Basteleien von willy 62

[jörg62]

Zu meiner Dienstzeit, von 11/80-04/82, waren die SIL vorzugsweise mit Spezialaufbauten wie Werkstatt- oder Funkkoffer und Tanker unterwegs. Ich, als Ural-Fahrer mit Personenberechtigung und Hilfsfahrlehrerschein, habe in meinem Umfeld nur Ural oder W50 zur Personenbeförderung wahrgenommen.
Die in #1597 zu sehenden Spriegel sind übrigens eine DDR-NVA-Nachrüstung. Die originalen, leinenen Planen der sowjetischen Ausführung kamen inklusive Unterbau beim Einsatz für die NVA ganz schnell runter. Die NVA-Planen waren dann eher grau/grün und aus einem wasserdichten Kunststoffgewebe.
Bei einem solchen Umbau, einschließlich neuer Heckleuchten, neuer Batterie mit Kunststoff- statt Holzgehäuse und kompletter, NVA-grüner Neulackierung, habe ich 1981 im KFZ-Instandsetzungsbatallion Spremberg aktiv mitgearbeitet. Der Ursprungs-Ural stammte dabei aus der Mob.-Reserve.

 

[krumpietz]

Auf dem Foto #1597 ist eindeutig ein Ural zu sehen... Kann mich noch gut erinnern und auch an der geöffneten Tür erkennt man ihn. Bild 1 Ural, Bild 2 ZIL.
VG Mirko

 

[Christian82]

Tolle Arbeit. Dank WhatsApp ja immer etwas eher informiert sind die Bilder aber nun auch auf dem PC wunderbar darstellbar. Top filigran, bei dir muss ich noch viel mit den Augen klauen….

 

[Nordländer]

Es ist definitiv ein Ural. Erkennt man auch an der Anordnung des Protzhaken. Beim Ural ist die Traverse unterhalb es Fahrzeugrahmens geschraubt. Beim SIL ist die Traverse mit Protzhaken im Fahrzeugrahmen.

 

[willy62]

Danke. Ich finde es gut das wir das geklärt haben.
Mathias