Modellankündigung IGRA Neuheiten 2024

[xemax]

Neue Varianten der Kesselwagen
igra Neuheiten TT-Kesselwagen und Exklusivvarianten

Gruß
Ronny

 

[TT-Pille]

Heute sind die RTI und ermewa Chemie Kesselwagen angekommen. Sehr schöne Bedruckung und zum erstaunen neue Kupplungen. (Bild Mitte ) Leider haben sie die gleiche Länge wie die von Tillig und Kühn/Roco. Soweit ich sie miteinander verglichen habe. Man hatte ja gehofft, das sie 1 mm länger werden. Fehlanzeige. Bleibt also bei den kürzeren Puffer. Ansonsten fährt ein 14 Wagen ( alle Igra Kesselwagen ) sauber über meine Anlage. Auch durch die 310 Bögen und Weichenstraßen im Bhf.

 

[Gerald G]

Heute sind die RTI und ermewa Chemie Kesselwagen angekommen. Sehr schöne Bedruckung und zum erstaunen neue Kupplungen. (Bild Mitte ) Leider haben sie die gleiche Länge wie die von Tillig und Kühn/Roco. Soweit ich sie miteinander verglichen habe. Man hatte ja gehofft, das sie 1 mm länger werden. Fehlanzeige. Bleibt also bei den kürzeren Puffer. Ansonsten fährt ein 14 Wagen ( alle Igra Kesselwagen ) sauber über meine Anlage. Auch durch die 310 Bögen und Weichenstraßen im Bhf.

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Hallo Pille. Wie schaut das aus ,wenn man sie schiebt ?

Gr Gerald

 

[Karl-Georg]

Beim rechten Kupplungspäärchen sieht das aber doch länger aus. Oder täuscht dir Perspektive?

 

[H-Transport]

Die in der Mitte sehen stark aus wie die von MTB verwendeten Exemplare.

 

[TT-Pille]

Hallo Pille. Wie schaut das aus ,wenn man sie schiebt ?

Gr Gerald

Auch da gibt es auf meiner Anlage keine Probleme. Einmal die komplette Strecke rückwärts gefahren, dann rückwärts in den Ölbahnhof und Containerbahnhof. Nichts entgleist oder entkuppelt. Habe aber auch keine Gleiswendel auf meiner Anlage.

 

[Gerald G]

Auch da gibt es auf meiner Anlage keine Probleme. Einmal die komplette Strecke rückwärts gefahren, dann rückwärts in den Ölbahnhof und Containerbahnhof. Nichts entgleist oder entkuppelt. Habe aber auch keine Gleiswendel auf meiner Anlage.

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Damit hatte ich bei der ersten Serie Probleme auch vorwärts am Stammtisch , deswegen hatte ich sie zum Elriva zurück geschickt . Jetzt laufen sie und hoffe dass die fehlenden 4 Wagen auch so gut laufen .

 

[Mika]

Sehr schöne Bedruckung und zum erstaunen neue Kupplungen. (Bild Mitte ) Leider haben sie die gleiche Länge wie die von Tillig und Kühn/Roco. Soweit ich sie miteinander verglichen habe. Man hatte ja gehofft, das sie 1 mm länger werden.

Weshalb sollte der Kupplungskopf länger werden? Das Dingen ist seit Jahren in der NEM 359 maßlich ausreichend definiert. Aus den Toleranzen lässt sich kein Längenwachstum von 1 mm ableiten. Dieser Ansatz:

... in der heutigen Zeit sollten es alle Hersteller in unserer Spur schaffen, das wenigsten die "einfachen" Dinge, wie Kupplung und Puffer, ohne Nacharbeiten, funktionieren sollten.

klingt für mich zielführender, anstatt für jede "Fehl"konstruktion ein individuelles Ausgleichsteil zu konstruieren und zu fertigen.

 

[Per]

Das Dingen ist seit Jahren in der NEM 359 maßlich ausreichend definiert

Die Lage auch, und trotzdem schafft man es, sie zu weit innen anzubringen.

 

[E18]

igra 96200014 - Kesselwagen Zacns 98, Pannonia Ethanol, Ep.VI lieferbar​

 

[Filip]

igra CD Cargo lieferbar

 

[Filip]

Und Elriwa exklusiv DHL

 

[TT-Pille]

Bei mir sind gleich 5 CD-CARGO Kesselwagen angekommen. Die beiden Sets von itvaky.cz und der von Igra. Bei dem Wagen von Igra direkt liegen die Puffer bei zum selbst anbauen. Bei den Sets sind sie schon dran und alle die kurzen Puffer. So gibt es keine Probleme mehr in den Kurven.

 

[Filip]

96200047 Zans 88 Wascosa lieferbar

 

[Mülsener]

Und das Vorbild ( mit orangen Kesselende )


Der Wagen 33 54 7841 710-8 CZ-WASCO


Und als Vorschlag zur Bespannung der Modelle:



SRI 151 170 zieht den Kesselwagenzug Großkorbetha - Riesa - Hof bei St.Egidien am 29.7.2024

Mfg Micha

 

[tt-ker]

Bei den vielen schönen neuen Modellen bin ich fast neidisch das ich Epoche IV Sammler bin!

MfG
tt-ker

 

[basti07]

Bei den vielen schönen neuen Modellen bin ich fast neidisch das ich Epoche IV Sammler bin!

MfG
tt-ker

Kannst ja dein Sammelgebiet erweitern 😜

 

[RAL]

Mir geht's genauso wie tt-ker, das wäre zumindest bei mir aber ruinös. Daher freue ich mich lieber für andere.

 

[Seppel]

Guten Abend, ich möchte jetzt keine neue Diskussion lostreten, aber hat schon jemand mal die beigelegten Kupplungen bei den zu letzt ausgelieferten Kesselwagen Wascosa 96200013 Zacns 98 und 96200047 Zacns 88 zu installieren,
Habe hier 3 Wagen liegen und bei keinem passt der Fallhaken in den Kupplungskopf.

 

[TT-Pille]

Bei mir passen alle. Sie werden umgekehrt Montiert gegenüber den von Tillig und Roco. Von unten den Haken durchstecken.

 

[Seppel]

Ahh Danke für den Tipp, da kann ich die Roco/Kühn Kupplungen wieder zurück tauschen.

 

[TT-Pille]

Von mir auch noch mal Bilder von den Kesselwagen aus HH. Gleich oder ähnlich.

 

[TT-Pille]

Mal ein paar Infos zu den neun Wascosa Kesselwagen in grüner Farbgebung. Demzufolge verkehren noch nicht in D.

Wascosa setzt neue Kesselwagen für umweltfreundlichen Transport im Betrieb ein | RAILMARKET.com

Wascosa hat sein neues grünes Kesselwagenkonzept vorgestellt, das den Transport von umweltfreundlichen Produkten fördern soll.

de.railmarket.com

 

[Mülsener]

Grüße.
Der blaue RTI-Wagen als Ganzzug:

Kesselwagen und andere interessante Güterwagen

DR EP IV ist leider nicht vertreten. Die Vorbildinformationen reichen zwar von EP II bis V und VI, das einzige Bild eines solchen Zuges auf (DDR-)DR-Gleisen ist aber aus Zwickau von 1967. Die beispielhaften Modellzüge sind durchweg DB, im Mittelpunkt steht dabei das Modell Sprengzug 844 von Liliput.

www.tt-board.de

Post 1332

 

[TT-Pille]

Modellbahn Lippe bietet Exklusiv noch einen 4. WASCOSA Kesselwagen in der greentank car Variante an.

IGRA Model 96200062 Spur TT Kesselwagen Zans 98 Wascosa --- MSL Exklusivmodell --- modellbahnshop-lippe.com

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