Mehr Gewicht für die BR 80 von Roco

[152 032-9]

Mit dem Köppe-Gewicht allein ist die Lok aber hecklastig und plumst etwas in die Herzstücklücke von EW 1 und IBW.
Aber vorn im Kessel ist noch ein wenig Platz zum Ausgleich.

MfG

 

[015andi]

Hallo!

Was hindert Euch, diese bei René zu bestellen?
http://www.koeppe-modellbau.de/zubehoer.html

Daniel

Ja nichts, Danke Daniel

Andreas

 

[Steffen E]

Zum Heck-Gewicht kann man frontseitig auch durch Schwungmassen-Upgrade aufbalastieren - siehe hier. Das harmoniert gut mit den von Rene angefertigten Gewichten für den Heckbereich.

Weiterer Platz in Rauchkammer und Zylindern ist trotzdem noch.
Dafür würde ich auch gern Gewichte erwerben ... (schubs)

 

[Rene Köppe]

Steffen,
mal schauen, ob sich das realisieren lässt.

Die anderen Gewichte sind noch vorhanden

 

[polylux]

Gewicht für die Rauchkammer Roco BR80 / 36000

Guten Abend,

ich habe mir ein kleines Gewicht aus einem Anglerblei gefertigt.

Die Lok bringt damit und mit dem Gewicht von Rene (vielen Dank für die schnelle Lieferung) -
jetzt glatte 100g auf die Waage.

Die einfache Skizze habe ich mal angehängt - möglicherweise kann ja so etwas in Serie gehen ...


Viele Grüße,
Thomas

 

[BR 53 0001]

Besten Dank Thomas

Hab ich mir abgespeichert !

 

[ctyx]

Hallo!

Vielen Dank für die Vorschläge. Ich habe die folgenden Gewichte in die BR80 gepackt:

• im Führerstand das Gewicht von Rene (17g)
• in der Rauchkammer ein Gewicht nach der Vorlage von Thomas gefeilt aus dem Kohleeinsatz einer BTTB BR80/92 (7g)
• im Tender ein Gewicht gefeilt aus dem Ballast einer BTTB BR107 (8g)

Die Außenmaße des Tendergewichts betragen ca. 11,5 x 16 x 3,5mm. Die oberen Kanten wurden auf 5mm um 45 Grad abgeschrägt, da die Führerstandsfenster die Breite des Tenders begrenzen. Die vordere rechte Kante, welche der Platine am nächsten ist, wurde gebrochen und isoliert um keinen Kurzschluss der Anschlußdrähte der Glühlampen zu verursachen.

Komme auf eine Gesamtmasse von ca. 109g

 

[E91-Fan]

Da geht noch was. Gib dir Mühe. Meine mit Ladeschaltung dazu bleibt nirgends mehr stehen und zerrt mehr weg.