Sichtung Aktuelle Sichtungen 2026

[TT-Pille]

Echt noch nicht gelesen @beezle

TILLIG Modellbahnen | 04866

www.tillig.com

 

[Diesel 62]

Gestern in Bad Freienwalde bildlich eingefangen
Die Elok hing am Kesselwagenzug mit dran
Zuglok war 223 158 DR

 

[TT-Pille]

Mal wieder eine 186 in Wismar Heute mit Kesselwagen. Schade das Tillig nicht mal wieder eine 186 bringt.



Auch Netz Instandhaltung war kurz da.

 

[Nordländer]

Zwei Kieler Sprotten (MaK Bj.: 1975 & 1976) warten bei nebligen Wetter im Rostocker Seehafen auf ihren nächsten Job (vermietet an HSL).

 

[TT-Pille]

Ich weiß garnicht warum die DB auf die 105 wartet. Was Altes geht doch auch . Heute in Berlin-Lichtenberg 120 144 von SEL. Leder habe ich die Gelbe 182 verpasst.



Interessant wo die 146 mal gefahren ist.
151 von EGP msl wieder in Wismar und 182 in Lichtenberg.
Monti in Bad Kleinen .

 

[Per]

120 144

Immer noch eine schöne Form und eine schöne Farbgebung, auch in Kombination! Leider innen nicht mehr ganz "up to date".

 

[Moelli]

Heute hat es endlich mal gepasst, dass die 105 wenigstens etwas besser in Bitterfeld stand.

Der Zug soll des Öfteren Nachts in Halle abgestellt stehen. Die Abnahmefahrten scheinen sehr regelmäßig zu sein, die letzten 3 Wochen konnte der Zug regelmäßig gegen 15 Uhr in Bitterfeld angetroffen werden. Hierbei scheint die Abnahmefahrt nur zwischen Bitterfeld-Wittenberg-(Berlin) statt zu finden, da der Zug in Bitterfeld wendet.

Der Zug besteht aus 105 022 - 4x IR Wagen und 2x Vectron (1x Railpool, 1x BRCE)

 

[V180-Oli]

Krass. Woher tauchen denn auf einmal wieder Wagen im IR-Lack auf?

 

[mcpilot]

Sollen das originale DB Wagen sein ? Ich finde den DB Keks nicht, für mich macht da eher ein privater Betreiber Sinn, welcher die Wagen vermutlich auch noch nicht so lange in dem Design fahren lässt ?

 

[152 032-9]

Die "Interregio-Wagen" trugen Aufkleber "GfF", es waren sowohl ex DB- als auch Ex DR-Wagen.
Vorige Woche hingen an dem Zug 7193 207, 2190 311 (Taurus III) und hinten 105 022.
Der Zug soll zwischen Bitterfeld und Zahna pendeln und traf gg. 12:00h von Halle in Bitterfeld ein.

MfG

 

[TT-Pille]

Heute hat es endlich mal gepasst, dass die 105 wenigstens etwas besser in Bitterfeld stand.

Der Zug soll des Öfteren Nachts in Halle abgestellt stehen. Die Abnahmefahrten scheinen sehr regelmäßig zu sein, die letzten 3 Wochen konnte der Zug regelmäßig gegen 15 Uhr in Bitterfeld angetroffen werden. Hierbei scheint die Abnahmefahrt nur zwischen Bitterfeld-Wittenberg-(Berlin) statt zu finden, da der Zug in Bitterfeld wendet.

Der Zug besteht aus 105 022 - 4x IR Wagen und 2x Vectron (1x Railpool, 1x BRCE)

Krasser Gegensatz bei mir ICL mit 120 und da 105 mit Interrego Wagen.🤣

 

[Schienenbus]

Das sind Halberstädter Seitengangwagen mit einem grünen DR-Zeichen unter der 2 für die 2.Klasse.
Wie der hier.

 

[V1801]

@V180-Oli, wie 152 032-9 schon geschrieben hat, gehören diese der GfE.

Die GfE hat in den letzten ~5 Jahren mehrere IR Wagen aus Ost und West wieder in Betrieb genommen. Die Züge kommen hauptsächlich bei Charterfahrten zum Einsatz. Aktuell müssten es 5 Wagen insgesamt sein.

 

[RAL]

Diese Dostofront kannte ich noch nicht. (Ingolstadt vor wenigen Minuten)

 

[Luchs]

Gibt es auch nur zwischen München und Nürnberg, das ist die berüchtigte RE1 Skoda Garnitur

Luchs.

 

[Jan]

Das sind die berühmt berüchtigten Dostos aus dem Hause Škoda.

 

[Per]

berüchtigte

berüchtigten

Ui, das klingt ja verheißungsvoll...

 

[Luchs]

Ja die verhiessen viel Abenteuer - eh Störungen - inzwischen scheinen sie aber einigermassen stabil zu laufen. Man hat seit zwei Jahren wieder eine zusätzliche 101 + IC Wagen Garnitur im Einsatz. 6 Skoda Garnituren reichen halt nicht um 3 (oder 4?) Umläufe stabil zu fahren.

Luchs.

 

[Mika]

Das sind Halberstädter Seitengangwagen mit einem grünen DR-Zeichen unter der 2 für die 2.Klasse.
Wie der hier.

Die oben gezeigten Originale wie auch das verlinkte Modell sind keine Halberstädter Seitengangwagen (mehr). Die Seitengangwagen haben zehn oder elf Abteilen. Die umgebauten Bimz haben zwölf (fiktive) Abteile. Einfach mal die 1.200 mm breiten Fenster zählen!

6 Skoda Garnituren reichen halt nicht

Sind die Lokomotiven inzwischen wieder vollständig? Eine war in Rauch aufgegangen.
Die werden wohl so enden, wie die 380 der ČD.

 

[sv_de]

Der Eigentümer der Wagen ist diese Firma aus Crailsheim.

Fuhrpark | GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH

gff-fahrzeugtechnik.de

 

[Moelli]

Ich glaub die eine, die in Rauch aufgegangen ist, wird als Ersatzteilspender genutzt. 2027 bekommen die restlichen Einheiten eine sehr stark abgespeckte Revision bei Skoda und dann Ende 2028 sollen alle Garnitur durch Desiro HC ersetzt werden

 

[TT-Pille]

Heute Rückfahrt von Berlin nach Wismar mit vielen Höhepunkten ( für mich ).
Strabag mit 293 Doppel, Flixtrain mit 193 von Ell, DE18 von Willke, von Spitze, 146 von VVO mit Steuerwagen S-Bahn Dresden, 151 von ABGE ( die Lok gab es schon von Piko von SIR noch ), 101 013 als IC Lok ( gab es von elriwa/Tillig) und in Wismar dann noch die 143 812-6 D-TRG ( wäre vielleicht die bessere Wahl gewesen bei den Einmalauflagen von Tillig)
Beim IC waren sogar 3 Lok dran 218 834, 101 013 und hinten noch 101 107.

 

[Cargonaut]

266 441+448 mit dem 50834 Schwandorf - Nürnberg in Hiltersdorf, 24.03.2026



266 453 + 185 040 vor 50828 Regensburg - Nürnberg bei Sulzbach-Rosenberg, 24.03.2026



266 435 mit 185 245+202 vor dem Umleiterzug Nürnberg - Linz Stahlwerke in Luitpoldhütte, 24.03.2026



232 703 mit dem 46420 in Röthenbach (Oberpf), 24.03.2026



266 453 mit 1293 128 vor dem Umleiterzug 44925 Nürnberg - Wels in Regensburg Ost, 21.03.2026



266 416 mit 185 293+303 mit dem Umleiterzug Linz Stahlwerke - Hamburg Waltershof Hansaport zwiaschen Nürnberg Ost und Dutzendteich, 10.03.2026



Grüße

 

[Ralf_2]

Bei dem Signal - Bild 1 - hätte ich Angst.
Oder läuft die Lok am Schluss?
So richtig kann ich nicht erkennen, ob vorn oder hinten.
Grüße Ralf

 

[AG_2_67]

Das wird eine durchgeschalteten Betriebsstelle sein.
Sieht zwar komisch aus, gibt es aber öfter.