Oberlausitzer
Foriker
Gibt's denn irgendwelche, derzeit erhältliche, Dostos der CSD, welche man an die Epoche IV Bardotka anhängen kann?
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Modellankündigung Kuehn modell und digital - Neuheiten 2019
- Ersteller Andi Wuestner
- Erstellt am
mattze70
Foriker
Ja gibt es, schau mal z.B. bei mbs. Laut Angabe entweder sofort oder binnen 7-10 Tagen lieferbar.
Bei elriwa sind sie auch lieferbar.
Bei elriwa sind sie auch lieferbar.
Zuletzt bearbeitet:
Frontera
*Ehrenmitglied*
Ganz so lange kann es aber nicht her sein. Hier auf diesem Bild (Triebzug der BR 646 UBB rangiert im Bf Seebad Heringsdorf. 25.08.2017) sind beide friedlich vereint. Quelle: Bahnbilder.de
Hallo,
@Oberlausitzer Bei David Strupp gibt es die Dostos als Sonderbedruckung und auch in 2er Sets sofort lieferbar.
VG Martin
@Oberlausitzer Bei David Strupp gibt es die Dostos als Sonderbedruckung und auch in 2er Sets sofort lieferbar.
VG Martin
Mitropa
Foriker
ad UBB:
Die LVTs sind mir bei uns in Barth nie unter meine Augen gekommen (was nicht heisst, dass die nicht auch mal da waren!); deren Einsatz war aber primär Usedom selbst, ich weiss nicht mal ob und wie lange die überhaupt wenigstens bis HST kamen.
Aber ist ja auch Wurscht, wenn wir seit 2005 UBB fahren oder gucken gehen, kam da immer ein 646. Auf der MoBa im FEZ, auf dieser riesigen Modulanlage einer Berliner Grundschule, fuhr zur Begeisterung der Kinder jedenfalls eine rum. allerdings in H0. In "N" steht eine in der Vitrine beim "local dealer". In TT gibt es keine, auch nicht von Kühn.
ad Einfachfahrdraht
Stimmt, war recht einfach gestrickt, aber für die Kapazität der eingleisigen Stummel-Strecke Velgast-Barth doch ausreichend, oder? Es hing allerdings schon bissel mehr Kupfer in der Luft, als man heute vielleicht denkt, siehe Bild anbei.
ad Meterspur / BEMO
Als "Semi-Exil-Schweizer" bin ich oft mit den Jungs bei der MGB, die Lütten kennen den Glacier-Express, "S Chilili vo Wassen" und wissen auch, wo das Landwasserviadukt ist. Ein Besuch der Göltzschtalbrücke hingegen steht noch aus, ergibt sich aber bestimmt auch bald mal, mich hat sie anno 1980 sehr beeindruckt.
Die LVTs sind mir bei uns in Barth nie unter meine Augen gekommen (was nicht heisst, dass die nicht auch mal da waren!); deren Einsatz war aber primär Usedom selbst, ich weiss nicht mal ob und wie lange die überhaupt wenigstens bis HST kamen.
Aber ist ja auch Wurscht, wenn wir seit 2005 UBB fahren oder gucken gehen, kam da immer ein 646. Auf der MoBa im FEZ, auf dieser riesigen Modulanlage einer Berliner Grundschule, fuhr zur Begeisterung der Kinder jedenfalls eine rum. allerdings in H0. In "N" steht eine in der Vitrine beim "local dealer". In TT gibt es keine, auch nicht von Kühn.
ad Einfachfahrdraht
Stimmt, war recht einfach gestrickt, aber für die Kapazität der eingleisigen Stummel-Strecke Velgast-Barth doch ausreichend, oder? Es hing allerdings schon bissel mehr Kupfer in der Luft, als man heute vielleicht denkt, siehe Bild anbei.
ad Meterspur / BEMO
Als "Semi-Exil-Schweizer" bin ich oft mit den Jungs bei der MGB, die Lütten kennen den Glacier-Express, "S Chilili vo Wassen" und wissen auch, wo das Landwasserviadukt ist. Ein Besuch der Göltzschtalbrücke hingegen steht noch aus, ergibt sich aber bestimmt auch bald mal, mich hat sie anno 1980 sehr beeindruckt.
Anhänge
Ja, in Heringsdorf. Da sind die LVT ja abgestellt. Stehen da wahrscheinlich heute noch. Hat bloß nix mit dem Festland rund um Velgast - Barth zu tun.
Letzter regelmäßiger Einsatz irgendwann in den ganz frühen 2000ern (~ 2002/03). Schon ein paar Tage her und passend zu dem von dir verlinkten, starkt bemoosten Zustand der Ferkeltaxen. IMHO ist die rollende Bahn für Kinder(augen) prägender als die am Rand stehenden Altlasten.
UBB & Ferkeltaxe war für beide Teile nur eine Randerscheinung: Die UBB gibt's (gab's) seit ~ 24 Jahren; seit rund 15 Jahren kommt sie ohne Ferkeltaxe aus. Umgekehrt ist im Lebenslauf der Ferkeltaxen der Einsatz bei der UBB ein recht kurzer Abschnitt.
Wer die UBB-Ferkeltaxen im Regelbetrieb erlebte, dürfte nicht mehr im schulpflichtigen Alter sein. Dass Kinder & Jugendliche wirklich kein Zielmarkt sind, ist bei Kühn und anderen nicht zu erkennen. Einige Anbieter haben für die Alterklasse spezielle "Kinder"gruppen in ihren hauseigenen Clubs zur möglichst frühen Kundenbindung. Wer erst mit 15-jährigen anfängt, braucht mit Modellbahnen nicht mehr kommen.
Ehrlich: Wenn's Richtung aktuelle Vorbilder geht, sind H0 und N deutlich im Vorteil gegenüber TT. Erst recht bei exotischen Themen, noch wenn die nicht in Deutschland beheimatet sind.
Mitropa
Foriker
Da hast du definitiv recht. Aber TT ist einfach eine geniale Grösse
wie ich finde. Und auch deinen Aussagen zu den rollenden Modellen als Vorbild und der Altersgrenze stimme ich 100% zu!
Na jeht doch, mit dem alten Eisen, sie müssen es nur gezeigt bekommen!
Mein Tip: Fahrt doch mal zu einem Dampflokfest (z.B. Staßfurt). Wenn die Zwerge sehen (und hören), wie die Dampflok 'atmet', haut's die voll aus den Socken!
Oder nach Heringsdorf...?
Aber irgendwie sind wir hier nicht mehr ganz beim Thema.
Oberlausitzer
Foriker
Ich war ja lange nicht mehr hier im Forum unterwegs, aber anstatt besser ist es hier eher schlimmer geworden. Früher hat man noch auf Bilder neuer Modelle reagiert und ggf. sogar ein Dankeschön für das einstellen solcher bekommen.
Scheint ja aber hier kaum noch jemanden zu interessieren.
Schade.
Scheint ja aber hier kaum noch jemanden zu interessieren.
Schade.
Zuletzt bearbeitet:
Ist die Erkenntniss gesichert, dass die Formen gebaut sind? Ich denke dass das Aufwändige die Konstruktion ist. Die Formen fallen doch recht schnell aus ner CNC-Maschine. Wenn die Konstruktion in Eigenleistung passiert, ist nur eigene Zeit in den Kosten drin...
LiwiTT
Foriker
Am besten mit der Bahn.
Nein, da widerspreche ich Dir.
Genau dafür gibt es das Bewertungssystem.
Besser als wenn alle endlos das Gleiche schreiben:
Toll gebaut/fotografiert, etc.
Übrigens sowohl die Bilder als auch das Modell gefallen mir.
Toll gebaut/fotografiert.
Naja ganz so schlimm ist es hier nicht wie du zu glauben scheinst. Das "Dankeschön" hast du in Form von Däumchen nach oben ja mehrfach erhalten und Martin hat dir einen super Tipp bzgl. Wagen gegeben, auch von mir aus danke an @Murten! Ich kannte die Sonderserie der CSD Doppelstöcker auch noch nicht.
Zur Bardotka, ich habe heute meine (die rot-weiße CD Variante) erhalten. Testen kann ich diese erst morgen, was mir aber negativ aufgefallen ist, dass die Bedruckung nicht ganz astrein ist. Bei meiner sind im Bereich des seitlichen Lüftungsgitters Farbausfranzungen, dann ist bei mir das CD Logo an der Front nicht 100%ig mittig und bei deiner Lok sind an der gelben Bauchbinde vom Übergang Front zur Seite auch deutliche Farbausfranzungen auf deinen Bildern zu sehen.
Gruß Marcel
Zuletzt bearbeitet:
Oberlausitzer
Foriker
Okay, dann nehme ich das zurück. Bin wahrscheinlich mit den Funktionen des neuen Forums noch nicht ganz vertraut.
Zur Bardotka, danke für den Tip zum Shop von David Strupp. Gibt dort ja auch exklusive Bardotkas und eben auch die Dostos.
Von den Fahreigenschaften her ist meine Lok nahezu perfekt. Ich mag die tschechischen Loks.
Zur Bardotka, danke für den Tip zum Shop von David Strupp. Gibt dort ja auch exklusive Bardotkas und eben auch die Dostos.
Von den Fahreigenschaften her ist meine Lok nahezu perfekt. Ich mag die tschechischen Loks.
Anhänge
Frontera
*Ehrenmitglied*
Und selbst wenn dem so wäre ..... zeigst du hier etwa nur Bilder, um dafür gelobt zu werden? Man kann doch auch mal etwas ohne "Belohnung" tun, ohne gleich eine Sinnkrise zu bekommen .....
Oberlausitzer
Foriker
Man kann doch auch mal etwas ohne "Belohnung" tun, ohne gleich eine Sinnkrise zu bekommen .....
Alles gut
2005 habe ich da auch einen roten 628 in Heringsdorf fotografiert, bevor wir damit zurück nach Koserow gefahren sind.
Maik Winter
Foriker
Hallo Zusammen,
laut Kühn - Hersteller sind Bardotka Artikelnummer 33410 und 33412 nun ausverkauft.
Wiederauflage für Sommer 2019 geplant.
Gruss, Maik
laut Kühn - Hersteller sind Bardotka Artikelnummer 33410 und 33412 nun ausverkauft.
Wiederauflage für Sommer 2019 geplant.
Gruss, Maik
Wenn das so einfach wäre...!
Maik Winter
Foriker
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