Die neue BR 250 von Tillig Nullserie und Serie

[Strabber]

Danke

 

[Innoflexi]

Gabs 2018 2 Loks? Wobei ich mir unter ner BR255 nix vorstellen kann.

Die 250 hab ich heute zusammengebaut, Probefahrt muss aber warten, bei meinem Bausatz fehlen die Kardanwellen.

Gibt es die Lok von Tillig auch in H0 ?
Roco verkauft doch nur Fertigmodelle.

Jemand hatte zwar alle Teile, nur fehlte auf einer Stirnseite die Nummer.

Da war wohl ein "Schilderdieb" sehr schnell und hat es entwendet. Vielleicht war das damals in einem engen Zeitrahmen dem Original, nachempfunden.

 

[ttudo]

Dankeschön für die Information, @Double T
Hoppenstedt, AKW... "Wir bauen uns ein Atomkraftwerk"... Wenn wir jetzt einen Fehler gemacht haben, macht es "Puff"...

Helge

Hallo Helge,

dort hat es noch nicht "puff" gemacht.

 

[hm-tt]

Dann habt Ihr irgendwas falsch gemacht... Kennst Du den Zusammenhang "Hoppenstedt" und "AKW"?

 

[Ragulin]

Gibt es die Lok von Tillig auch in H0 ?

Willste stänkern?

Roco verkauft doch nur Fertigmodelle.

Nö, nach der derzeitigen Qualität nicht mehr.

 

[amazist]

In H0 gibt es sogar Lampen aussen rot und innen weiß....

 

[KarsTTen]

Ich hab meine Lok am Wochenende zusammengebaut. Dabei habe ich einige Hinweise (die hier schon gegeben wurden) beachtet. Das Getriebe habe ich nach jedem Baufortschritt auf Leichtgängigkeit geprüft. Da lief alles glatt und ich hatte keinerlei Probleme. Auch habe ich zum ersten mal mit Technischer Vaseline gearbeitet. Das Ergebnis hat mich überzeugt. Beim Zusammenbau der Kupplungsträger musste ich auf einer Seite noch mal alles auseinander bauen, weil es nicht sauber in die Mittelstellung gegangen ist. Der Grund war ein kaum wahrzunehmender Grat am Metellrahmen. Ein paar sachte Feilstriche haben das Problem dann beseitigt. Dabei ist mir eine Rastnase der Abdeckung leicht abgeknickt. Aber Plastsekundenkleber hat die notwendige Stabilität wieder hergestellt. Der weitere Zusammenbau erfolgte ohne Probleme und die Lok fuhr von Anfang an seidenweich und ohne Probleme auf meiner Teststrecke. Ich bin mit der Lok zufrieden.

 

[Peterle]

Heute habe ich mit der Lok eine Probefahrt gemacht. Fährt ruhig und taumelfrei. Ich den Kurven hat sie Kontaktprobleme. Die Prüfung ergab, dass sie nur von den mittleren Achsen Spannung abnimmt. Wie habt ihr die Radschleifer gebogen, damit sie auch von der vorderen und hinteren Achsen Spannung abnimmt?

MfG

Peter

 

[Schienenbus]

Mit einer Pinzette im Winkel von ca.10°

 

[knechtl]

im Laufe der Zeiten

BR 250 BTTB - BR 155 Tillig - BR 250 Tillig

"Dachgarten"


Sicken ohne Ende


"Container" schauen Dich an


wir halten zusammen


mfg
fp

 

[Karl-Georg]

Das Dach der "Neukonstruktion" ist also auch das alte.
Ich werde die Bastelgrundlage morgen abholen. SpieleMax hat das Eintreffen der Modelle gemeldet.

 

[hm-tt]

Das Dach der "Neukonstruktion" ist also auch das alte.
Ich werde die Bastelgrundlage morgen abholen. SpieleMax hat das Eintreffen der Modelle gemeldet.

Nein, ist es nicht!

 

[knechtl]

Das Dach der "Neukonstruktion" ist also auch das alte.

nein, auch das ist geändert worden, siehe Details Luken, Haube, Dachknick am Führerhaus

es sind drei verschiedene "Hauben",
deshalb habe ich sie zusammengestellt;

mfg
fp

 

[Karl-Georg]

Na klar, die alte Form ein wenig nachgearbeitet.

 

[Thorsten]

Echt? Ich sehe da schon Unterschiede.

Thorsten

 

[Andi Wuestner]

@Karl-Georg
Sieh mal genau hin. Die auf den Bildern erkennbaren Unterschiede mögen marginal sein, aber man bekommt sie mit "ein bisschen Form nachbearbeiten" nicht hin.

Andi

 

[hm-tt]

Das Gehäuse ist aus einem komplett neu gebauten Spritzgusswerkzeug geschaffen.
Natürlich sieht das Dach "gleich" aus, ist es aber nicht.

Helge

 

[Simon]

Zeigt nur wie gut das alte Dach eigentlich schon war.

 

[152 032-9]

Na zumindest sind auch auf dem "neuen" Dach die jeweils zwei hintereinander liegenden Isolatoren auf ihren Podesten beidseits der mittigen hohen Haube in der Dachleitung vorhanden.
Dort war wohl früher mal das Trennmesser in Dachleitung, um den jeweiligen Stromabnehmer (bei ausgeschaltetem Hauptschalter) abschalten zu können.
Zumindest in der Ep.V ist dort nur noch ein Isolator.

MfG

 

[Ragulin]

In H0 gibt es sogar Lampen aussen rot und innen weiß....

Hättest das bloß nicht geschrieben. Hab gerade mal nach dem Roco Modell geschaut und einen Vergleich von Vorserie und Serie gefunden. Da stellte ich Unterschiede bei den Dachisolatoren fest und hab nach Vorbildfotos gesucht und bin zu dem Fazit gelangt, Tillig hat mit Anzahl und Anordnung der Dachisolatoren mal wieder alles falsch gemacht.

https://www.h0-modellbahnforum.de/t332267f54854-Offenbar-Serienfehler-bei-ROCO-DR-1.html#msg3714582
Ich hoffe ihr könnt den Beitrag 22 sehen und da das Foto von den Dächern.
Tillig hat die Serienversion auf der Vorserie dargestellt, Roco hat es nicht so gemacht.

 

[Willy]

Ich konnt leider meinen Bausatz nach 5min wieder einpacken, alle 4 Zahnräder Z12 fehlen .

 

[mattze70]

Bald ist 'ne komplette Lok zusammen.

 

[152 032-9]

Bei mir fehlt momentan nur die Motivation zur Montage des Bausatzes.
Alles Andere einschließlich der Löcher in den Drehgestellrahmen ist vorhanden. ...

MfG

 

[Andi Wuestner]

Tillig hat die Serienversion auf der Vorserie dargestellt, Roco hat es nicht so gemacht

Tillig wird nach dem Motto verfahren "Wie die Lok auf dem Dach aussieht, weiß doch eh keiner". Hat ja schon bei der BR 254 funktioniert ...

Andi

 

[FB.]

Hallo miteinander
-da es ein Bausatz ist dürfte es doch kein Problem sein die Lok den eigenen Ansprüchen anzupassen.
gruß FB.