Delta-Romeo
Foriker
Nach Jahren des Hoffen und Nachfragen kommt endlich der Bautzener Speisewagen von Tillig als Fertigmodell. 😃
Mal schauen ob der auch 2026 im Handel stehen wird.
Mal schauen ob der auch 2026 im Handel stehen wird.
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Bautzener Speisewagen WRm¹³⁰ – Tillig Ankündigung 2026
- Ersteller Delta-Romeo
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- 2026 bautzener speisewagen cd csd dr mav speisewagen tillig wrm130
reko-dampfer
Foriker
Da scheint man mal richtig Aufwand bezüglich der Varianten zu betreiben.
👍👍👍
👍👍👍
Johannes
Boardcrew
Varianten wären noch Speisewagen BDZ, MAV, PKP und Meßwagen CSD (Basis MAV)...dann noch die "grüne Variante" NVA. Mehr fällt mir jetzt nicht ein.
Johannes
Johannes
Matthias1970
Foriker
Frage eines Laien: Sind das die Speisewagen, die beim EC der CD und beim PKP-IC Epoche VI mitlaufen?
Zuletzt bearbeitet:
Delta-Romeo
Foriker
Im IC-Verkehr der DR in Ep.5 sind die aber mitgefahren.
joergfg
Foriker
Da wäre noch der Messwagen 1 zur Erprobung elektrischer Triebfahrzeuge zu nennen, entstanden auf Basis der in diesem Zeitraum für die ČSD gefertigten Speisewagen.
Columbus210
Foriker
Leider nicht, grade bei den EC der CD wird der Wrm815 eingesetzt, auf den hoffe ich seit Jahren
Johannes
Boardcrew
Ja, der Messwagen 1 mit dem Bügel wäre auch noch eine Variante. Es war ein modulares System.
Johannes
Johannes
Werner 8871
Foriker
Die Speisewagen für die ČSD und DR in Ep. IV sind genau mein Sammelgebiet 
.
.Hallo.
Der CD Wrm lief z.B. auch im EC Einstein mit SBB EC Wagen oder im Alex Vorläufer mit IR und IC Wagen der DBAG.
www.vagonweb.cz
Gruß Ralf.
Der CD Wrm lief z.B. auch im EC Einstein mit SBB EC Wagen oder im Alex Vorläufer mit IR und IC Wagen der DBAG.
vagonWEB » Řazení vlaků » 2000/2001 » ČD Ex » Ex 264 Franz Kafka
www.vagonweb.cz
Zuletzt bearbeitet:
H-Transport
Boardcrew
TT-Poldij
Foriker
Zum Original sollten die schon passen 
Wer nicht so ein versierter Bastler ist, bekommt den nun in gewohnter Qualität. Find ich gut.
Wer nicht so ein versierter Bastler ist, bekommt den nun in gewohnter Qualität. Find ich gut.
Felsenbirne
Foriker
Nein, nicht ausschließlich, sie waren wie Fotos zeigen alternativ zum WR’61 auch z.B. im Vindobona (Berlin- Wien) und IEx Metropol zu finden, nachdem die DR wieder den Speisewagen stellte.
M.E. leider nein.Mein CD EC Berlin-Prag Speisewagen von TT-Modell St.Petersburg ist mit den angekündigten Modellen nicht identisch, Siehe unter VagonWeb .
Es gibt viele denkbare ČSD/ČD Varianten, da diese Wagen sogar dreimal "modernisiert" waren. Erst unmittelbar nach 1989 wurden die Wagen modernisiert und in den EC Zügen eingesetzt. Dann 1994 noch einmal (u.a. + Klimaanlage). Bis 1997 waren es die einzigen von ČD eingesetzten EC Wagen. Dann kamen die Siemens/SGP WRmz815, Ampz146 und Bmz245. Dann 2012 - 2013 noch einmal modernisiert (WRmee816 rechts unten af dem Bild von Tillig). Diese Variante ist aus dem Betrieb erst Ende 2024 ausgeschieden. 18 Wagen wurden 2019/2020 schließlich zu ARmpee829 (Bistrowagen mit 22 Sitzen 1. Klasse) und fahren wahrscheinlich noch lange.
ford.prefect
Boardcrew
@Felsenbirne, ist das der Speisewagen, der am Freitag als Umbaumodell zu sehen war?
Felsenbirne
Foriker
Ja, ganz genau, siehe:
Sada pro přestavbu vozu WRab/WRRm/WRm – MojeTT
gleichwohl in einem helleren Blau der späten Achtziger.
Wer sich also die Wartezeit vertreiben will, ein Spendermodell* und Spaß am Basteln hat - es gibt bei dem Portal auch die modernisierten:
Sada pro přestavbu vozu WRmee814 – MojeTT
Mir persönlich gefallen nicht nur die gut zu bewältigenden Umbausätze in der bereits oben erwähnten Untertypen- und Epochenvielfall sondern auch die verlinkten reich bebilderten Anleitungen. Genau anschauen - so lassen sich umständliche Mehrarbeiten oder andere Fehler vermeiden.
Nichtsdestotrotz freue ich mich sehr über die lang erwartete Ankündigung mit der absehbaren Variantenvielfalt. Damit können einige Züge aus dem Werk von Bogula nun in Großserienqualität (mit UVP Richtung oder gar über 100€ wahrscheinlich zu Kleinserienpreisen) realisiert werden.
*beliebiger Tillig-Halberstädter, möglichst in einer Ausführung von der die Trennung und die folgende umbaubedingte "Misshandlung" mit scharfen Gerätschaften leichter fällt
plus noch nicht mit GP200-Drehgestellen im Falle des WRRm. Mit den bis auf die Tür übrig Fensterbändern kann man evtl. anderweitig etwas anfangen oder einen Modellbahnfreund auf Ersatzteilsuche beglücken.Prag - Berlin EC Speisewagen ist der 1997 gebaute WRmz815 von Siemens/SGP. Damals wurden die Speisewagen als erste geliefert, dann 1. Klasse und erst dann 2. Klasse. Diese Speisewagen werden jetzt teilweise an Comfortjet gekuppelt und damit ist diese Ära bald leider vorbei.
Die Speisewagen die jetzt von Tillig kommen schieden nach der Lieferung der neuen (1997) aus dem Deutschland / Österreich Eurocity verkehr weitgehend aus und wurden dann weiter in die Richtung Slowakei, Ungarn und Polen eingesetzt.
Hallo Cargonaut,
laut der Datenbank von www.fernbahn.de war der WRm 130 (z.B. 1987) in einer ganzen Reihe von Inlandszügen im Einsatz:
P.S. In der Suchmaske habe ich speziell nach dem "WRm130 (DR)" gesucht bzw. gefiltert, auch wenn in der Wagenreihung der einzelnen Züge nur "WRm" steht. Beim Filter nach "WRm" werden auch andere Verbindungen ausgespuckt.
Bw Pankow
Foriker
Geht mir genauso...freu mich auch draufDie Speisewagen für die ČSD ... in Ep. IV sind genau mein Sammelgebiet
Jetzt heisst es warten, weil basteln ist nicht mehr so meins ...
Johannes
Boardcrew
Der WRm 130 ist eigentlich für den internationalen bzw. grenzüberschreitenden Verkehr gebaut worden. Einmal waren die WRm 61 am Ende ihrer Einsatzzeit und man brauchte Speisewagen um die Tarifkilometer im Verkehr mit den anderen Eisenbahnverwaltungen auszugleichen. Es kann schon sein, dass der WRm 130 auch im Innlandsverkehr eingesetzt wurde, allerdings steht in dem Wagenbildungsplan nur WRm und damit könnte es auch der WRm 61 sein.
Johannes
Ähnliche Themen
