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Sichtung Aktuelle Sichtungen 2026

Heute in Wismar.
642 mit neuen oder überholten Drehgestellen. 248 WFL und Nordhrail.

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Du warst offensichtlich noch nie in Berlin.

Mein letzter Italienaufenthalt in Venedig 2024 zeigte auf dem dortigen Bahnhof bei den Zügen keinen wenig derartigen Schmutz. Hatte hier auch mal Fotos eingestellt.
In B und Umgebung quasi ein Normalanblick.
 
Noch die Bilder von Donnerstag Fahrt von Wismar-Berlin-Wismar
Oranienburg wir Sand ausgeladen aus Captrain und Wascosa Wagen mit 159 von Captrain.

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In Berlin steht immer noch der silberne 442.

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Feierabend in Hbf alle Maschinen stehen im Bhf.
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Wittenberge dann die beiden 266 mit Zug. Sind noch mehr Bilder im Thema 266.

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Wenn einer Intresse hat , "Tag der Schiene " kann bei Willke gerne vorbei kommen.

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Hat jetzt Flixtrain auch Euro Fina Wagen bekommen. Weiß da einer mehr drüber?

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Du meinst mit „Euro Fina“ sicher „Eurofima“?
Davon weiß ich zwar nichts, glaube aber nicht. Meines Wissens nur ehem. Bpm u. Bvm der DBAG.
Wie auf den Fotos, von Eurofima sehe ich da nix.
 
Details ... Oder genau deswegen Euro Fina?

Wobei, EUROFIMA steht ja an deutlich mehr als nur den 500 Wagen. Falls es an denen überhaupt stand.
 
Du meinst mit „Euro Fina“ sicher „Eurofima“?
Davon weiß ich zwar nichts, glaube aber nicht. Meines Wissens nur ehem. Bpm u. Bvm der DBAG.
Wie auf den Fotos, von Eurofima sehe ich da nix.


Genau Schwenktüren und Sicken auf dem Dach. Bei meinen Foto hat der Wagen keine Sicken auf dem Dach. Ja sollte Eurofima heißen. Sorry @Luedi das ich dein Bild verwende.

Screenshot_20260808_175414_Samsung Browser.jpg
 

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In der 1:1-Vitrine fehlt die verkehrsrote 143 338 von WFL. Bei der orientroten Lok bin ich mir nicht sicher, ob es 055 oder 856 ist.

MfG
 

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Noch die Bilder von Donnerstag Fahrt von Wismar-Berlin-Wismar
Oranienburg wir Sand ausgeladen aus Captrain und Wascosa Wagen mit 159 von Captrain.

Ich korrigiere höflichst.
Das war kein Sand. Es ist feinkörniger Kies gewesen.Wer etwas benötigt, es liegt genug auf der Ladestraße rum. :freude:

Die letzten drei Wochen kommen dort "so gut wie jeden Tag" Schüttgutgüterzüge zum entladen an.
Es ist auch schön anzusehen wie rangiert wird, da zwei schöne Ausziehgleise auf jeder Bahnhofseite vorhanden sind.

Interessant war und ist es auch wenn die Gattung Faccs oder ähnlich kommt und entladen wird.
Dann kommt ein LKW mit Förderband und befördert die Ware in die Muldenkipper. Habe ich selber so noch nie gesehen!
 
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