Kommt drauf an, was du mit sicher meinst.
Mit allem, was schonmal irgendwie da war oder noch is, gehst du ein Risiko ein.
Die "alte" 39 ist seit Jahrzehnten Geschichte.
Die von ROCO gelieferte 44 auch. Welche Dampflokbaureihe nich ...
Wäre die gekommen, hätte es 100e Beiträge gegeben ...
Wäre die gekommen ... solche Prognosen sind weit hergeholt.
... mehrere Epochen und Bahngesellschaften ...
Deutschland vor 45, DB und DR nach 45, sicher hätte es 100te Beiträge gegeben, und auch Zustimmung.
... weshalb die 39.10 besser gewesen wäre.
Na logisch is bei dem Fahrwerk die 22 und 39.10 mehr als denkbar ...
Eine andere 1'D1' ... Ob deren Form ausreichend flexibel ist?
Deutschland vor 45, DB und DR nach 45, sicher hätte es auch da 100te Beiträge gegeben, und Zustimmung.
Kommt auf den Maßstab an.
Mag sein. Da wir hier im TT-Board sind, allerdings weniger.
Die Zahlen, die ich so gehört habe, beschränken sich natürlich auch nur auf 1:120. Sind von mir selbst erfragte Herstellerangaben und liegen teilweise deutlich drunter. Andere Maßstäbe interessieren ich nur marginal, weshalb ich diesbezüglich nich nachfragen würde.
Du kannst es dreh'n und wenden wie du willst, wiederholt ...
... eine 78-er, eine 86-er, eine 94-er, eine E19 und von mir aus auch ein paar neue oder ausländische Loks ...
... halte ich mit hoher Wahrscheinlichkeit für wenig sicher. Und dass Sicherheit den Absatz betreffend eher im Interesse von ROCO liegt als Individualisten zu bedienen, scheint logisch. Abgeseh'n von der Reko-41 würde jede 1'D1' Maschine mit Schlepptender eine Neuheit darstellen, die unter Umständen eher Interesse weckt, als alles,
was schonmal irgendwie da war oder noch is.
Ich bin noch nich sooo lange wieder dabei und kaufe schon vieles. Aber 1'E-Schlepptender kaufe ich nur noch aus Verlegenheit.
Das sind einfach nur meine Gedanken dazu, diese sind rein empirisch und basieren auf keinerlei Fakten!
Aber hätte, wäre, wenn ...
Aaaach, die Messe is gelesen!
Die P6 wird sich auch nicht sooo gut verkaufen.
Da hast du sicher Recht, allerdings nur relativ geseh'n zu GS-Modellen, den für die P6 wird's gut genug sein. Ausgerechnet in einem Gespräch mit Herrn Beckmann verriet dieser, dass seine Ziele bei weitem nich 4000 sind.
Es gibt ausreichend zu tun, so dass die EP III-Variante nich vor Ende 2019 kommt.
Die "alte" 39 ist seit Jahrzehnten Geschichte. Wäre die gekommen, hätte es 100e Beiträge gegeben, weshalb die 39.10 besser gewesen wäre. Beiden 39ern traue ich keinen überragenden Absatz zu. Eine andere 1'D1' ... ahh, ne: ist schon da. Ob deren Form ausreichend flexibel ist?
