Durchgehende Griffstangen für BR 132 Roco

[Mika]

Hallo, die durchgehenden Frontstangen hat wohl nicht zufällig jemand übrig, da es zu seiner Version dann doch nicht passt?

Roco verkauft sowas z.B. unter der #124404. Ob die dort passen oder nicht - ???

 

[V180-Oli]

Die Bohrungen im Gehäuse sind doch immer gleich. Klar, das passt.

 

[Grischan]

Welche meinst Du denn? Der Bausatz der Digitalzentrale passt nicht?

 

[V200]

Z.B. der Roco 132 140. Da gehören doch eh 3 teilige dran.

 

[Frontera]

Ich habe mir damals den Zurüstbeutel der 132 140-5 über den Händler bestellt. Sollte die Roco Art.Nr. 124404 sein.

 

[Mika]

Die Bohrungen im Gehäuse sind doch immer gleich.

Viereckige Bohrungen? Was es nicht alles gibt!

Klar, das passt.

Offenbar nicht. Roco verkauft das Zeug einzeln. Nach Aussage des Spezialisten nur ...

... da es zu seiner Version dann doch nicht passt

Z.B. der Roco 132 140. Da gehören doch eh 3 teilige dran.

Auch im nachgebildeten Zustand von 1983? Selbst wenn: Die Bestellnummer des Beutels (IMHO bei 132 193 der selbe Beutel) wurde zwei Mal genannt. Mach was draus! Weg wäre weg.

 

[V200]

Ruhig @Mika , Bohrungen oder viereckige Aufnahme für die Frontgriffstange, egal, wir wissen doch was gemeint ist!

Leider finde ich keine Vorbildfotos der 132 188 von ca. 1982 oder der 132 140 um 1983. Möglicherweise hat Roco ja die richtige Wahl zum nachgebildeten Modell getroffen. Vllt aber auch nicht...

BR232.de

Schönen Sonntag

 

[Janosch]

Bis zur 132 578 wurden alle 132 mit der U-förmigen Griffstange geliefert. Ab der 578 kam die geteilte Stange, die Roco nicht in der Form hat, dafür aber die Digitalzentrale. Die U-Stangen verschwanden dann ab Ende der 80er und wurden durch die geteilte Version von Roco ersetzt. Bei der 188 fand das nicht statt, sie behielt ihr U bis zum Ende.

 

[robert35]

Wo finde ich die bei der Digitalzentrale?

 

[jasch]

Bei der 188 ist es im Netz nicht möglich ein Foto auf die schnelle zu finden. Ich habe paar Seiten wo was sein könnte:
steverabone.com/RailwayPhotographs/DR_photos
Phil's Loco Photos
Sind Fundgruben zweier britischer "Fuzzis". Oder eventuell mal jemanden mit dem Buch zur V300 konsultieren?
Bei der 140 ist dein gewünschtes Jahr nicht dabei. 1982 hatte sie noch das durchgehende "U" 1987 die dreiteilige. Jetzt nur noch herausfinden wann Rev. war, ich denke dort wurden die Stangen getauscht. Leider hilft die Seite www.revisionsdaten.de dort nicht viel weiter. Die Güstener 140 war den Fotos nach zu urteilen auch häufiger in Richtung Magdeburg unterwegs wo sie später auch beheimatet war.
Ach, die Ersatzteilnummer ist auch korrekt , brauchte ich doch für meine Magdeburger 199 auch das "U".

 

[Grischan]

Wo finde ich die bei der Digitalzentrale?

Haben es offenbar noch nicht in den Onlineshop geschafft. Aber in Gotha zu Messe gab es sie schon.

 

[robert35]

okay, gut zu wissen

 

[V200]

Die von der DZ sind dann sicher etwas filigraner aber unlackiert?

 

[Grischan]

na ungefähr so. In Janoschs Bastelfred sind mehr Bilder. Lackierung ist wie bei Ätzbausätzen immer selbst anzubringen.

 

[Mika]

Die von der DZ sind dann sicher etwas filigraner aber unlackiert?

Die nützen nichts bei der 132 140:

Ab der 578 kam die geteilte Stange, die Roco nicht in der Form hat, dafür aber die Digitalzentrale.

Bei der 140 ist dein gewünschtes Jahr nicht dabei. 1982 hatte sie noch das durchgehende "U" 1987 die dreiteilige.

Das spricht tendenziell für die geteilte Version, denn

Jetzt nur noch herausfinden wann Rev. war, ...

früher war das im Lexikon zu finden. Heute nennt es sich TT-Wiki*: Epoche 4 - DR - Diesellokomotiven. Dass zwischen 1983 und 1987 die Front ohne konkreten Anlass (z.B. Kaltverformung) geändert wurde, halte ich für unwahrscheinlich. So schön die neuen alten Griffstangen sind: das Modell der 132 140 war dafür nicht die beste Voraussetzung. Bei der (noch) aktuellen 132 353 im Lieferzustand hätten die ganz gut gepasst.

*Ob Wiki öfter genutzt wird als das Lexikon?

 

[tt-ker]

Das angeschriebene Revisionsdatum am Modell lautet: 24.02.83 ( Siehe auch hier: https://album.tt-pics.de/details.php?image_id=2804&mode=search )

MfG
tt-ker

 

[Ragulin]

Die U-Stangen verschwanden dann ab Ende der 80er und wurden durch die geteilte Version von Roco ersetzt. Bei der 188 fand das nicht statt, sie behielt ihr U bis zum Ende.

Die geteilte Griffstangenversion wurde bereits in den 1970er Jahren an 130 102 auf einer Seite getestet. Es gab auch Loks, die dann schon Anfang der 1980er Jahren einen Griffstangentausch hatten, kenne da Eine, die 1981 die Geteilte bei einer HU bekam. 132 066 behielt ihr U auch bis zu ihrem vermuteten Ende 2014 in Polen.

 

[H-Transport]

Hallo!
Ggf. ist dieser schon etwas ältere Bau eine Anregung für Dich?
https://www.tt-board.de/forum/threads/neues-aus-dem-raw-von-h-transport.4559/#post-98514
https://www.tt-board.de/forum/threads/neues-aus-dem-raw-von-h-transport.4559/#post-101498

Grüße
Daniel

 

[Janosch]

@Ragulin Danke, wieder etwas gelernt.