Schön, dass du dies einem Fahrzeugtechniker erklärst. Hätte ich nicht gewusst!
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Peterle
Foriker
Gestern kam meine E94, Epoche III, DR, auch bei mir an. Was mir auffiel, war das ordentlich hohe Gewicht der Lok. Was mir weniger gefiel, waren die schiefen Signalleuchten und der, auf der einen Seite, nicht richtig eingerastete Vorbau. Trotz aller Bemühungen, konnte ich diesen nicht abnehmen und richtig aufsetzen. wie habt ihr das hinbekommen?
MfG
Peter
MfG
Peter
R.P.
Foriker
Da ist am Unterteil/Rahmen des Vorbaus vorne quer (direkt hinter der Pufferbohle) so eine Kante, man muß versuchen, das Vorbaugehäuse mit seiner vorderen Unterkante davor zu bekommen. Ich habe das Vorbaugehäuse nach mehreren Fehlversuchen nicht mehr senkrecht von oben, sondern schräg aus Richtung Front aufgesetzt, da saß es richtig.
reko-dampfer
Foriker
Oh, sorry Mika, schön für dich, stand aber leider nicht dran - das mit dem Fahrzeugtechniker.
Man kann / muss ja nicht alles wissen.
Man kann / muss ja nicht alles wissen.
Zuletzt bearbeitet:
Aber das die DR Loks noch nicht mal Lichtwechsel weiß-rot haben ist für den Preis schon richtig albern.
Zumal es die ÖBB Variante es laut Tillig Beschreibung hat.
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-04411.html
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-04415.html
Zumal es die ÖBB Variante es laut Tillig Beschreibung hat.
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-04411.html
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-04415.html
152 032-9
Foriker
@ Leipziger:
Das wird wohl schlicht daran liegen, daß die ÖBB-Variante separate Schlußlichter hat.
Bei allen anderen Loks müßten die selben unteren Stirnlampen je nach Fahrtrichtung weiß oder rot zeigen, was wiederum Doppeldioden erfordern würde. Diese wären aber nun bei der ÖBB-Variante fehl am Platze.
Alles machbar, aber anscheinend nicht gewollt und / oder zu teuer.
@ Daniel:
Es war eigentlich nicht als Gag gemeint. Ich weiß nicht, ob bei den Nicht-ÖBB-Loks die roten Dioden trotzdem im dunklen Vorbau leuchten. Jedenfalls müßten die ÖBB-Leiterplatten sonst abweichend bestückt werden.
MfG
Das wird wohl schlicht daran liegen, daß die ÖBB-Variante separate Schlußlichter hat.
Bei allen anderen Loks müßten die selben unteren Stirnlampen je nach Fahrtrichtung weiß oder rot zeigen, was wiederum Doppeldioden erfordern würde. Diese wären aber nun bei der ÖBB-Variante fehl am Platze.
Alles machbar, aber anscheinend nicht gewollt und / oder zu teuer.
@ Daniel:
Es war eigentlich nicht als Gag gemeint. Ich weiß nicht, ob bei den Nicht-ÖBB-Loks die roten Dioden trotzdem im dunklen Vorbau leuchten. Jedenfalls müßten die ÖBB-Leiterplatten sonst abweichend bestückt werden.
MfG
Zuletzt bearbeitet:
axel wagner
Foriker
Da es ja ein Modell ist und kein Spielzeug hat sie nun mal kein rotes Licht.Bei den ÖBB Loks und wenigen DB Loks wurde das Rote Licht nur für Schiebeloks eingebaut.
152 032-9
Foriker
Warum sollten z.B. die DR-Varianten beim Vorbild kein rotes Schlußlicht haben?
Beim Original ist das eine rote Klappblende in der Laterne, so daß im Ergebnis bei Betätigung der Blende die selbe Laterne rotes Licht ausstrahlt.
Da man im Modell kaum die mechanische Blende nachbilden wird, wäre eine Doppeldiode weiß/rot wohl die Lösung.
Bei der E18 ging es ja auch.
MfG
Beim Original ist das eine rote Klappblende in der Laterne, so daß im Ergebnis bei Betätigung der Blende die selbe Laterne rotes Licht ausstrahlt.
Da man im Modell kaum die mechanische Blende nachbilden wird, wäre eine Doppeldiode weiß/rot wohl die Lösung.
Bei der E18 ging es ja auch.
MfG
Bei den ÖBB erhielten viele Lokomotiven ab ~ 1960 rote Schlussleuchten. Egal ob Schiebelok oder überwiegend vorne am Zug zu finden.
Zuletzt bearbeitet:
T3-Angus
Foriker
Ihr müßt ja alle gut dran sein, daß Ihr auf Eurer Anlage großzügig Schiebebetrieb nachstellen könnt. Ich muß mit vermindertem Verkehrsaufkommen entschuldigen, daß die Züge nur so kurz sind, und hoffe, daß keiner merkt, daß eigentlich die Bahnhofsgleise viel zu kurz sind, um längere fahren zu lassen. Ich als "Analogie" bin jedenfalls froh, daß nicht immer vorbildwidrig das Schlußsignal an der Lok leuchtet, obwohl noch ein ganzer, wenn auch zu kurzer (siehe oben) Zug dranhängt, was wohl 98% der Zugbeförderungen auf Modellbahnanlagen ausmacht. Ja, nee, die Modulisten, schon klar, die sind aber eh von 'nem anderen Stern
,
Gruß, der Schildbürger.
,Gruß, der Schildbürger.
axel wagner
Foriker
Habe selber die 245 in Engelsdorf und kann hiermit bestätigen , daß wir normale Schlußscheiben aufgesteckt haben , da die klappenden Scheiben garnicht mehr funktionierten . Übrigens wurden bei den ÖBB Loks natürlich alle Fahrzeuge mit den roten Lampen ausgerüstet.
T3-Angus
Foriker
Na, ist doch alles gut, oder will jetzt noch jemand ein ferngesteuertes Preiserlein, das Schlußscheiben anstecken kann? Aber bitte auch nicht zum Wucherpreis!
Oh man, wie bin ich denn heute wieder drauf?!
Oh man, wie bin ich denn heute wieder drauf?!
Das rote Licht ist nicht nur bei Schiebebetrieb einsetzbar. Es wurde beim Vorbild sogar bei alleinfahrenen Lokomotiven genutzt. So kurz können die Bahnhofsgleise nicht sein, dass nicht mal das nachbildbar ist.
T3-Angus
Foriker
Lokleerfahrt in der Nacht, jo ganz toll, da nehme ich dann eine E 11 und der Blutdruck bleibt normal
!
!Wieso (nur) in der Nacht?
152 032-9
Foriker
@ Axel Wagner:
Ob alle Loks in Engelsdorf Laternen mit intakten Klappblenden hatten, kann ich nicht beurteilen. Ich gehörte als Lehrling damals nicht zu denen aus meiner Klasse, die im Bw Engelsdorf an den 254 noch schrauben durften / mußten.
Allerdings habe ich ein Foto von 254 110 ca. Ende der 1980er Jahre vor dem Orientexpress(?) im Leipziger Hbf, auf dem die roten Blenden unten sind.
Möglicherweise Lz-Fahrt zum Zug.
Ob man die rote Schlußbeleuchtung unbedingt braucht, ist Ansichtssache. Wie oft sie tatsächlich benutzt wurde, ist eine weitere Frage. Daß es sie an den DR-Loks
aber gar nicht gab, würde ich so generell nicht behaupten.
MfG
Ob alle Loks in Engelsdorf Laternen mit intakten Klappblenden hatten, kann ich nicht beurteilen. Ich gehörte als Lehrling damals nicht zu denen aus meiner Klasse, die im Bw Engelsdorf an den 254 noch schrauben durften / mußten.
Allerdings habe ich ein Foto von 254 110 ca. Ende der 1980er Jahre vor dem Orientexpress(?) im Leipziger Hbf, auf dem die roten Blenden unten sind.
Möglicherweise Lz-Fahrt zum Zug.
Ob man die rote Schlußbeleuchtung unbedingt braucht, ist Ansichtssache. Wie oft sie tatsächlich benutzt wurde, ist eine weitere Frage. Daß es sie an den DR-Loks
aber gar nicht gab, würde ich so generell nicht behaupten.
MfG
reko-dampfer
Foriker
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_94
Hier mal ein Bild einer in Bochum Dahlhausen ausgestellten E94 mit rot abgeblendetem Schlusslicht.
Es gab bei der DB auch E94 mit separatem roten Schlußlicht.
Hier konnte der Lokführer sicher bequem vom Führerstand aus das Schlusslicht schalten.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/194-579.jpg
Auf vielen Bildern der DR E94/254 ist analog zu den Laternen der Dampflok (waren ja glaub ich auch baugleich) nur ein Leuchtmittel - für das weiße Licht zu sehen.
Also mußte dann eigentlich rot abgeblendet oder eine Schlußscheibe angesteckt werden.
Und ich denke mal, dazu mußte der Lokführer eh ans Ende der Lok oder der Rangierer hat es beim Abkuppeln und bevorstehender Lz- Rückleistung gleich gesetzt.
Ich persönlich bräuchte das Schlusslicht am Modell nicht.
Bei meinen Dampflokmodellen hab ich dieses ja auch nicht (Sinn / Unsinn dies nachzubilden wurde hier im Board ja auch schon hinlänglich diskutiert und da wie gesagt die Aufstecklaternen der Dampfer und so manch Altbau-E-Lok bei der DR baugleich waren - gleiche Thematik) und von daher.
Gut, der funktionsverwöhnte Digitalfahrer sieht das gegebenenfalls anders.
Hier mal ein Bild einer in Bochum Dahlhausen ausgestellten E94 mit rot abgeblendetem Schlusslicht.
Es gab bei der DB auch E94 mit separatem roten Schlußlicht.
Hier konnte der Lokführer sicher bequem vom Führerstand aus das Schlusslicht schalten.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/194-579.jpg
Auf vielen Bildern der DR E94/254 ist analog zu den Laternen der Dampflok (waren ja glaub ich auch baugleich) nur ein Leuchtmittel - für das weiße Licht zu sehen.
Also mußte dann eigentlich rot abgeblendet oder eine Schlußscheibe angesteckt werden.
Und ich denke mal, dazu mußte der Lokführer eh ans Ende der Lok oder der Rangierer hat es beim Abkuppeln und bevorstehender Lz- Rückleistung gleich gesetzt.
Ich persönlich bräuchte das Schlusslicht am Modell nicht.
Bei meinen Dampflokmodellen hab ich dieses ja auch nicht (Sinn / Unsinn dies nachzubilden wurde hier im Board ja auch schon hinlänglich diskutiert und da wie gesagt die Aufstecklaternen der Dampfer und so manch Altbau-E-Lok bei der DR baugleich waren - gleiche Thematik) und von daher.
Gut, der funktionsverwöhnte Digitalfahrer sieht das gegebenenfalls anders.
Zuletzt bearbeitet:
T3-Angus
Foriker
Na, kann er eben nicht, an der E94 werkelten alte DR-Einheitslaternen, und ich hab eigentlich gedacht Du merkst, daß ich hier auch ein bisschen Comedy mache
.
jens_74
Foriker
Hallo E 94 Gemeinde
Die große Diskussion über die neuen Modelle verfolge ich mit sehr großem Interesse ( habe ja auch meinen Senf beigetragen). Mich würde aber mal eine prozentuale Meinung Interessieren und euch vielleicht auch. Nehmen wir als TT-Gemeinde die angesprochenen Fehler " die ja teilweise vorhanden sind" , ob man da jetzt Pufferküsser ist oder nicht , hin oder wie hier schon angesprochen sind wir einfach nur froh das wieder was auf dem Markt ist ???
Ich habe da noch nicht so den Plan hier im Board , vielleicht kann jemand von euch so einen Abstimmungslink mal einstellen wenn das geht??
Kurz und bündig
- Positiv oder Negativ
was überwiegt bei der Neuauflage ,
Grüße Jenser
Die große Diskussion über die neuen Modelle verfolge ich mit sehr großem Interesse ( habe ja auch meinen Senf beigetragen). Mich würde aber mal eine prozentuale Meinung Interessieren und euch vielleicht auch. Nehmen wir als TT-Gemeinde die angesprochenen Fehler " die ja teilweise vorhanden sind" , ob man da jetzt Pufferküsser ist oder nicht , hin oder wie hier schon angesprochen sind wir einfach nur froh das wieder was auf dem Markt ist ???
Ich habe da noch nicht so den Plan hier im Board , vielleicht kann jemand von euch so einen Abstimmungslink mal einstellen wenn das geht??
Kurz und bündig
- Positiv oder Negativ
was überwiegt bei der Neuauflage ,
Grüße Jenser
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