BR 50.35 von Tillig

[Ragulin]

Ich hab damals auch keine Mail bekommen, ist wohl meist so.

 

[V180-Oli]

Ja, war gerade drin - funzt

 

[neo]

Ja, war gerade drin - funzt

Na sehr schön und ich hab heute mal wieder mein "soll" erfüllt!

"Jeden Tag eine gute Tat"

Grüße Neo

 

[schaefed]

50er mit 2´2´T28

Ich bin eigentlich dabei eine 23.10/35 zu überarbeiten. In dem Thema wurde auch der 50er Tenderantrieb für die 35 erwähnt. Ich habe den Tender meiner 50.35 zerlegt und darin auf einem Gewicht den Aufdruck T26-34 (Bild 1) gefunden. Da hat also Tillig viele Möglichkeiten Lokomotiven mit den Einheitstendern zu bringen, die neue/überarbeitete 01 ist nur ein weiteres Beispiel.
Ich habe den 35er Tender zerlegt und das Gehäuse etwas zersägt und gefeilt, so das es auf das Fahrwerk der 50er paßt. Das Ergebnis ist im Bild 2 zu sehen.
In EK Buch BR 50 Band 1 gibt es z.B. bei der Rbd Dresden einige Bilder in den 80ern mit BR 50 mit und ohne Reko mit dem 28er Tender.

Gruß Dirk

 

[PaL]

I
In EK Buch BR 50 Band 1 gibt es .... in den 80ern mit BR 50 mit und ohne Reko mit dem 28er Tender.

Es gab sogar schon zwei 50.35er in der Epoche III mit einem solchen Tender.....

 

[FD851]

Die Neubautender 2'2'T28 kamen in Größenordnungen nach der Ausmusterung von 50.40 und 23.10 an die 50.0-31 und 50.35-37.

Die Einheitstender 2'2'T26 der BR50.0-31 waren fast durchgängig "Kriegsproduktion" mit entsprechenden Einsparungen und Material minderer Qualität. Das führte dazu, dass die Tender 2'2'T26 mit zunehmendem Alter immer mehr zum Problem für die Unterhaltung in den BW und Erhaltung im RAW wurden - deshalb ersetzten die in den BW eigentlich unbeliebten Neubautender (wegen der fehlenden Rückwand!) zunehmend nach dem Freiwerden der Neubautender die Einheitstender.

FD851

 

[stolli]

Übertrag:

Interessante Info aus dem neuen Newsletter von Tillig: Die derzeit in Auslieferung befindliche BR50 Altbau DB und auch die neuen Fertigungslose der BR50.35 und BR50 mit Kabinentender werden mit den neuen warmweißen LED-Lampen mit weißen Lampenringen (wie bei der neuen BR01) ausgeliefert.

Tillig betreibt Produktpflege.

Leider muss ich sagen: hab mit allen 50ern Kaufgewartet-zwar nicht darauf aber immerhin.

 

[O.Sperhacke]

Lampenträger

Es wird bei der BR 50 der neue Lampenträger aus der überarbeiteten BR 01 mit den golden White LED`s verwendet.
Allerdings muß stark gedimmt werden.
Meinen Geschmack trifft es nicht,aber das ist nur meine persönliche Meinung.
Ich bin aber auch verwöhnt.

 

[Stedeleben]

Hallo allerseits,

diese Woche habe ich mir eine BR 50.35 zugelegt und mir fiel auf, daß der Kohlenaufsatz auf dem Tender ziemlich mißglückt aussieht: Ladung und Tenderkante gehen nahtlos ineinander über, so daß kein bißchen Innenwandung des Tenderaufsatzes erkennbar wird. Ich bin mir sicher, daß einer der Freaks hier das bestimmt sofort behoben hat und würde mich über einen Ratschlag freuen, wie das unschöne Detail ohne Riesenaufwand auch für einen Laien zu korrigieren ist.

 

[schmiTTiTT]

HILFE
ich komm nicht weiter
Den Werkzeugkasten und Pufferbohle habe ich abbekommen und wie gehts auf der andern Seite weiter .Ich habe Angst was abzu brechen.Den Post von Dampfossi#922 habe ich mir schon durch gelesen.
Gruß Frank

 

[TT-Bastl-dd]

Laut Anleitung der Digitalisierung hättest Du Dir die bisherigen Schritte sparen können.
Der Kohleaufsatz ist ein seperates Teil welches nur eingeklippst ist.
Einfach an der Unterkante leicht zusammendrücken und nach oben abnehmen.

 

[schmiTTiTT]

Ne Basti
Ich will das zusatz Gewicht von Rene K. einbauen.
gruß Frank

 

[Hansi]

Hallo,

an der Tenderbühnenseite musst Du noch den Tritt abziehen, dann kannst Du das Gehäuse nach oben abnehmen.

Gruß Hansi

 

[V180-Oli]

Dann isses noch weniger. Kohleimmitation runter, altes Gewicht raus, neues rein, Kohle wieder druff - fertsch.

 

[schmiTTiTT]

Alles klar
An dem kleinen schwarzen Teil hats gelegen .
Ich habe immer an dem roten Gezogen.
Danke Hansi

 

[V180-Oli]

Wie schon geschrieben, wenn du nur das Gewicht tauschen wolltest, hätteste das auch einfacher haben können.

 

[Hansi]

Nun ist es eine große Durchsicht geworden.

Gruß Hansi

 

[schmiTTiTT]

Hallo Oli.
Ich habe es von oben versucht .
Ging nicht ....
Aber ein Kabel war auch ab.

 

[Rene Köppe]

So wie der Decoder jetzt drin ist , passt das Gewicht nicht.
Den abgewinkelten Stecker solltest Du entfernen, und die Beinchen am Decoder um 90 grad umbiegen, aber Vorsichtig.
Bei Zimo und Tran Decodern kein Problem.Bei Kühn gehts nicht so einfach.

 

[ateshci]

Bei Kühn gehts nicht so einfach.

ich sage sogar: Bloß nicht versuchen! Da ist eine Leiterbahn ab, schneller als ich das hier schreibe.
Das geht nur mit Stifte festspannen, alle Stifte ablöten, abwinkeln, anlöten und ist nichts für Gelegenheitslöter. Alternativ einen bedrahteten Decoder nehmen und die gut verzinnten Drahtenden in die Buchse stecken.
Gruß vom Heizer

 

[andre_simon]

Gibt es nicht auch von Kühn sogar einen werkseitig abgewinkelten Steckdekoder 81340?
Oder passt der nicht?

siehe: http://www.kuehn-digital.de/lokdecoder01.html

mfg André

 

[schmiTTiTT]

Hallo
Ach so,das ich hab das nicht gewusst mit den Decoder der abgewinkelte Beinchen hat.



......... Ich feile schon ne Weile..........
Gruß Frank
Das mit dem selber umbiegen hab ich schon mal gemacht(ohne Erfolg)
das mach ich nicht nochmal

 

[Rene Köppe]

schmittitt

so sollte es aussehen, wenn es fertig ist.

 

[schmiTTiTT]

Hät man das gewust!!!!!
Da brauch mann auch nicht feilen.
Da hätt mann auch keinen komplett aus einnanderbau sparen können,
so wie es Oli meinte.
Jetzt ist alles klar.
Danke an ALLE
Gruß aus Schwerin
Frank

 

[Simon]

Unerwünschter Nebeneffekt der Feilerei: Das Zusatzgewicht wird leichter...