Sichtung Aktuelle Sichtungen 2026

[118118]

Abends kam das Tillig Modell noch vorbei...

642 043 MIT DB Keks!!!!!!!!!!!

Augen auf Tillig!!!!

Hab mal meine Schnappschüsse durchschaut.
Meine letzte Sichtung vom Tillig Vorbild 642 043 hat gleich deinem Foto ein rotes DB Logo auf weissem Grund an der Front. Auf einem älteren Foto hat er ein weisses DB Logo. Als ich ihn in Regio Rot sichtete, ist kein Logo an der Front erkennbar.
Die häufigste Sichtung der MV-Bunten ist bei mir mit weissem DB.


Bei dem/denen (? Nummer nicht eindeutig erkennbar) der/die zuvor die Kulturzug Beklebung trugen, habe ich auch Varianten mit und ohne Logo gesichtet.
Ich würde daher nicht ausschliessen wollen, dass Tilligs Vorbild zum Dokumentationszeitpunkt noch kein oder zwischenzeitlich mal kein DB Logo an der Front trug.
Und für welche Variante hätte Tillig sich richtigerweise entscheiden sollen?

 

[reko-dampfer]

Heute nach längerer Zeit mal wieder ne Runde entlang des ehemaligen Güterbahnhofs Eilsleben gemacht und in Höhe des Lost Places "Bw Eilsleben" ein bisl verweilt und abgewartet, was so auf Strecke ist. Und ein bisschen mit den Kamerafunktionen vom Smartphone rumgedaddelt.


Sehr schick die Variante der Eurodual.

 

[RAL]

Großartig das Design der Eurodual!
Wenn sie dann Weihnachten kommen sollte, dann bitte auch das Design nachziehen.

 

[Diesel 62]

Erstmal die kaufen können, die angekündigt sind. Und wenn die sich verkaufen wie geschnitten Brot, dann werden schon noch andere Ausführungen kommen. Also schön die Ruhe bewahren.

 

[sv_de]

Neulich am Wegesrand

 

[GuteFahrt]

Nostalgie pur!
Erst traute ich meinen Ohren nicht, ein Geräusch aus längst vergangenen Zeiten. Dann traute ich meinen Augen nicht. Eine BR 118 und noch viel mehr rollte am Sonntagabend (31.05.2026, 22:30 Uhr) auf Gleis 4 im Bahnhof Dresden-Mitte durch die Nacht. Eine Bardotka, eine Taucherbrille und zum Schluss noch eine Taigatrommel. Weiß jemand woher und wohin? Es sind nur schnelle Schnappschüsse nachdem mir klar wurde was ich da sehe, aber seht selbst:

 

[Tender]

Weiß jemand woher und wohin?

Aus Weimar vom BW Fest zurück nach CZ.

 

[Bw Pankow]

30.05.2026 Bf Bergen (Rügen)

 

[TT-Pille]

Heute gab es nicht viel auf der Fahrt nach Berlin. In Bad Kleinen sind die Bauzüge weg, nur eine 151 von EGP stand da. Mal in dem üblichen Blau. Unterwegs kurz die Risarer 232 die Tillig gemacht hat gesehen in Waren. Leider kein Foto. In Lichtenberg das übliche. 182 und der neue RE5 445 010 TWINDEXX Vario nach Stralsund den es von Brawa in N gibt.

 

[Nordländer]

Heutiger Schnappschuss aus Ringkøbing: Der Mireo VINDEN der Midtjyske Jernbaner auf dem Weg von Holstebro nach Skjern.

 

[TT-Pille]

Auf der Rückfahrt aus Berlin war schon mehr los. Mit Vorbilder von Tillig und Piko Loks und auch Lemkes S-Bahn.

 

[TT-Pille]

Teil 2.

 

[120bernd]

Mit freundlicher Genehmigung meines Bruders.

Amorbach im Odenwald.
Das Ding vergammelt wohl immer mehr.

 

[118118]

Teil 2.
https://www.tt-board.de/forum/attachments/20260602_170327-jpg.577113/

Da ist die Nostalgie S-Bahn also immer noch Graffiti beschmiert unterwegs.
Hab ich letzte Woche auch schon feststellen müssen. Ist ja leider nicht das erste Mal.

 

[FB.]

Hallo miteinander
heute bei Schichtende in Bremerhaven erwischt


155 110

192 024 mit DR Logo und ganz hinten der Dual Vectron---der läuft hier im Rangierdienst

fb.

 

[Ralf_2]

Schön, dass es die noch gibt …
Grüße Ralf

 

[TT-Pille]

Noch fast Jungfräulich die 248 von WFL. Mal noch ohne Folie, 2 Monate alt. Seit einiger Zeit fahren die Kalizüge mit Schiebewand Wagen.

 

[beezle]

Grüße vom Bhf Bitterfeld mit einem Bild der 159 217-9.

Der Thomas

 

[TT-Pille]

Heute am Lokschuppen Wismar mal viel Altes. Lok und Autos. Opel Ascona Club.

 

[wuschtl]

Zwischen Seitschen und Bautzen werden zur Zeit im Richtungsgleis nach Bautzen/Görlitz die Schwellen erneuert. Heut sah es so aus, als sei da ne Kleinigkeit schief gegangen.

 

[441018]

Da die DB bei Tageslicht anscheinend nicht in der Lage war,zwei 232 zum Transport von Anhydrit pünktlich von Köthen nach Rottleberode-Süd zu stellen,hat man diese Fuhre zum Ärger der vielen Fotografen in die Nachtstunden verlegt.Ein Foto zeigt die Zuglok 232 908 mit über zweitau-send Tonnen am Haken,die -ganz am Ende eventuell noch sichtbar-von der 232 241 dabei unterstützt wird.Das zweite Bild zeigt die Schiebelok 232 241.
Es sollte dabei hervor gehoben werden,daß viele Fotofreunde stundenlang -auch bei Minustemperaturen-geduldig auf die Ankunft der beiden Loks gewartet haben.Um dann sehr oft bitter enttäuscht zu werden,weil man es irgendwie und letztendlich doch nicht hinbekommen hat,die Lzz Fuhre in einem Zeitrahmen von drei Stunden eben nicht dort ankommen zu lassen.Und dabei haben wir noch nicht mal die sahnigen Spritpreise erwähnt.Immerhin sind aber bei mindestens einem Dutzend Anläufen zumindest einige respektable Bildchen entstanden,die einem die kalten Stunden und die Enttäuschungen vergessen lassen.

 

[441018]

Vermehrte Zufuhr zum Sägewerk in Rottleberode führte zum Einsatz unter anderem von privaten 232.Am 30.3.26 konnte die 232 673 beim Zusammenstellen ihres Leerzuges abgelichtet werden.
232 413 verläßt mit ihrem Leerzug den Bhf. Rottleberode-Süd

 

[LiwiTT]

diese Fuhre zum Ärger der vielen Fotografen in die Nachtstunden verlegt.

, schließlich ist das der Hauptzweck der Bahn: "Model" zu sein.
Da sollten sich die Fotografierer zusammentun und einen Bahn-Bilder-Boykott organisieren.

 

[Osthesse]

Da die DB bei Tageslicht anscheinend nicht in der Lage war,zwei 232 zum Transport von Anhydrit pünktlich von Köthen nach Rottleberode-Süd zu stellen,hat man diese Fuhre zum Ärger der vielen Fotografen in die Nachtstunden verlegt.Ein Foto zeigt die Zuglok 232 908 mit über zweitau-send Tonnen am Haken,die -ganz am Ende eventuell noch sichtbar-von der 232 241 dabei unterstützt wird.Das zweite Bild zeigt die Schiebelok 232 241.
Es sollte dabei hervor gehoben werden,daß viele Fotofreunde stundenlang -auch bei Minustemperaturen-geduldig auf die Ankunft der beiden Loks gewartet haben.Um dann sehr oft bitter enttäuscht zu werden,weil man es irgendwie und letztendlich doch nicht hinbekommen hat,die Lzz Fuhre in einem Zeitrahmen von drei Stunden eben nicht dort ankommen zu lassen.Und dabei haben wir noch nicht mal die sahnigen Spritpreise erwähnt.Immerhin sind aber bei mindestens einem Dutzend Anläufen zumindest einige respektable Bildchen entstanden,die einem die kalten Stunden und die Enttäuschungen vergessen lassen.Anhang anzeigen 577401

Das Ganze kann ich auch nicht wirklich nachvollziehen.
Warum wird sich hier beschwert, wenn eine Leistung später erbracht wird?
Gibt es nicht wirklich Wichtigeres im Leben?

 

[Ralf_2]

Verstehe ich auch nicht, oder hat die DB das als Fotoveranstaltung angeboten?
Wenn jemand meint, aufgrund vom Insiderwissen über den Fahrplan von Güterzügen profitieren zu können, sollte auch das Wissen vorausgesetzt sein, dass der Güterverkehr nicht auf die Minute fährt.
Bei uns habe ich so ungefähr rausgefunden, wann tagsüber Güterzüge zwischen RB und RE eine Trasse haben. Manchmal kommt dann doch blos Lz…
So what! Sag ich nun auch schon - obwohl ich diese pseudoenglischen Ausdrücke nicht mag.
Trifft es hier aber sehr genau.
Grüße Ralf