Forumspiel 2023

[Ralf_2]

Kann um die Windleitbleche gehen. Dachte gleich an Usedom aber es ist ja Westdeutschland gemeint.
C1 Maschinen waren bei Kleinbahnen einst recht verbreitet.
Grüße Ralf

 

[Spreewald-Bahn]

Keine Beleuchtung sowie keine Loknummer, vielleicht die Loknummer?

 

[tommy]

Wasser...? Werklok..?

mfg tommy

 

[Spreewald-Bahn]

Also, wenn da nicht die Schleppachse wäre, die Windleitbleche, der fehlende Kohlenkasten auf der linken Seite (anstatt des Kessels) und der fehlende Dachaufbau, wäre ich ja bei der 89 7314.

 

[V80 Olli]

Umgebaute T3, sollte im alten EK-Buch beschriebenen stehen.
Wenn ich dran denke, werde ich nachher nachschauen.

 

[ThoR]

Guten Morgen!

Die Lok wurde 1896 bei Henschel gebaut. Ihre Nummer ist 8 auf Rauchkammertür (wegen Raster nicht gut lesbar).
Es sind noch andere Stellen im Leben.

 

[V80 Olli]

Lt. EK-Buch:
Henschel 1895/4326 DRG 89 7376
1937 von Rbd Frankfurt (Main) an Kahlgrund Eisenbahn verkauft.
7.September 1945- 8.November 1946 in C1 umgebaut. Laufachse von 86 075.
+1954

 

[ThoR]

Servus @V80 Olli

Nach der Bücher, die mir zur Verfügung stehen:
Henschel 4326/96
Frankfurt 1784 [T3]
1923 DRB (89.7381)
1930 DRG 89.7208
1937 Kahlgrund Eb. Nr. 8
1946 Umbau > C1' (und ...)

Das Bild aus Modelleisenbahner (der Fotograf nicht genannt).
Quellen:
Lokarchiv Preußen 3 (1991),
Valtin: Verzeichnis 2 (1992).

Du bist der Sieger, kannst fragen.
Viele Grüße: ThoR

 

[V80 Olli]

Wenn jemand möchte, ....

 

[Phil]

Ich bin mal so frei 😃

Gesucht wird eine Lokomotive, die in Deutschland ein bekannter Einzelgänger ist, in Griechenland aber 6 Stiefschwestern hat

Viel Spaß
Ich hoffe es ist nicht zu leicht 🙈

 

[jasch]

Diesel-elektrische Lok der Baureihe A479 (ADtranz) der OSE (Griechische Staatsbahn) mit der älterer Bezeichnung vor dem Bahnhof Katerini, 2002. ... - Bahnbilder.de

... Diese Loks hat von OSE in 1997 von ADtranz in Deutschland gekauft worden und haben einen Motor des Typs DE2000 gleich mit den dieseltriebzügen .... Foto, 20.10.2022 1182x800 Pixel, DIMITRIS KOSTOPOULOS

www.bahnbilder.de

 

[Phil]

Nein die meine (und kenne) ich nicht

 

[152 032-9]

Mein Vorschlag wäre 127 001, wobei das mit den griechischen sechs Schwestern etwas hinkt.

Die erste Serie der griechischen BR 120 bestand wohl aus sechs Stück, es gab aber noch eine zweite Serie von 24 Stück.
Auch gibt es in Spanien Stiefschwestern.

MfG

 

[Phil]

Leider nein

 

[tommy]

Aus der Hüfte...

Besitzt die Maschine eventuell ein Baujahr 1966..?

mfg tommy

 

[V80 Olli]

Mir würde jetzt, so aus dem Bauch, etwas aus Esslingen einfallen.
Oder war es doch Jung ?

 

[madas]

V 320 001​

 

[Carsten]

@madas, wo wären dann die 6 griechischen Stiefschwestern?

 

[Phil]

Ok, wenn wir jetzt beim Hersteller sind, dann hier der nächste Tipp:

die Lok wurde von der Firma Krupp gebaut

das Baujahr ist nicht 1966

 

[ThoR]

1955/56 wurden 6 Stück Streckenokomotiven von MAK an TCDD geliefert. Type DH 8, 800 PS, Nummern 44101 bis 44106. (Aber ich finde nicht den deutschen Einzelgänger. Vielleicht V 81 der Hohenzollerischer Landesbahn? Das ist Esslinger Produkt.)

 

[madas]

@madas, wo wären dann die 6 griechischen Stiefschwestern?

In Griechenland

 

[ThoR]

3800 PS stimmt nicht zu Esslingen und Jung.

 

[Phil]

Kleiner Nachtrag, die Schwesterlokomtiven kamen von der Firma Jung

Die deutsche Lokomotive ist heute noch im Einsatz

 

[152 032-9]

Wie wäre es mit (zeitweise) DB 201 001, Typ ME 1500, Krupp/AEG 1964, heute umgebaut in der Schweiz als Am 846 033 im Einsatz?

Link: DB 201 001

 

[V80 Olli]

Dampf oder Diesel ?
Wegen dem bekannten Einzelgänger.