Elriwa Neuheiten 2025

[Willy]

Schön , passt gut zum SM-Pendel 500548.

TT-Modellbahn Datenbank

 

[Jan]

Die Vorbilder dürfen aus der selben Quelle stammen, wie die der Spielemaxmodelle seinerzeit.

 

[LiwiTT]

Schön ,

... und geradezu der Preissprung von 2007 zu 2025.

 

[Willy]

Dafür das ein Wagen schon 32 Euro OVP hat sind die 100 Euro fürs Set als Sondermodell doch ok , so meine Meinung.

 

[reko-dampfer]

Zum einen sind die Modelle der E-Wagen, welche für dieses Set die Basis bilden, mittlerweile Neukonstruktionen.
Zum anderen - ist es müßig auf die Preise von einst zu schauen. Nicht nur bei der Modellbahn.

 

[Frank 72]

Ich find's klasse, was die mittlerweile alles rausbringen. Für mich diesbezüglich ein "würdiger Nachfolger" für Spielemax.

 

[Willy]

DB Modelle wären aber auch mal ganz neTT !

 

[Nordländer]

Das sind aber Nachwende-Waggons der DR.

Hintergrund:

MAB siedelte erst 1990 in den Überseehafen um, wo sie bis zur Liebherr Ansiedlung 2004 waren. Zuvor waren der VEB Metallaufbereitung Rostock (MAB Rostock) in Marienehe heimisch. Dort sind sie inzwischen auch wieder heimisch (heute: ALBA).

Horst Ziems gründete seinen Schrotthandel in Waren 1990. In Malchow an der ehemaligen Ladestraße hat er 1991 seinen Umschlagbetrieb aufgebaut. 1992 erfolgte die Verlegung des Firmensitzes auch dorthin.

Die Waggons gehören daher - auch meiner Sicht - in den Zeitraum 1991 bis 1993.

 

[tommy]

Dank Dir für diese Info!

Mir war auch so, als ob sich Schrott und Malchow erst nach der Wende derart zusammen kamen. Vorher war Holz und Teppiche für Malchow relevant.
So meine Erinnerung.

mfg tommy

 

[LiwiTT]

... geradezu...

...erstaunlich, welches Erregungspotential eine ins Blickfeld gerückte sachliche Tatsache entfaltet.



Vielen Dank, @John_Deere + @krumpietz - ganz wie erwartet.

 

[Diesel 62]

Und Du verdienst noch nur soviel wie vor 18 Jahren ?

 

[reko-dampfer]

Es lohnt einfach nicht, sich da tiefer reinzudenken.
Weil - hier geht's um Neuheiten 2025 und nicht um längst geschmolzenen Schnee von gestern.

 

[152 032-9]

Es ist doch schön, wenn es nach 18 Jahren weitere Wagen für den Schrottzug gibt.
Bei dieser Schlagzahl hat man dann nach 50 Jahren einen kompletten Zug beisammen.

Ansonsten: Es ist ein Angebot an Interessenten. Jeder kann für sich selbst entscheiden, was er damit macht.

MfG

 

[Willy]

Fuhr da ein Ganzzug oder vereinzelte Wagengruppen ?

 

[LiwiTT]

Du verdienst noch nur soviel wie vor 18 Jahren ?

Gegenfrage (nur mal so ): Du verdienst jetzt das 2,5fache wie vor 18 Jahren?

Jeder kann für sich selbst entscheiden, was er damit macht.

Genau! Und mir ist die Inflation angesichts der Neuheit aufgefallen.

 

[Diesel 62]

Verdienen tu ich weit mehr , nur mit dem kriegen ist es so eine Sache . Da bin ich weit wech vom angesprochenen , aber das ist ja mein Problem .

 

[Berthie]

Verdienen tu ich weit mehr , nur mit dem kriegen ist es so eine Sache...

...da hat Einer das Prinzip verstanden. Hab' auch nur einen Bruchteil von dem bekommen, was ich verdient hätte...

 

[Nordländer]

Wer mal im folgenden Link etwas runterscrollt, wird die Waggons sehen. Die Bilder sind von 1998.

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Mecklenburger Südbahn (8): Alt Schwerin und Malchow 1998 bis 2015 (42 Bilder, Kursbuch)

www.drehscheibe-online.de

Dort stehen ein paar mehr als nur 3 Waggons bei Horst Ziems in Malchow.

 

[gruber82]

Bei uns im Dorf, Bahnhof Niederwalluf, gab's bis Anfang der 1990er Jahre noch einen Anschließer, einen Schrotthändler. Der hatte einen Fuchsbagger mit Greifarm oder Magnet. Die Verladung mit Magnet war immer sehr faszinierend für mich als Kind.

Dort standen immer drei bis vier Eaos-Wagen.

Bis zu Beginn der 1980er Jahre wurden dafür noch Es-Wagen benutzt. Davon sind dann viele über einen Zwischenhändler an die DR verkauft worden. Und würden teilweise wieder mit Schrott beladen.

Mich würde das Thema Schrotthandel/-Verladung schon interessieren. Aber ich finde es gibt relativ wenig - auch optisch ansprechende - brauchbare Beladung.

Vielleicht wäre das auch was für Elriwa als Ergänzung?

Es muss ja nicht ein Bagger mit Magnet sein.

 

[Ralf_2]

Warum nicht?
Die von Auhagen angebotenen Portalkrane waren für Magnete zu schwach. Wir haben das damals in der Praxis durchgerechnet - ging nicht. So blieb die Schrottverladung mühsam.
Ziemlich kurz vor Schluss erhielten wir aus Eberswalde eine Kippvorrichtung für spezielle Schrottpaletten - war eine recht hakelige Angelegenheit. Zur Optimierung kam es nicht mehr.

Unsere BHG hatte eine verstärkte Ausführung, reichte aber auch nur für einen Motorgreifer.
Der letzte Nutzer dort war auch ein Schrotthändler. Ob und wie der den damals noch vorhandenen Gleisanschluss nutzte, weiß ich nicht mehr.
Vorher hatte er seinen Schrottplatz in Kunitz Loose und nutzte Anfangs das Militärgkeis (Abzweig Odd). Da führte aber kein Weg vorbei: Das Gleis musste weg.

Grüße Ralf

 

[Ralf_2]

Moin,
Der Portalkran. Hab so schnell nur mein Original gefunden.
Grüße Ralf

 

[gruber82]

Ich habe im Internet sogar ein Bild zur Schrottverladung im Bahnhof Niederwalluf gefunden. Leider erkennt man den Bagger nicht so gut.

Schrottverladung

 

[Matthias1970]

Ich tippe auf das so genannte "Hühnerknie" einen T157?

 

[V180-Oli]

"Hühnerknie" einen T157

Ähm, Niederwalluf liegt im Rheingau. Ich glaube nicht, dass der sich dorthin verirrt hat.

 

[Matthias1970]

Oh ähh, ja dann... Das Führerhaus sieht nur verdächtig nach Hühnerknie aus, aber vielleicht haben sie das auch schon kopiert damals