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Bastis gebastelte Basteleien
- Ersteller MANTGA460
- Erstellt am
V180-Oli
Foriker
Sehr schön! Davon ein ganzer Zug und der Epoche V/VI ist fast genüge getan.
Wie ist bei dem eigentlich die Führung und Lagerung über dem Mitteldrehgestell gelöst?
Am unteren, inneren Ende der Langträger sind auf beiden Seiten Löcher vorgegeben in denen das mittlere Drehgestell eingeklippst wird.
Damit das Ganze funktioniert, ist Vorraussetzung das du die beiden Teile superordentlich gelötet hast. Ansonsten funzt das nicht so richtig.
Damit das Ganze funktioniert, ist Vorraussetzung das du die beiden Teile superordentlich gelötet hast. Ansonsten funzt das nicht so richtig.
Da ich vorhin eine Idee die mir schon lange im Kopf rumgegeistert ist umsetzen wollte habe ich mal 2,5 Stunden Zeit investiert und wieder was gebastelt .
Es wird ein Hbis-tt 293
An dem Wagen musste ich mich einfach versuchen da er für meinen Autotransportzug nahezu unverzichtbar ist
Es wird ein Hbis-tt 293
An dem Wagen musste ich mich einfach versuchen da er für meinen Autotransportzug nahezu unverzichtbar ist
Anhänge
Einen Schönen Sonnabend wünsche ich euch . Ich habe dem Hbis-tt 293 die letzten Tage mal ein wenig Fabe spendiert .
KKK von Peho wurde auch verbaut ebenso wie Messingachslagerbuchsen von Peho .
Die Decals werden dann von Oernel gemacht * DANKE *
KKK von Peho wurde auch verbaut ebenso wie Messingachslagerbuchsen von Peho .
Die Decals werden dann von Oernel gemacht * DANKE *
Anhänge
V180-Oli
Foriker
Schon toll! 
Die Dinger fahren durch das nachbarliche Opelwerk ständig hier rum. Davon bitte einen ganzen Zug.
Hast du das alles einzeln geschnitzt?
Wäre was fürs Lasern, so wie ich das einschätze...
Die Dinger fahren durch das nachbarliche Opelwerk ständig hier rum. Davon bitte einen ganzen Zug.
Hast du das alles einzeln geschnitzt?
Wäre was fürs Lasern, so wie ich das einschätze...Jo, sieht gut aus!
Mich würden allerdings auch ein paar Worte zum Bau interessieren. Wie hast du das denn gebastelt?
Da diese Wagenbauart bei uns auch desöfteren anzutreffen ist, hatte ich mich schon vor einiger Zeit mit einem Kumpel darüber unterhalten das dies eigentlich der perfekte Wagen für die Firma PIKO wäre. Na mal sehen.
Mich würden allerdings auch ein paar Worte zum Bau interessieren. Wie hast du das denn gebastelt?
Da diese Wagenbauart bei uns auch desöfteren anzutreffen ist, hatte ich mich schon vor einiger Zeit mit einem Kumpel darüber unterhalten das dies eigentlich der perfekte Wagen für die Firma PIKO wäre.
Na mal sehen.So ihr zwei .
Das die Wagen von Piko kommen könnten da die ja auch das H0 Modell davon haben war auch mein Gedanke .
Aber ob der denn ( jemals ) kommt ? Und wenn ja wann ?
Das war dann auch der Grund für mich den selbst in Angriff zu nehmen da ich den bei uns täglich auf Arbeit sehe .
Das `` Gehäuse`` besteht aus 5 Polystyrolplatten ( 1,0 mm Stärke ) .
Die Säulen/Streben bestehen aus 1,0 mm x 1,0 mm 4-Kantprofilen ( Teils gedoppelt ) .
Auf dem Dach ist dann auch nochmal ein Rechteckprofil
Als Fahrwerkssspender musste ein 2achsiger BTTB Containerwagen herhalten . Dazu mussten aber die Rungenaufnahmen an den Seiten abgefeilt werden .
Unter dem Wagen sind normale Peho KKK´s , Messingsachslager und Metallachsen drunter .
Jetzt müsste ich nur endlich mal dazu kommen meinen Autotransportwagen abzuholen damit mein VW Zug endlich mal fertig wird .
Das die Wagen von Piko kommen könnten da die ja auch das H0 Modell davon haben war auch mein Gedanke .
Aber ob der denn ( jemals ) kommt ? Und wenn ja wann ?
Das war dann auch der Grund für mich den selbst in Angriff zu nehmen da ich den bei uns täglich auf Arbeit sehe .
Das `` Gehäuse`` besteht aus 5 Polystyrolplatten ( 1,0 mm Stärke ) .
Die Säulen/Streben bestehen aus 1,0 mm x 1,0 mm 4-Kantprofilen ( Teils gedoppelt ) .
Auf dem Dach ist dann auch nochmal ein Rechteckprofil
Als Fahrwerkssspender musste ein 2achsiger BTTB Containerwagen herhalten . Dazu mussten aber die Rungenaufnahmen an den Seiten abgefeilt werden .
Unter dem Wagen sind normale Peho KKK´s , Messingsachslager und Metallachsen drunter .
Jetzt müsste ich nur endlich mal dazu kommen meinen Autotransportwagen abzuholen damit mein VW Zug endlich mal fertig wird .
Vom Ehrgeiz getrieben habe ich mich jetzt erneut hingesetzt und versucht Drahtrollen zu fertigen . Da mich die Ergebnisse bei den letzten geschätzten 5 Versuchen nicht überzeugt haben bin ich um so mehr froh das es jetzt endlich geklappt hat .
Die Drahtstärke ist zwar noch nicht die richtige , aber ich finde es wirkt schon ganz gut .
Jetzt muss ich die Drahtrollen nurnoch mit Farbe behandeln .
Anbei 3 Bilder .
Bild 1 und 2 in Anlehnung an eine Szene auf der V180 DVD des EK-Verlages .
In der Szene ziehen 2 228´er einen Zug bestehnd aus Res Wagen mit Drahtrollen .
Weil ich diese Szene so faszinierend fand habe ich mal versucht das in abgespeckter Version als Bild nachzustellen .
Das 3. Bild zeigt den doch schon enormen Abfall der heutigen Wickelorgie .
Jetzt muss ich aber nochmal 16 oder 32 solcher Rollen wickeln damit ich mir noch 1-2 solcher Wagen an die Lok hängen kann .
Die Drahtstärke ist zwar noch nicht die richtige , aber ich finde es wirkt schon ganz gut .
Jetzt muss ich die Drahtrollen nurnoch mit Farbe behandeln .
Anbei 3 Bilder .
Bild 1 und 2 in Anlehnung an eine Szene auf der V180 DVD des EK-Verlages .
In der Szene ziehen 2 228´er einen Zug bestehnd aus Res Wagen mit Drahtrollen .
Weil ich diese Szene so faszinierend fand habe ich mal versucht das in abgespeckter Version als Bild nachzustellen .
Das 3. Bild zeigt den doch schon enormen Abfall der heutigen Wickelorgie .
Jetzt muss ich aber nochmal 16 oder 32 solcher Rollen wickeln damit ich mir noch 1-2 solcher Wagen an die Lok hängen kann .
Anhänge
Ich habe 0,6 mm starken Blumenbindedraht verwendet .
Den Draht habe ich dann mittels Akkuschrauber auf einem Rundholz ( Pinselstiel) aufgewickelt .
Leider hatte ich nichts dünneres zur Hand .
Angelsehne habe ich auch schon versucht , aber die geht meiner Meinung nach nicht so gut .
Ich habe vorhin mal die Rollen gewogen . Die 15 Rollen wiegen zusammen 29 Gramm .
Ein einzelner BTTB Container ohne Magnet wiegt als Vergleich ca 6-7 Gramm .
Den Draht habe ich dann mittels Akkuschrauber auf einem Rundholz ( Pinselstiel) aufgewickelt .
Leider hatte ich nichts dünneres zur Hand .
Angelsehne habe ich auch schon versucht , aber die geht meiner Meinung nach nicht so gut .
Ich habe vorhin mal die Rollen gewogen . Die 15 Rollen wiegen zusammen 29 Gramm .
Ein einzelner BTTB Container ohne Magnet wiegt als Vergleich ca 6-7 Gramm .
Frontera
*Ehrenmitglied*
Rundmaterial in der Stärke, dürfte wohl eher in Stangenform transportiert werden. Für Drahtrollen, ist das Material einfach viel zu dick.
Ich habe die letzten Wochen mal aus 5 defekten BTTB Kesselwagen 2 brauchbare gemacht . Einer davon ist der schwarze VTG Kesselwagen .
Ein dem Wagen ähnliches Vorbild habe ich auch gefunden .
Der Umbau beinhaltete KKK Nachrüstung , Einbau von Metallachsen , neue Lackierung und Decals , Austausch von defekten Teilen
Des Weiteren habe ich mal die Drahtrollenladung gefärbt .
Ein dem Wagen ähnliches Vorbild habe ich auch gefunden .
Der Umbau beinhaltete KKK Nachrüstung , Einbau von Metallachsen , neue Lackierung und Decals , Austausch von defekten Teilen
Des Weiteren habe ich mal die Drahtrollenladung gefärbt .
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LiwiTT
Foriker
Mit den Kesselwagen-Geländern kannst'de aber keinen Eindruck schinden! 
Guten Morgen . Mal wieder gibts 2 Arbeitsstände von mir zu sehen .
Bild 1 und 2 zeigt einen Hbis-ww von Jeike .
Den Wagen habe ich als halben Bausatz eines ursprünglichen Fertigmodells bekommen
Sprich das Fertigmodell war wirklich fertig
Ich habe die Seitenwände sofern nötig neu verklebt und das Dach neu befestigt .
Die Fehlstellen in der Lackierung habe ich mit Flicken ausgebssert und eine Runde DBAG Logos ausgegeben .
Das Fahrwerk bekam neue Farbe .
Jetzt muss noch die Peho KKK angeklebt werden und fertig .
Bild 3 zeigt einen Uaoos-y .
Es handelte sich hierbei um ein Modell welches vermutlich von KPA stammt .
Bei diesem Modell waren die Revisionsarbeiten umfangreicher :
Riss im Rahmen geklebt , neue filigranere Leitern montiert , neues Geländer und einen neuen Belag der Bremerbühne aus Riffelblech angebracht , Peho KKK angebaut , verschiedene "Bleche" am Wagen montiert , DBAG Logo angebracht , Neulackierung unter weiternutzung der "alten" Anschriften .
Besonders erschwerdend kam hinzu das der alte Lack auf dem Resinmodell nicht hielt und großflächig entfernt werden musste ohne die Beschriftung zu beschädigen .
Dem Wagen fehlen noch diverse Zurüstteile aus Messing u.A. Handräder und Rangieranker .
Perfekt ist der Wagen zwar nicht aber die Revision hat schon einiges gebracht finde ich !
Ein Bild des Wagen´s im Ausgangsstadium findet ihr in der Datenbank .
http://tt-pics.de/details.php?image_id=10873
Bild 1 und 2 zeigt einen Hbis-ww von Jeike .
Den Wagen habe ich als halben Bausatz eines ursprünglichen Fertigmodells bekommen
Sprich das Fertigmodell war wirklich fertig
Ich habe die Seitenwände sofern nötig neu verklebt und das Dach neu befestigt .
Die Fehlstellen in der Lackierung habe ich mit Flicken ausgebssert und eine Runde DBAG Logos ausgegeben .
Das Fahrwerk bekam neue Farbe .
Jetzt muss noch die Peho KKK angeklebt werden und fertig .
Bild 3 zeigt einen Uaoos-y .
Es handelte sich hierbei um ein Modell welches vermutlich von KPA stammt .
Bei diesem Modell waren die Revisionsarbeiten umfangreicher :
Riss im Rahmen geklebt , neue filigranere Leitern montiert , neues Geländer und einen neuen Belag der Bremerbühne aus Riffelblech angebracht , Peho KKK angebaut , verschiedene "Bleche" am Wagen montiert , DBAG Logo angebracht , Neulackierung unter weiternutzung der "alten" Anschriften .
Besonders erschwerdend kam hinzu das der alte Lack auf dem Resinmodell nicht hielt und großflächig entfernt werden musste ohne die Beschriftung zu beschädigen .
Dem Wagen fehlen noch diverse Zurüstteile aus Messing u.A. Handräder und Rangieranker .
Perfekt ist der Wagen zwar nicht aber die Revision hat schon einiges gebracht finde ich !
Ein Bild des Wagen´s im Ausgangsstadium findet ihr in der Datenbank .
http://tt-pics.de/details.php?image_id=10873
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Ich hab da mal wieder was gebastelt .
Bild 1 :
offener Güterwagen Bauart Es mit Rolldach ( Bauart Tms )
Der Wagen muss noch Detailiert werden ( Rangieranker usw ) .
Bild 2 :
Ausgangsmaterial und Baustadien eines neuen Ladegutes
Bild 3-5 :
Das Neue Ladegut ist probehalber schonmal verladen
Zu dem Ladegut gepresste Schottwürfel ist zu erwähnen das man für das Grundmaterial weniger als 3 Euro ausgeben muss , jedoch ist der Zeitfaktor nicht zu unterschätzen .
Der Wagen ist aktuell mit ca 85 Würfeln beladen und weitere 20 sind in arbeit .
Leider geben es meine Finger heute aber nichtmehr her die noch zu beenden .
Für die 85 ersten Würfel habe ich ca 3-3,5 Stunden gebraucht .
Bild 1 :
offener Güterwagen Bauart Es mit Rolldach ( Bauart Tms )
Der Wagen muss noch Detailiert werden ( Rangieranker usw ) .
Bild 2 :
Ausgangsmaterial und Baustadien eines neuen Ladegutes
Bild 3-5 :
Das Neue Ladegut ist probehalber schonmal verladen
Zu dem Ladegut gepresste Schottwürfel ist zu erwähnen das man für das Grundmaterial weniger als 3 Euro ausgeben muss , jedoch ist der Zeitfaktor nicht zu unterschätzen .
Der Wagen ist aktuell mit ca 85 Würfeln beladen und weitere 20 sind in arbeit .
Leider geben es meine Finger heute aber nichtmehr her die noch zu beenden .
Für die 85 ersten Würfel habe ich ca 3-3,5 Stunden gebraucht .
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TT-Krümelchen
Foriker
Hut ab Meister
Hallo MANTGA460,
Also ich finde deine Arbeit mal wieder sehr gelungen
!
Mir gefällt das Ladegut, also die Schrottwürfel, sehr gut, dass werde ich mir vielleicht auch mal nachbauen .
Was mich bei deinen Eigen- und Umbauten auch immer sehr ist das man echt denken könnte das die Modelle gekauft sind 
.
Also ich bin mal gespannt was du noch so baust,
Mfg TT-Krümelchen
Hallo MANTGA460,
Also ich finde deine Arbeit mal wieder sehr gelungen
!Mir gefällt das Ladegut, also die Schrottwürfel, sehr gut, dass werde ich mir vielleicht auch mal nachbauen
.Was mich bei deinen Eigen- und Umbauten auch immer sehr
ist das man echt denken könnte das die Modelle gekauft sind .Also ich bin mal gespannt was du noch so baust,
Mfg TT-Krümelchen
TT-Poldij
Foriker
Holzwürfel umwickeln ist aber wirklich eine Friemelarbeit, schneller geht es vielleicht mit einer Form. 4 Leistenstücke auf ein Brettchen kleben und in den Innenraum drückst du geknüllte Folie. Bohrst du ein Loch in den Boden, kannst du mit einer Nadel den (wie in echt) gepressten Würfel aus der Form drücken. Gerade, wenn man mehr als einen Wagen beladen möchte, lohnt sich das.
Beste Grüße, der Poldij
Beste Grüße, der Poldij
Frontera
*Ehrenmitglied*
Willst du die Schrottwürfel noch irgendwie altern? So finde ich sie, dafür das sie "Schrott" darstellen sollen, doch noch ein wenig zu glänzend.
HBE
Foriker
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Als Alu-Schrott geht das schon durch. Siehe hier.
@ Frontera :
Ich finde die optische Wirkung gut , so hab ich es mir vorgestellt und gewünscht .
Eine Alterung wäre zwar denkbar aber ich wollte gerne Schrott darstellen der gerade frisch aus der Pressenstraße in die Schrottpresse gefallen ist und "frisch" gepresst wurde . Rosttöne u.Ä. Sind da fehl am Platze .
Bei uns im Werk werden sehen die gepressten Stahlwürfel fast genauso aus .
Auch wenns in den Links um Aluwürfel geht finde ich die Bilder ganz Interessant :
http://www.dybas.de/dybas/gw_allg/ladung/sonstiges/sonstiges_aluw_075.html
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/zabb/image/075_5368_043.jpg
@ TT-Poldij :
Die Idee hatte ich auch schon .
Zuerst wollte ich es mit einen Vierkant und einer entsprechenden Matrize machen , aber die von alten Türen sind ja leider zu groß .
Ich habe danach die Alufolie zusammen geknüllt und mit einem scharfen Cuttermesser versucht kleine Würfel herauszuschneiden --> zu aufwändig und nicht der gewünschte Effekt
Deshalb habe ich wie schon oben gezeigt die Holzwürfelmethode versucht und die hat sich bei mir bewährt .
Größere Stückzahlen für mehrere Wagen möchte ich mir aber nicht antun .
@ TT-Krümelchen :
Danke für die lobenden Worte .
Also momentan ist bei mir neben vielen anderen Modellen noch das auf dem Bild gezeigte gefährt in Arbeit .
Es soll / sollte mal ein ORT 188.2 werden .
Mit den mir bekannten Kompromissen werde ich aber leben können / müssen .
Ein weiterer Kandidat wird gleich noch lackiert , aber da bin ich mir beim Farbton noch unsicher .
Ich finde die optische Wirkung gut , so hab ich es mir vorgestellt und gewünscht .
Eine Alterung wäre zwar denkbar aber ich wollte gerne Schrott darstellen der gerade frisch aus der Pressenstraße in die Schrottpresse gefallen ist und "frisch" gepresst wurde . Rosttöne u.Ä. Sind da fehl am Platze .
Bei uns im Werk werden sehen die gepressten Stahlwürfel fast genauso aus .
Auch wenns in den Links um Aluwürfel geht finde ich die Bilder ganz Interessant :
http://www.dybas.de/dybas/gw_allg/ladung/sonstiges/sonstiges_aluw_075.html
http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/zabb/image/075_5368_043.jpg
@ TT-Poldij :
Die Idee hatte ich auch schon .
Zuerst wollte ich es mit einen Vierkant und einer entsprechenden Matrize machen , aber die von alten Türen sind ja leider zu groß .
Ich habe danach die Alufolie zusammen geknüllt und mit einem scharfen Cuttermesser versucht kleine Würfel herauszuschneiden --> zu aufwändig und nicht der gewünschte Effekt
Deshalb habe ich wie schon oben gezeigt die Holzwürfelmethode versucht und die hat sich bei mir bewährt .
Größere Stückzahlen für mehrere Wagen möchte ich mir aber nicht antun .
@ TT-Krümelchen :
Danke für die lobenden Worte .
Also momentan ist bei mir neben vielen anderen Modellen noch das auf dem Bild gezeigte gefährt in Arbeit .
Es soll / sollte mal ein ORT 188.2 werden .
Mit den mir bekannten Kompromissen werde ich aber leben können / müssen .
Ein weiterer Kandidat wird gleich noch lackiert , aber da bin ich mir beim Farbton noch unsicher .
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Sieht ja alles schön und gut aus, aber leider hast du was gravierendes vergessen! Wie soll man sich denn auch sowas schönes basteln, wenn du uns nich die Maße deiner Schrottwürfel verrätst ???
Nich jeder hat die Möglichkeit sowas in 1:1 nachmessen zu können.
Also bitte mal mehr Infos zu den Maßen ?
lichti
Foriker
Kann ich auch nur einstimmen, nur ich beziehe mich auf den ORT.
Fahrwerk?
Gehäuseteile?
usw.
Ich würde unter der Kanzel das Dach öffnen, denn dort wird ja der Fahrdraht beobachtet. Eigentlich muss da auch das Stromabnehmer hin.