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Gleismaterial von TT-Filigran
- Ersteller Barry
- Erstellt am
Thorsten
Foriker
Bei mir auch...
Für die Echtholzfreunde gibt es im Moment ein limitiertes Einsteigerset.
Thorsten
Für die Echtholzfreunde gibt es im Moment ein limitiertes Einsteigerset.
Thorsten
Lutz!
Foriker
Plasteweichen ??
Hallo !
Ich hab mal zwei Fragen.
Sind denn die Weichen in der Plasteausführung schon erhältlich und
ist die Firma TT-Filigran in Sebnitz mit einen Stand vertreten.
Lutz
Hallo !
Ich hab mal zwei Fragen.
Sind denn die Weichen in der Plasteausführung schon erhältlich und
ist die Firma TT-Filigran in Sebnitz mit einen Stand vertreten.
Lutz
Dann bin ich aber auf Deine ersten Fotos gespannt.
Ich kann die Weiche zum Stammtisch in Frankfurt mitbringen. Ich kann nur sagen, sehr schöner Bausatz, Optik ist ausgezeichnet und Fahrverhalten der Waggons auf den Weichen ist auch super. Der Bausatz lässt sich auch recht einfach bauen (an einer Stelle ist die Bauanleitung etwas verwirrend).
Ich bin schon auf die langen Weichen gespannt.
Was ich mir noch fehlt wären ein DB-Prellbock, wie sie auch jetzt zum Einbau kommen, und die Nachbildung von Laschen an den Schienenstößen.
Ich bin schon auf die langen Weichen gespannt.
Was ich mir noch fehlt wären ein DB-Prellbock, wie sie auch jetzt zum Einbau kommen, und die Nachbildung von Laschen an den Schienenstößen.
Thorsten
Foriker
Das Betonschwellengleis BS66 ist jetzt verfügbar.
Außerdem gibt es als Weihnachtsangebot ein Einsteigerset.
Thorsten
Außerdem gibt es als Weihnachtsangebot ein Einsteigerset.
Thorsten
vestibor
Gesperrt
- Beiträge
- 121
- Ort
- Bad Lausick
Ach Mensch. Eine Woche zu früh bestellt, naja, kann man nix machen. Da muss ich dann wohl für das Betongleis nochmals ne Bestellung abgeben.
V180-Oli
Foriker
Geil, wenn ich dann mal irgendwann wieder ne Anlage baue, gibt's solche Aktionen sicher nicht.
Iss aber aach egal, Lebbe geht waiter!
Zu DR-Zeiten (in das die Betonschwellen passen) würden die Weichen auf Holzschwellen verlegt. Einfach mal alte Bilder angucken
Ist übrigens heut auch noch oft so. Eine Ausnahme gibt es allerdings: Stahlschwellen.Vielleicht beglücken uns die Filigranisten damit ja auch noch, wenn das Geld für die Formen wieder eingespielt ist?
Ein nettes Beispiel ist der kleine Güterbahnhof Köttewitz. Dort kommt der streckenanschluß mit Holzschwellen daher. Die Weichen sind alle auf Stahlschwellen und die Abstellgleise am Güterschuppen (offenbar neuer) liegen auf Betonschwellen.
Aber Altenberg ist auch ein sehr schöner Vorbildbahnhof für die Modellbahn. Leider nach der Sanierung etwas kastriert. Und die davor liegenden Kurvenradien sind auch Modellbahntypisch.
Die Müglitztalbahn in TT wär mal was das wären ja "nur" 280m. Da hatten wir auf Modultreffen schon deutlich mehr Meter.
Die Müglitztalbahn in TT wär mal was
das wären ja "nur" 280m. Da hatten wir auf Modultreffen schon deutlich mehr Meter.DanNHG
Foriker
Richtig ist,das bei der DR Weichen auf Holzschwellen oder in seltenen Fällen auf Stahlschwellen verbaut worden sind
Betonweichen kamen erst nach der Wende in Mode
Betonweichen kamen erst nach der Wende in Mode
PaL
Foriker
Ach so selten war das nun auch wieder nicht, ich hab zumindest schon einige gesehen......
DanNHG
Foriker
Na die meisten Stahlweichen lagen/liegen noch vor der Zeit der DR 
Nun, wahnsinnig groß dürfte die Anlage dann aber nicht werden bei nur 2 Weichen, ein Tütchen Schotter sowie ein paar cm Gleis...
Aber für ein Diorama wäre das Weihnachtsset sicher eine Überlegung wert!
Freundschaft!
F.O.
BR 118 406
Foriker
Nun fehlen von TT-filigran noch die unverkürzten Weichen, Kreuzungen und DKW's sowie das Stahlschwellengleis DR.
Das ist natürlich Blöd, denn ich bestell mir erst Weichen, wenn ich weiß wie die DKW und auch eventuell. EKW sind. Es sieht sonst bescheiden aus wenn Die mit Holzschwellen und der Rest mit Plasteschwellen da liegen. Aber meiner Meinung nach sind Holzschwellen teurer, zumindest für den Endverbraucher und damit kann man weniger kaufen.
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