Neuheiten MMS 2008 (Auch hier: BWL-Diskussion)

[DR44]

V60 Null-Serie

Hallo alle zusammen, will auch mal meinen Senf dazu geben.

Unter Null-Serie der V60 verstehe ich das erste Baulos der Loks aus Babelsberg mit der Nummer V60 1002 -1007.

Danach sahen die Loks dann schon einheitlicher aus, wobei man auch hier sagen muss, 100% gleich werden die Loks nie.

Hat einer vielleicht noch Bilder von V60 1001?
Die soll ja angeblich noch existieren und aufgearbeitet werden...
Weiss da jemand was?

 

[stolli]

Ich lauer schon die ganze Weile drauf. Mensch, das ist eine Tilliglok. Gebt Euch mal ein wenig Mühe. Da muß was falsch dran sein;-)

Warzab wenn erst mal die Erbsen durch die Korinthenka.... gezählt sind.

Das Modell sieht schnucklig aus, wenn auch ein häßliches Vorbild dafür verantwortlich ist.

 

[Kroli]

@Birger:

Wie wäre es mal wieder mit einem SpieleMax-Sondermodell ? Die V 60.10 als Werkbahnlok ??? Da gibt es bestimmt einige Vorbilder.

 

[Innoflexi]

@DR44

da wären mal die Dresdner gefragt.
Die Lok steht in Dresden-Altstadt im Bw Zwickauer Str.
Wäre aber mal was für SM, denn die Lok war ja ursprünglich mal rot.

Falls jemand aber noch Fotos haben sollte, wo die Lok vor der Schule am HBf. gestanden hat, so wäre ich auch interessiert.
Ist halt schon etwas her.

 

[R.P.]

Vau 60 1001

lt. http://www.museumslok.de/Denkmal/Diesel.htm ist die Lok als Leihgabe in Chemnitz und wird derzeit aufgearbeitet.

Von der V60.10 sind recht viele versch. Varianten, vor allem für Epoche III in rot möglich. Bin gespannt, was da noch alles kommt.

ps. höhö - schneller gegoogelt

 

[R.S.]

Inno, das ist mir neu, meines Wissens steht die 001 in Hilbersdorf und man werkelt an der Lok.



Ups, R.P. war einen Moment schneller.

Farben gabs einige Rot, Rot-Grau, Rot-Cremeweis und noch etwas mehr.

 

[Frontera]

Ich lauer schon die ganze Weile drauf. Mensch, das ist eine Tilliglok. Gebt Euch mal ein wenig Mühe. Da muß was falsch dran sein

Nur keine Sorge Birger, das kommt schon noch.
Wenn ihnen erst mal auffällt das die Vorbautüren viel zu dick sind und sich beim nachmessen rausstellt das sie 4 cm dicken Stahlplatten gleichen, dann .............

 

[R.S.]

Ich hab da mal eine ganz blöde Frage:
Müssten die Lampen an den Vorbauten nicht ein Stück weiter herausstehen oder gab es da verschiedene Ausführungen?

gruss Andreas

Nein, das wurde im 05x bereich geändert.

 

[Innoflexi]

@R.S. da ich nicht all zu häufig in Dresden bin, war ich da wohl nicht mehr auf dem laufenden Stand.
Hab sie zuletzt in Dresden-Altstadt gesehen.

Aber Aufarbeitung ist sehrgut, so kommt doch mal wieder Leben in die interessante Maschine. Hoffentlich wird sie betriebsfähig aufgearbeitet.

 

[Grischan]

Da es sich um eine Maschine des VMD handelt, glaube ich das kaum. Denn das Prinzip des VMD ist doch die museale Erhaltung, dem steht "Betrieb" verständlicherweise entgegen. Im VMD-Katalog, den ich besitze ist die V60 als Exponat geführt, ich weiß allerdings nicht, ob sich daran etwas geändert hat.

Alle betriebsfähigen Loks haben sie ja an das DB-Museum abgegeben.

 

[reko dampfer]

@ Innoflexi,#179. Solch Foto ist in dem Buch " Museumsloks und - triebwagen der DR". Kanns Dir ja mal mailen.- Ansonsten-Ist schon wieder geil, wie hier anhand des Handmuster-Fotos spekuliert wird wie " dies ist zu dick und das ist ? ". Nö Nö Nö.

 

[Ragulin]

Ich hät da schon was, was nicht korrekt ist. Das ist aber bei allen Tillig-V60D falsch.

 

[Steffen E]

und hast es fein so geschrieben, daß jetzt irgendeiner fragen soll: "was denn ?", damit Du antworten kannst ? Die Art gefällt mir nicht.

 

[Innoflexi]

zumindest hat die Cargo V60 keinen Tankeinfüllstutzen.
Zumindest ist bei meiner am hinteren Vorbau oben nix dran.

Was bei der orangen falsch sein soll, frage ich mich aber auch.
Außer das die hohen Ordnungsnummern nicht zum Rahmen passen, wegen fehlender Verschleisspufferbohle.

 

[Jan]

5106 - Spezialkesselwagen-Set (2 Wagen) DR, Ep.IV

Hier hat man sich gegenüber der Erstaufflage recht wenig Mühe zur Änderung gegeben. Nur ein grauer Kessel statt des schwarzen und um eine 10er Stelle erhöhte Wagennummern.
Man hätte sich wenigstens die Mühe einer Epoche IVb Beschriftung als Uh, geändertem Nummernbereich und neuem Mieter machen können.

 

[Ragulin]

Die Ecken am Rahmen mit dem Warnanstrich sind in Wahrheit keine Ecken. So, zufrieden?

 

[Siebi]

Die Konstruktion der neuen Reko-Wagen, Abteilwagen und BR107 ist abgeschlossen. Erste Konstruktionsbilder gibt es hier:
http://www.modellbahnmanufaktur.de/

Bei der BR107 gefallen mir die freistehenden Dachaufbauten. Hoffentlich wird auch das seitliche Nummernschild beleuchtet - wie in H0...

Reko-Wagen, Abteilwagen: fein, fein...

 

[tt-ker]

Die 107er könnte ein Kracher werden. Da wird die Geduld aber wieder auf die Probe gestellt!

MfG
tt-ker

 

[Siebi]

Na das hoffe ich doch sehr - das die 107er ein Kracher wird! Bin mal gespannt, wann die Konstruktion der BR84 fertig ist!

Das 1. und 2. Quartal 2009 ist gerettet....

 

[TT-Poldij]

Freistehende Dachleitungen, geänderte Lüfter und Vorbautüren... da bin ich auf die ersten Spritzteile gespannt. Leider wird der markante Bahnräumer der KKK zum Opfer fallen...

mfg Poldij

 

[PaL]

Leider wird der markante Bahnräumer der KKK zum Opfer fallen...

Also der kommt bei mir vorne auf jeden Fall dran!!!!

 

[TT-Poldij]

Wo ist denn bei einer Rangierlok vorn?

mfg Pldij

 

[Berthie]

...nun, wo der Motor ist...

 

[PaL]

.....gegenüber von "hinten"....

 

[Grischan]

Heißt doch DIE Lok, weiblich. Also ist das dicke Ende hinten...