BR 118 (V180) von Piko

[RAW-Wolf]

und jaaaa, ich habe die Schienen geputzt!

Mit Zug ruckeln, das wundert mich dann doch. Ich habe die Brünade an den Rädern auch noch entfernt.

... auch mir wurde in diesem Fred...

Komm Berthie, sei ein Mann, das willst du doch nicht ewig mit dir rumschleppen . Für den harschen Ton bitte ich um Verzeihung.

 

[Berthie]

...Entschuldigung angenommen - hab' eh 'n dickes Fell (auch im Falle "Dreipoler"), aber ruckeln tut se immer noch ...

 

[Spreepaul]

........ Jedenfalls wollte ich Dir Nichts Böses...

Hi Jenny_Lo, war auch von mir nicht so aufgefasst .

Mit Zug ruckeln, das wundert mich dann doch. Ich habe die Brünade an den Rädern auch noch entfernt.

Hi RAW-Wolf, aaahh, gute Idee!

 

[MephisTTo]

Wo kauft Ihr ein und wird die nicht vor Ort Probe gefahren ?

Wenn per Internetz, dann Retoure. Aber ist das hier dann eine Welle wert ?
Kommt aus dem Sofa... Eure Inaktivität nervt.

 

[Spreepaul]

@ mephistto: na, wir fahren wenigstens schon einmal, auch wenns ruckelt, und Du??
( aber schön mal wieder von dir zu hören, haste Ausgang?)

 

[MephisTTo]

, und Du??

Der hat die passende von Tillig , die keine Sprirentzien macht. Warum sollte ich die wegschmeißen ?
Aber der übliche Beißreflex kommt mal wieder durch ., scheint Spaß zu machen.
Hier wohnt aber ein " Kampfkatore ". Und keine Bärliner-(Inzucht)- Öko - Promenaden - Mischung.
(Gersten nich " Ghost-Rider " gesehen ?)

 

[MephisTTo]

Warum sollte ich die wegschmeißen ?

Die Antwort wird mich permanent verfolgen und evtl. nie erreichen.

Vieleicht könnte man die Brötchen etwas kleiner und in Zunkuft sinnvoller backen ?
Brauchst nich schimpfen . Bärlin wird in großen Teilen von Schöneberg aus regiert...
Zurück zum Lück ! Noch Fragen Hauser ...ne Kienzle.

 

[Ragulin]

Grau nach Rev 6a KM 31.3.87, siehe unten. Vorher?

Umso länger ich mir das Bild anschaue, umso mehr Zweifel kommen mir. Die Tritte sehen schwarz aus und das Helle sieht nach Glanz aus, wie die Oberkante des Lokrahmens.

 

[Spreepaul]

Mit Zug ruckeln, das wundert mich dann doch. Ich habe die Brünade an den Rädern auch noch entfernt................................

Guter Hinweis!
Nach der Behandlung mit dem Glasfaserpinsel setzte umgehend deutliche Endrucklung ein DANKE!

 

[Karl-Georg]

Die 048/548 als R-Lok ist vielleicht auch nicht wirklich als Referenz für Lackvarianten geeignet.
Gruß
Karl-Georg

 

[V180-Oli]

Die vielleicht nicht. Aber die 525 und 541, deren Bilder ich in Post #596 auch verlinkt hatte, schon. Ich sehe da definitiv ein helles grau.
Kann nicht mal jemand das EK-Buch durchforsten? Ich würd's ja tun, wenn nicht 450km zwischen mir und ihm lägen...

 

[trainmaniak]

Hallo. Ich habe die BR 118 von PIKO demontiert und fotogrefiert.Die Fotos sind hier: http://www.trainmania.info/br118.html

 

[V180-Oli]

Schöne Doku!
Da kannst du mir gleich mal verraten, wie du die Führerstände rausbekommen hast. Ich bekomme es einfach nicht hin und Gewalt anwenden fällt aus...wegen Bodennebel.
In der Anleitung ist das zwar bildlich dargestellt, aber nicht so, dass ich was damit anfangen könnte.

 

[Hammy]

Danke ebenfalls für die Fotos. Sie sind sehr aufschlussreich.

 

[eagle275]

Mephisto kannste mal deine Signatur bearbeiten ? die reißt jetzt immer ne halbe A4 Seite große Löcher in den Fluss der Beiträge ..20 mal Zeilenschaltung .... ist das wirklich nötig ?

 

[trainmaniak]

Schöne Doku!
Da kannst du mir gleich mal verraten, wie du die Führerstände rausbekommen hast...

Schaue hier: http://www.trainmania.info/0/118_fuhrerstand.jpg

1) Zuerst ist es nötig Schlösser nach oben entriegeln... (grün)
2) ...und dann mit einem spitzen Gegenstand Beleuchtungsoptik ausrücken. (gelb)
3) Dann mußt du Führerstand aus Fensterglas entriegeln und herausnehmen. (orange)

Alles vorsichtig machen!

Entschuldige mein Deutsch, ich bin aus der Tschechischen Republik.

 

[Hammy]

Dein Deutsch ist besser als das manches Deutschen.

 

[V180-Oli]

Danke trainmaniak, ich probiere es aus.

 

[TT-Thomas]

Hallo trainmaniak,

danke für die Bilder. Ich hatte leider die Lok, bis jetzt noch nicht, live in den Händen.
Ich finde die Lösung der Lichttrennung genial.
Das hätte ja dem anderen Mitbewerber auch mal einfallen können.
Es wäre doch bestimmt auch noch eine Möglichkeit für andere Baureihen gewesen. Z.B. BR 119, 243, 110, 250

 

[mattze70]

Vielleicht lesen die hier mit und sehen wie es auch gehen kann.

 

[stolli]

Sehen ja, ändern nie.

 

[trainmaniak]

Hallo. Ich muß sagen, daß Firma Piko letzte Loks sehr sorgfältig konstruiert hat. Ich habe mit BR 118 noch eine Messung gemacht:

Gewicht: 175 g
Höchstgeschwindigkeit (12 V): 180,14 km/h
Stromabnahme (12 V): 77 mA
Trägheitskraft (12 V): 130 mm
Trägheitskraft (6 V): 23 mm
Anlauf bei 2,9 V

 

[Oberlausitzer]

@ManhaTTen,

wenn ein Plux12 reingeht und funktioniert, dann geht auch ein Kühn nach NEM 651 rein.
Bei der Belegung schau einfach mal auf die MIBA Seite nach den Normen, da ist die Belegung drin. Musste den Decoder besser gesagt die Anschlüsse nur abwinkeln.

In welche der Löcher müsste denn dann der herkömmliche 6polige Decoder eingesteckt werden?

Grüße

 

[Jan]

Mittig in die Reihe ohne Verpolschutz.

 

[Oberlausitzer]

Danke Jan.

Hat denn jemand einen Tipp für mich wie man die Kupplung und die wechselbare Schürze demontiert ohne da mit Gewalt etwas zu zerstören? Die Bedienungsanleitung von Piko ist dazu ja leider nicht sehr ergiebig