achsen in ihren Tolleranzen zu groß,bei Schirmer wurde das Problem sehr schnell beseitigt, wo andere Hersteller garnicht oder nur sehr zögerlich reagieren und da regt sich auch keiner auf.

 

[bahnfrank65]

Die erste Serie ist bereits Herstellerseitig ausverkauft.