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Murtens Schmalspurprojekt in TTe
- Ersteller Murten
- Erstellt am
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- Schlagworte
- modul schmalspur tschechien tte
Hallo,
die Überarbeitung des ehemaligen TTe-Moduls „Pferdekoppel“ ist jetzt nahezu abgeschlossen. Unzählige Stunden wurden in die landwirtschaftlichen Fahrzeuge investiert, aber nun versauern sie nicht länger mehr in der Kiste. Viele der Fahrzeugmodelle stammen von Bodymodel.cz teilweise sind es Ätz- oder mittlerweile auch 3D-Druckbausätze. Der schöne alte Praga RN-Bus stammt von Stepnicka, auch diesen Bausatz kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Los geht die Reise in die Bezirkshauptstadt.
Geschäftiges Treiben herrscht auf dem Gelände der JZD Sluzovice.
Hier wurde sich offensichtlich zu sehr bei Wein, Weib und Gesang entspannt😁
VG Martin
PS: Der Himmel wurde digital ergänzt, alles andere ist real😉
die Überarbeitung des ehemaligen TTe-Moduls „Pferdekoppel“ ist jetzt nahezu abgeschlossen. Unzählige Stunden wurden in die landwirtschaftlichen Fahrzeuge investiert, aber nun versauern sie nicht länger mehr in der Kiste. Viele der Fahrzeugmodelle stammen von Bodymodel.cz teilweise sind es Ätz- oder mittlerweile auch 3D-Druckbausätze. Der schöne alte Praga RN-Bus stammt von Stepnicka, auch diesen Bausatz kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Los geht die Reise in die Bezirkshauptstadt.
Geschäftiges Treiben herrscht auf dem Gelände der JZD Sluzovice.
Hier wurde sich offensichtlich zu sehr bei Wein, Weib und Gesang entspannt😁
VG Martin
PS: Der Himmel wurde digital ergänzt, alles andere ist real😉
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Zuletzt bearbeitet:
TT-Poldij
Foriker
Weinkeller fetzt, man kann ja nicht immer lachen 
Poldij
Das wurde quasi nicht nüchtern arrangiert? Darauf ein Pivo, ist super gelungen
Poldij
Guten Morgen,
an diesem Wochenende waren wir zu Gast bei einer Modellbahnausstellung von „TTe-Modulovka“ in Frydlant. Hier wurde 2 Tage lang nach Fahrplan und mit Dispatcher gefahren. Für uns eine ganz neue Erfahrung die aber sehr viel Spaß gemacht hat.
VG Martin
an diesem Wochenende waren wir zu Gast bei einer Modellbahnausstellung von „TTe-Modulovka“ in Frydlant. Hier wurde 2 Tage lang nach Fahrplan und mit Dispatcher gefahren. Für uns eine ganz neue Erfahrung die aber sehr viel Spaß gemacht hat.
VG Martin
Hallo,
das Modultreffen fand im Rahmen des Festes „Frydlant hat Spaß“ statt. Wir waren ziemlich zentral in einem Gebäude in Steinwurfweite neben dem Marktplatz untergebracht.
Anbei der Modulplan:
Ausgehend vom Bahnhof „Frydlant“ (@scheku ) ging es über „Horni Povelice“, „Pacova Hora“, „Bohusov“ und „Benesov nad Lipou“ nach „Domasin“.
Ein Dienst auf der Gesamtstrecke dauerte mit Kreuzungshalten schon eine gewisse Zeit. Stets den Überblick hatte @Hallenser als Dispatcher.
Wir möchten uns sehr für die Gastfreundschaft bei unseren böhmischen Modulkollegen bedanken. Es hat uns sehr viel Spaß gemacht, auch wenn man gestern Abend nach dem Dienst auch ziemlich „Knülle“ war.
VG Martin
das Modultreffen fand im Rahmen des Festes „Frydlant hat Spaß“ statt. Wir waren ziemlich zentral in einem Gebäude in Steinwurfweite neben dem Marktplatz untergebracht.
Anbei der Modulplan:
Ausgehend vom Bahnhof „Frydlant“ (@scheku ) ging es über „Horni Povelice“, „Pacova Hora“, „Bohusov“ und „Benesov nad Lipou“ nach „Domasin“.
Ein Dienst auf der Gesamtstrecke dauerte mit Kreuzungshalten schon eine gewisse Zeit. Stets den Überblick hatte @Hallenser als Dispatcher.
Wir möchten uns sehr für die Gastfreundschaft bei unseren böhmischen Modulkollegen bedanken. Es hat uns sehr viel Spaß gemacht, auch wenn man gestern Abend nach dem Dienst auch ziemlich „Knülle“ war.
VG Martin
Guten Abend,
anbei noch 2 Handy-Schnappschüsse.Besonders beeindruckend finde ich, dass bei den tschechischen TTe-Freunden fast alles auf Selbstbauten basiert. Da werden selbst die Antriebe der Fahrzeuge selbst konstruiert und die Gehäuse sowieso. Auch die Straßenfahrzeuge waren fast ausnahmslos Selbstbauten.
Einigen hier wird Bodymodel sicherlich etwas sagen.
VG Martin
Der Lokschuppen steht im Original in Obratań. Die Modulisten versetzten ihn in den fiktiven Bahnhof Domašin. Von den Lokomotiven TU47 waren mind. 5 Stück im Einsatz. Die TU 29 war in mind. 2 Exemplaren vertreten.
Eine IV K blieb damals auch auf dem Gebiet der ČSSR. Diese entstand aus einem Bausatz von MB Veit. Alle anderen Fahrzeuge sind Bausätze von Bodymodel.
anbei noch 2 Handy-Schnappschüsse.Besonders beeindruckend finde ich, dass bei den tschechischen TTe-Freunden fast alles auf Selbstbauten basiert. Da werden selbst die Antriebe der Fahrzeuge selbst konstruiert und die Gehäuse sowieso. Auch die Straßenfahrzeuge waren fast ausnahmslos Selbstbauten.
Einigen hier wird Bodymodel sicherlich etwas sagen.
VG Martin
Der Lokschuppen steht im Original in Obratań. Die Modulisten versetzten ihn in den fiktiven Bahnhof Domašin. Von den Lokomotiven TU47 waren mind. 5 Stück im Einsatz. Die TU 29 war in mind. 2 Exemplaren vertreten.
Eine IV K blieb damals auch auf dem Gebiet der ČSSR. Diese entstand aus einem Bausatz von MB Veit. Alle anderen Fahrzeuge sind Bausätze von Bodymodel.