Modellbauversuche rund um Finkenheerd

[Ralf_2]

Moin,
Nachdem beim letzten Treffen beim Abzweig Oberkaselwitz alle Signale wohl Licht zeigten, aber sich nicht in Fahrtstellung versetzen ließen, war gestern mal „Stellprobe“ im Keller.
Und alles funktioniert … hoffentlich nächste Woche in Rokytnice auch…

Mir wäre wohler, wenn ich einen Fehler gefunden hätte, den ich beseitigen kann.

Wo das ganze Zeug schon mal da stand, habe ich gleich mal ausprobiert, wie lang 16 Ealos sind

Grüße Ralf

 

[LiwiTT]

...und dazu mit Fahrleitung, das gefällt mir sehr.

 

[Ralf_2]

Blos gut, daß man den Zustand der Fahrleitung nicht so erkennt. Als ich den Abzweig vor 10 Jahren übernahm, war alles noch halbwegs ok. Aber die vielen Transporte hinterlassen leider deutliche Spuren. Man müsste die Leitung zumindest für die Fahrt gegen einen Festpunkt abspannen können, dann wäre das weniger Schwingungsanfällig.
Aber wie das ohne Schmerzen umsetzen ist mir noch nicht eingefallen.

Grüße Ralf

 

[Ralf_2]

Moin,
Wieder mal dicht neben Finkenheerd - mein Abzweig Oberkaselwitz hatte beim letzten Treffen in Rokytnice/Adlergebirge einen beinahe Totalausfall.
Während ich die nicht funktionierenden Signale noch mit Hilfe von eigenen und geliehenen Reserven ausgleichen konnte, war dann beim Ausfall einer Weiche mein Vorrat an Humor und Möglichkeiten ausgeschöpft.
Letztlich half nur „Falschfahrt“ Richtung Nebenbahn. Kommt jetzt nicht mit „Falschfahrt“ heißt das nicht mehr: wir waren CSD Epoche 4. Wer weiß, wie das damals beim Nachbarn hieß, möge es erklären.
Technisch lief es erstaunlich gut - Parallelfahrten von Waldengenberg nach Finkenheerd incl.
Gab dann schon sehenswerte Betriebszustände.
Ja, und weil das neue schicke Digitalstellwerk erst Anfang August fertig sein wird, sah ich mich zum Bau eines unkaputtbaren Provisoriums genötigt, weil bis dahin noch einiges durch OKW fahren muss. Natürlich total ohne Schnickschnack und vollkommen analog und bei direkter Ansteuerung der Weichen und Signale.
Ein paar Bilder zeigen u.a. wie das Ding gebaut wird.
Am 13. April muss das Ding funktionieren.…
Grüße Ralf

 

[ateshci]

Zitat Heizer: Sag' ich doch -allem, was mehr als einen Transistor enthält, ist grundsätzlich zu misstrauen . Mit Relais kann man auch ein paar Abhängigkeiten realisieren und die funktionieren oft noch nach Jahrzehnten.

Moin Heizer,

ja genau und das Sitzen um ein Lagerfeuer hält auch warm, machen wir trotzdem seit ein paar tausend Jahren nicht mehr, weil sich andere Lösungen als besser herausgestellt haben

 

[schnerke]

... weil sich andere Lösungen als besser herausgestellt haben

Aber es heißt auch heute noch nicht ohne Grund Lagerfeuerromantik statt Zentralheizungsidylle oder Fernwärmeparadies.

Gruß Jan

 

[hgwrossi]

Sehr schön, nicht nur zum 13.4. muß das "Ding" funktionieren, am 1.5. auch.
Da fällt mir ein, ich muß noch meinen Gleiswechsel bauen.

 

[Per]

eines unkaputtbaren Provisoriums

Sowas als Backup zu haben ist nicht verkehrt, zumindest sich der Aufwand (bei Bau und Transport) in Grenzen hält.

Fernwärmeparadies

Viele sind genau aus dem Grund in die Neubaublöcke gezogen, ganz so falsch ist das also nicht.

 

[AG_2_67]

Sieht gut aus, die Nr. 3!

... weil das neue schicke Digitalstellwerk erst Anfang August fertig sein wird ...

Welches ist das? Das große oder noch was ganz neues?
Und das kleine geht jetzt in die ewigen Jagdgründe? Ich habe da gern dran gesessen.

 

[Ralf_2]

Moin,
der Jochen macht ganz was Neues - er hatte schon erste Teile in Lengefeld dabei. Eigentlich war er ja extra zum Ausprobieren kurz dorthin gekommen. Nächster Test wird in Z.-M. sein, allerdings noch mit fliegender Verdrahtung. In Königsmoos möchte er das Teil übergeben.
Zwischendurch wird das Stellwerk noch mindestens zweimal benötig.
Dem alten Teil traue ich nicht mehr über den Weg. Wir hatten auch drei Kilometer seehr schlechte Straße, so wie Rotkäppchen vom Weg abgekommen, weil die Navi immer abkürzen möchte.
Aber im PKW, wo das Stellwerk mitfährt, war es auszuhalten. Man müsste als erstes mal die massiven Drähte gegen Litze tauschen. Auch die Taster haben Verschleiß, habe ich bei Finkenheerder Stellwerk bemerkt. Signal will manchmal nicht ..... Taster gewechselt und schon geht es.
Äußerlich oder von der Bedienung her nix zu bemerken.
Grüße Ralf

 

[Grischan]

Die Taster die du da verwendet hast, hab ich alle bei mir aussortiert und entsorgt. Die taugen m.E. nach gar nix. Gute zu finden, die nicht irre teuer sind, ist aber auch nicht leicht. Ich bin bei solchen Printtastern für Leiterplatten gelandet. Heißt aber immer die Leiterplatte unter die Deckplatte zu schrauben (mit Abstandshaltern).

 

[V180-Oli]

Die Taster die du da verwendet hast, hab ich alle bei mir aussortiert und entsorgt. Die taugen m.E. nach gar nix.

Mmmm...ich hab solche auch. Teils seit 20 Jahren im Einsatz. Bis jetzt noch kein Ausfall.
Gibt da wohl so´ne und solche....

 

[ateshci]

Gerade die Printtaster für Leiterplatten sind in der Qualität arg herstellerabhängig. Ich habe in meiner IB schon zum zweiten Mal diese tauschen müssen

 

[Ralf_2]

Die Taster die du da verwendet hast, hab ich alle bei mir aussortiert und entsorgt. Die taugen m.E. nach gar nix. Gute zu finden, die nicht irre teuer sind, ist aber auch nicht leicht. Ich bin bei solchen Printtastern für Leiterplatten gelandet. Heißt aber immer die Leiterplatte unter die Deckplatte zu schrauben (mit Abstandshaltern).

Interessant - hast Du da eine Artikelnummer?

Grüße Ralf

 

[Grischan]

Ich meine die hier:

https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/kurzhubtaster_6x6mm_hoehe_5_0mm_12v_vertikal-44579?PROVID=2788&gad_source=1

Hab mir fürs Stellpult KZZ farbige bestellt, mit langem Drücker, da die Platte durch die sie müssen aus 3 Lagen MDF besteht (für die Beleuchtungseinsätze). Die farbigen gab es aber damals nur in China. Das Projekt Stellpult KZZ wartet nun auch schon ne Weile auf Weiterbau

 

[ateshci]

Diese z.B. hier taugen wirklich was. Von den Printtastern würde ich nach meinen Erfahrungen mit der IB (siehe obigen Beitrag - woher werde ich die wohl haben?) Abstand nehmen wollen -also nur einsetzen, wenn's anders nicht geht.

 

[KarsTTen]

Diese z.B. hier taugen wirklich was.

So unterschiedlich sind die Erfahrungen. Wir haben bei einigen KFZ (Sondereinbauten) diese Taster verbaut bekommen und haben viele Ausfälle gehabt. Nach einigen Tauschorgien haben wir sie dann komplett ersetzt.

 

[ateshci]

@KarsTTen
Ohne das Thema jetzt abgleiten zu lassen -die Einsatzbedingungen im Kfz ( gerade was Temperatur- und Feuchtigkeitsbereich angeht ) sind aber schon von Anwendungen in geschlossenen Räumen verschieden. Ich würde diese Tasterbauart auch nie dort einsetzen wollen.

 

[Ralf_2]

Moin,
werde ich mal ausprobieren. Wobei die Lösung von @ateshci viel Platz zu brauchen scheint. Stabil sehen die Taster schon aus.
So verschieden von Kfz ist die Modultechnik nicht. Bin dieses Jahr schon etwa 2900 km mit der Ausrüstung unterwegs gewesen. Die nächsten 800 km in der Woche vor Ostern … und das Jahr ist noch lang.
Grüße Ralf

 

[ateshci]

@Ralf_2
Guck mal nach ITT Schadow-Tastern, die sind auch sehr gut und kleiner im Durchmesser

 

[Ralf_2]

Für Schattenbahnhöfe? Finkenheerd sieht zwar so aus… aber.…
Grüße Ralf