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Bezogen auf andere Akkugeräte würde ich auf kaputten Akku tippen, hatte ich grad bei einer Powerbank.
 
Laden via Loconet und parallel Fahren ist schwierig. Da kommt die Elektronik der Daisy irgendwie durcheinander. Sie scheint die Kabel- und die Funkverbindung nicht sauber trennen zu können. Sie springt dann immer hin- und her, lädt nur sporadisch und verliert auch die Verbindung zur Zentrale. Ich lade meine Daisy immer nach Betriebsschluss bei abgeschaltetem Funkmaster. Das ist aber nur eine Notlösung. An der originalen Daisy-Zentrale soll das angeblich alles problemlos funktionieren. Grundsätzlich zur Akkulaufzeit: die Tastaturbeleuchtung frisst den Strom. Wenn man die herunter dreht, kommen so ca. 2 Stunden Betrieb raus. Die Akkukapazität lässt sich vergrößern. Man kann weitere Zellen parallel zu den Vorhandenen anlöten. Das werde ich demnächst auch machen. Laufzeiten von bis zu 12 Stunden sollen so machbar sein.

Gruss, iwii

Nachtrag: die Sache hat mir keine Ruhe gelassen. "Mein" Fehler war vermutlich ein anderer, der dich u.U. auch unbewusst getroffen hat. Mein Loconet-Bus samt der externen Ladebuchsen für die Daisy hingen am Loconet-T der Intellibox. Den Funkmaster hatte ich der Einfachheit halber (weil war in der Nähe) am Loconet-B der Intellibox angeschlossen. Theoretisch sollte Loconet-B ja alle Funktionen von Loconet-T beinhalten. Offensichtlich scheint es da doch Unterschiede zu geben. Jetzt habe ich alles auf den Loconet-T Strang umgesteckt und meine Probleme scheinen weg zu sein. Parallel Laden und Fahren gehen jetzt. Hast du vielleicht deinen Handregler zum Laden an Loconet-B gesteckt? :gruebel:
 
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Den Funkmaster habe ich wie vorgeschrieben an Loconet-T angeschlossen. Den Daisy-Handregler habe ich anfangs auch über Loconet-T aufgeladen. Da das Aufladen darüber zu lange dauerte, habe ich den Handregler danach nur noch mit dem mitgelieferten Ladeadapter über den 16V-Trafo geladen.

P.S.: Loconet-B richtigerweise in Loconet-T korrigiert.
 
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Laut Uhlenbrock Website darf Loconet B nur mit 200mA belastet werden. Der Funkmaster zieht aber 250mA, wenn er ohne Trafo betrieben wird. Vielleicht daher die Probleme. Loconet T kann ja 500mA.

IMG_7220.jpeg
 
Hallo Allerseits,
am vorgestrigen Freitag habe ich einen Modellbahnfreund eingeladen, um mit ihm mein neuangeschafftes Material zu begutachten und mit ihm etwas über den TrainController auszutauschen.

Ein Ergebnis ist auch sichtbar geworden:

PXL_20260815_105921492.jpg
 
Das wird jetzt was konkret für ein Anlagenteil ?
Also mehr Details bitte.

Bitte noch zwei Wochen warten. Dann sollte es soweit sein, dass es erkenntlich wird und weniger Worte braucht. Es steht zwar schon hier im Thema, liegt aber alles weiter zurück.
 
Mit den fünf Kästen ist ein erster Schritt der Umsetzung gemacht. Dass der geplante Flugzeugträger je fertig wird, kann ich mir inzwischen nicht mehr vorstellen.

Was ich mir nicht vorstellen konnte: die ersten Baumaßnahmen werden erst 2026 gesetzt ...
 
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Dass der geplante Flugzeugträger je fertig wird, kann ich mir inzwischen nicht mehr vorstellen.
Wird ja auch kein Flugzeugträger mehr. Dank der geopolitischen Lage wird es nun nur ein kleiner Zerstörer.
Ich konnte ihm schon einige Dinge wegerklären. Die gezeigten Modulkästen sind der Anfang. Am 25.8. wollen wir weitermachen. Dann sollen die Module für den Schattenbahnhof entstehen. material vorhanden. Geplant waren 2 ShB`s, ich bin noch nicht fertig mit meiner Überzeugungsarbeit das einer reicht.
Wird spannend. Auch vor dem Hintergrund das ich heute auch abgespeckter bauen würde.
 
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Dann drücke ich ganz kräftig die Daumen. Zu zweit macht das sowieso viel mehr Spaß. Dann fahren bald die ersten Züge und es stellt sich heraus, dass drumherum noch sooo viel zu tun ist.
 
Mein Respekt! Das hat ja weder hier noch aus dem Umfeld des Erfurter Stammtisches funktioniert.
Mal ganz ehrlich: Zumindest vom Board weiß ich, dass da alle durcheinander quatschen, teilweise auch unhöflich werden, von unterschiedlichen Leuten unterschiedliche Meinungen vertreten werden, sich Leute in Themen hineinsteigern und und und ... Solche Dinge können nur in vertrauensvoller Atmosphäre geregelt werden (falls überhaupt), sonst verfällt der Adressat allzu leicht in Trotz- und Schmollreaktionen oder ist hinterher verwirrter als vorher. Und das hilft niemandem. Man sollte sich schon genau überlegen, mit welchen Problemen man sich an das Board wendet, und selbst dann kann die Diskussion immer noch unvorhergesehen eskalieren.
Von daher: Kuh vom Eis oder zumindest schon mal ganz nahe am Ufer weiter so.
 
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