BR84 Tillig

[norgust]

Hallo,

ich habe mal wieder ein Problem mit dem Antrieb. Meine 84 007 (2. Serie) lag längere Zeit und ich habe sie nun mal wieder fahren wollen. Das erste Problem war, dass der Kuppelradsatz 1 ein loses Zahnrad hatte. Nach dem Wechsel des Radsatzes fährt sie, aber es gibt ein vibrierendes Geräusch bzw. ein leichtes Rattern. Ich finde aber die Ursache nicht.

Bisher habe ich nur die Achsem aus dem Antriebsgestell entnommen und die Zahnräder kontrolliert . Da scheint (!) aber alles in Ordnung zu sein. Sie fährt auch bei geringer Spannung los, daher würde ich ein defektes Zahnrad im oberen Getriebe ausschließen.(???) Hat jemand eine Idee, bevor ich die Lok komplett zerlege? Danke

 

[Jan]

Schick einfach alles zusammen an den Händler zurück, der das Modell verkauft hat.

 

[PK]

Das ist wahrscheinlich für diesen Oldtimer nicht zielführend.
Meine wurde von Tillig repariert, ist aber auch schon 2 Jahre her.

PK

 

[TTfranzl]

Hallo,

ich habe mal wieder ein Problem mit dem Antrieb. Meine 84 007 (2. Serie) lag längere Zeit und ich habe sie nun mal wieder fahren wollen. Das erste Problem war, dass der Kuppelradsatz 1 ein loses Zahnrad hatte. Nach dem Wechsel des Radsatzes fährt sie, aber es gibt ein vibrierendes Geräusch bzw. ein leichtes Rattern. Ich finde aber die Ursache nicht.

Bisher habe ich nur die Achsem aus dem Antriebsgestell entnommen und die Zahnräder kontrolliert . Da scheint (!) aber alles in Ordnung zu sein. Sie fährt auch bei geringer Spannung los, daher würde ich ein defektes Zahnrad im oberen Getriebe ausschließen.(???) Hat jemand eine Idee, bevor ich die Lok komplett zerlege? Danke

Was ist denn für ein Motor verbaut? Hatte gerade zwei Mashima- Motoren, die analog unauffällig waren, digital aber Katastrophe.