Aktuelle Sichtungen 2023

[Tender]

Ein paar Eindrücke von heute aus Altenbeken vom Vivat Viadukt

 

[Sbahner]

Ich kenne den Schuppen in Altenbeken noch als dort Fahrzeuge der DR abgestellt waren. Eine V 180 C´C´ und eine V 60 weiß ich mit Sicherheit, wobei mir die Fahrzeugnummern nicht geläufig sind. Da dort so viele Bundesbahn Fahrzeuge zur "Parade" aufgestellt stehen, gehe ich mal davon aus, das die DR Fahrzeuge abgezogen wurden. Sind sie dem Verwerter zugeführt worden oder stehen sie heute wo anders?

Lothar

 

[Tender]

Ab Ende der 90er/Anfang der 2000er war Altenbeken die Heimat der WAB und deren Nachfolger. Deren Eigentümer Herr Guttwein war auch damals schon dafür bekannt viel Material anzuhäufen und teilweise aufzuarbeiten und zu verkaufen. Vieles aus der Masse der WAB blieb eigentlich irgendwie erhalten. Heute findet sich in Altenbeken die Privatsammlung von Herrn Guttwein. Die Fahrzeuge haben keine Fristen mehr und sind meist „nur“ optisch aufbereitet.

Die 23er war am Sonntag mit einem Sonderzug aus Fulda zu Gast. Die Hammer Eisenbahnfreunde pendelten mit ihren 212, 220 und 194 abwechselnd nach Paderborn.

 

[HeizerSiggi]

Heute ein kurzer Radlerhalt in der Berliner Wuhlheide und schon kam Budamar mit einem süßen Storch um die Ecke.
193 897-6 verkündet stolz den 10. Geburtstag von ITL.

 

[TT-Pille]

Heut schon mal am Mittwoch , weil Donnerstag keine Zeit habe.
155 196 FWK Ex MEG und 185 363.
Im Hafen liegt die Fregatte " Mecklenburg-Vorpommern ".

 

[Frank 72]

Im Hafen liegt die Fregatte " Mecklenburg-Vorpommern ".

Stimmt. 😊
.

Und von der 155 verdeckt stand da noch die 152 035.

 

[sv_de]

Neulich in Berlin.

 

[groeschi]

Heute in Nördlingen.
Die Beiden sind nicht gekuppelt, stehen durch Zufall beieinander.
Der Buckel ist ein Hilfsdrehgestell nach Entgleisung.

 

[SachsenTT]

232 254-3 mit dem 45368 von Cheb nach Nürnberg kreuzt beim Verlassen des Bhf. Nürnberg-Ost einmal die Hauptstrecke um auf das Güterzuggleis nach Nürnberg-Dutzendteich zu wechseln.

 

[Maik Winter]

Am Schwerte Bahnhof (Ruhr) steht wieder Tunnelspülzug ohne Lok! da..

 

[TT-Pille]

Wer möchte kann gerne noch nach Wittenberge kommen. Fahrbereit mit Dampfloks.
Nur eine kleine Auswahl an Bildern. Kommen noch welche.

 

[TT-Pille]

So wieder zu Hause nun noch weiter Bilder.

 

[Oliver79]

Ein paar Sichtungen von heute Nachmittag in Niederndodeleben

 

[jörg62]

Was mir beim Betrachten der Bilder auffällt, warum sind bei den E-Loks mal die vorderen und mal die hinteren Sromabnehmer angelegt?

 

[SachsenTT]

Grundsätzlich wird der hintere Stromabnehmer benutzt. Aber wenn es die Ladung hinter der Lok vor Abrieb zu schützen gilt, wird der vordere benutzt oder man hat nur einen Stromabnehmer wie bei der 248.

 

[152 032-9]

Grundsätzlich wird mit dem hinteren Bügel gefahren, damit der Abrieb der Schleifleiste nicht das Dach der Lok verschmutzt.
Befinden sich aber bestimmte Fahrzeuge oder Ladegüter hinter der Lok, wird mit dem vorderen, entfernteren Bügel gefahren.
Die Fahrzeuge sind Loks, Steuerwagen, Gefahrgutwagen, Behälterwagen oder auch Autos als Ladegut, weil diese durch Funkenflug oder Abrieb beschädigt bzw. gefährdet werden könnten.
Das Ganze wird relativiert, wenn die Lok nur einen Bügel überhaupt oder nur einen Bügel für die deutsche Fahrleitung hat.

MfG

 

[V180-Oli]

damit der Abrieb der Schleifleiste nicht das Dach der Lok verschmutzt.

Der Hauptgrund ist, dass im Schadensfall nicht alles auf dem Dach in Mitleidenschaft gezogen wird.

 

[118118]

S-Bahn fällt aus. Man bittet um Verständnis.
Stattdessen stand so'n doppelstöckiger aus Warnemünde am Bahnsteig.

 

[sv_de]

Neulich in Wannsee beim Warten auf den RE.

 

[reko-dampfer]

Organisiert von NostalgieZugReisen fand am Samstag eine spektakuläre Sonderfahrt von Hamburg Altona über die Marschbahn nach Westerland / Sylt statt. In Erinnerung an die Leistungen der ölgefeuerten 01.10 des Bw HH-Altona zog die als 012 104-6 bezeichnete und mit den Anschriften des Bw Altona versehene Maschine einen aus 11 Wagen bestehenden Zug mit einem Gewicht von 470t ohne "Angstlok" in beeindruckender Manier die gut 250km, teilweise fast mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Es war ein Genuss, bei geöffnetem Fenster im 1.Wagen dem Sound der 3-Zylinderlok zu lauschen.
Zurück ging es mit Vorspann durch eine NOHAB. Grund war, dass die Hoch-10 in Westerland nicht gedreht werden konnte und solo Tender voaran nur 50km/h fahren darf. So ging es mit 80km/h zurück.
Highlight der Tour war zweifelsohne die Überfahrt des Nord-Ostseekanals auf der Hochbrücke bei Hochdonn und die Passage durchs Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm.
Für mich ist die 01.10 der DB, insbesondere in ihrer ölgefeuerten Variante, eine der imposantesten Dampfloks auf deutschen Schienen.
Ein TT Modell dieser Lok wäre ein Traum und sofort gekauft.
Anbei ein paar Bilder von der Tour, Fernverkehr heute in Altona und dem Dieselgewiesel im Bahnhof Westerland. Die Motive mit den Formsignalen dürften bald Geschichte sein.

 

[BR132glocke]

Steht seit gestern Abend in Wilthen.

 

[HBE]

Eine TKt48 (nehme ich an) am Cargo-Depot in Stettin.

 

[FB.]

Hallo miteinander
für alle Buntbahner ein paar Bilder aus Bremerhaven

die zweite Seite leider zugeparkt


fb.

 

[amazist]

Hallo zusammen, nach einer längeren Pause gibt es neue Bilder aus den vergangenen Wochen.
Am 18.06.2023 fuhr EBS 241 353 nach getaner Arbeit Lz von Zeitz nach Erfurt. Sie beförderte an dem Tag einen leeren Kesselwagenzug von Erfurt nach Zeitz über Großkorbetha.

Im schönsten Sommerwetter des 01.07.2023 beförderte 232 293 der EBS einen leeren Holzzug von Camburg nach Gera. In Gera wurde der Zug anschließend in die Ladestraße rangiert und in den folgenden Tagen beladen. Aufgenommen kurz in der der ehemaligen Blockstelle Oberndorf. Ab Oberndorf fällt die Strecke von 341 Metern ü.NN. auf 191 Meter ü. NN bis Gera.

Eine der Rückleistungen von Gera konnte ich am 11.07.2023 festhalten. Unter Volllast bewältigte die neu erworbenen 4000 PS starke 241 008 (ex. Starkenberger) mit Schiebelok 232 083 die Steigung bis zum Scheidelpunkt im Km 50,8. Vom Höchstpunkt des Streckenabschnittes Gera - Jena geht es abwärts bis Jena Göschwitz und von dort an ging es weiter auf der Saalebahn bis Camburg. 241 008 wurde zusammen mit 241 697 von Starkenberger erworben und fahren von nun an unter der Flagge der EBS Tochter Timberrail.

 

[TT-Pille]

Donnerstag- Lokschuppen Tag.
145 016, 155 196 und 187 164 warten auf ihre Arbeit. 145 und 187 haben dann Arbeit bekommen.
Mal wieder sind 642 in MV tätig, mit der Aufschrift Kulturzug vom Berlin - Wroclaw DB Regio Dresden 642 539 und einer Nürnberg. Schon komisch?
Und wieder ein ganzer Zug mit Verpackten Holz zur Schiffs Verladung.