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In Cunnersdorf bei Kamenz gibt es einen Anschluss zum örtlichen Steinbruch, die Gleise sind krumm, schief und wellig. Da würde jedes Modell stehen bleiben, weil die Strohabnahme nicht mehr funktioniert. Anschlüsse sind keine Referenz, aber trotzdem interessant. Eine schwankende Claas 66 mit circa tausend Tonnen am Haken hat schon was.
 
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