Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

[dieter]

DOM.REP

Teil 2

Besondere Beachtung bei Bild Nr. 3, der Neue BMW für den Dominikanischen Markt !!!

 

[TTFei]

Hallo,

auf der Nutzfahrzeugmesse in Hannover stand dieser schöne Bus.

viele Grüße
Thomas

 

[Bahn120]

Sehr schön und vor allem nur EIN PS!

mfg Bahn120

 

[TTFei]

Hallo,

bei meinem Urlaub in Irland habe ich einige sehr schöne Fahrzeuge gesehen. Hier ist der erste Teil.

viele Grüße
Thomas

 

[TTFei]

...und hier ist der zweite Teil:

 

[Harka]

aber die Bilder dokumentieren auch sehr schön, warum es mit dem Hersteller bergab ging: Die bauen das Lenkrad auf der falschen Seite ein, die spinnen, die Briten (das hat ja schon Obelix gut erkannt)

 

[Sbahner]

@ Harka

Ich weiß nicht, kann auch sein, das es mit dem Whiskey zusammen hängt. Das ist wahrscheinlicher, als die These "die spinnen" beweisen zu müssen. Obelix ist halt auch bloß ein Mensch.

 

[Per]

einige sehr schöne Fahrzeuge

Gezeigt hast du aber nur eins ("erste Teil"), die im zweiten sind zwar hoch interessant und , aber schön?!
Trotzdem danke dafür

 

[DG2TOM]

Hallo,

auf der Nutzfahrzeugmesse in Hannover stand dieser schöne Bus.

viele Grüße
Thomas

SUPER Bilder vom ollen 319er. So einen hatte mein Vater in den 60er Jahren zum Wohnmobil ausgebaut und ich wurde darin sozusagen groß. Zumindest immer einige Wochen im Jahr.
Gruß Thomas

 

[Nordländer]

Mal ein paar moderne Fahrzeuge:

Bild 1&2: ISUZU D'Max als TSF/W der Firma Feuerlöschtechnik Berlin (Vorführwagen) - kein Witz, da ist tatsächlich ein Wassertank verbaut

Bild 3&4: Ein Excap - der auf einem Steyr 12m 18 vom österreichischen Bundesherr basiert. Die Firma Excap überholt die Fahrzeuge nicht nur, sondern optimiert sie für den zukünftigen Verwendungszweck. Dieser hier erhält gerade bei der Berliner Firma Eine Welt Reisen einen ultraleichten Alu-Kofferaufbau.

 

[Harka]

Mal ein paar moderne Fahrzeuge:

Bild 1&2: ISUZU D'Max als TSF/W der Firma Feuerlöschtechnik Berlin (Vorführwagen) - kein Witz, da ist tatsächlich ein Wassertank verbaut

Ja klar, für die Scheibenwischer gibt es die serienmäßig.
Glaubt da ein Hersteller ernsthaft, er könnte so wirklich in Deutschland einen Wasserspender für die Feuerwehr verkaufen? Da hat doch jede Dorffeuerwehr effektiveres im Bestand.

 

[Nordländer]

Vielleicht mal vor Nutzung der Tastatur das Gehirn einschalten!

War sagt denn, dann Dtl. der Absatzmarkt für den Brandmeister ist. Nur mal an die waldbrandgefährdeten Gebiete in Frankreich, Spanien, Portugal oder Griechenland denken. Da stehen hunderte ähnliche Fahrzeuge im Dienst.

Auch in Skandinavien stehen solche Fahrzeuge im Einsatz. So unterhält u.a. Osloer Berufsfeuerwehr 4 Isuzu D'Max mit ähnlicher Ausstattung.

Scheint also ein Markt vorhanden zu sein.

So hier noch zwei Fahrzeuge:

Bild 1: ehemaliges LF8 auf Basis eines Opel (Weich-)Blitz (Bauzeit 1952-1960)

Bild 2: 1958er Ford Country Squire

Bild 3: zwei Youngtimer parken friedlich nebeneinander - Volvo 240 (Typenbezeichnung P245) und 5er BMW

Bild 4: und ein Winterdienstfahrzeug - ein 4er Scania aus der P-Serie (Bauzeit 1995-2005)

 

[UKR]

War sagt denn, dann Dtl. der Absatzmarkt für den Brandmeister ist. Nur mal an die waldbrandgefährdeten Gebiete in Frankreich, Spanien, Portugal oder Griechenland denken. Da stehen hunderte ähnliche Fahrzeuge im Dienst.

Auch in Skandinavien stehen solche Fahrzeuge im Einsatz. So unterhält u.a. Osloer Berufsfeuerwehr 4 Isuzu D'Max mit ähnlicher Ausstattung.

Scheint also ein Markt vorhanden zu sein.

Und auch in Deutschland ist sicher ein Markt für diese Fahrzeuge, da es ähnliche Fahrzeuge z.B auf MB G von Rosenbauer für den Einsatz in Parkhäusern ja schon gibt.

Dann will ich mal schnell zur Beruhigung wieder ein paar "richtige" Feuerwehrfahrzeuge hinterherlegen

 

[Sbahner]

Die ersten 3 Fahrzeuge, würde ich auch so sehen, von der Feuerwehr!
Aber das letzte, dieses Exemplar stammt bestimmt von "Jauche Paul", ich vermute mal von der ehemaligen NVA o.ä., also ich nenne es mal ein Behelfs-TLF oder auch TLF 8/50. Also doch ein Feuerwehrfahrzeug. Jetzt zumindest! Und, es gibt noch so einige dieser Fahrzeuge, bei der Feuerwehr!

 

[UKR]

Die ersten 3 Fahrzeuge, würde ich auch so sehen, von der Feuerwehr!
Aber das letzte, dieses Exemplar stammt bestimmt von "Jauche Paul", ich vermute mal von der ehemaligen NVA o.ä., also ich nenne es mal ein Behelfs-TLF oder auch TLF 8/50. Also doch ein Feuerwehrfahrzeug. Jetzt zumindest! Und, es gibt noch so einige dieser Fahrzeuge, bei der Feuerwehr!

Wie vorne auf dem Fahrzeug zu lesen, bezeichnete die Fw Berga ihn als STLF 50. Zur Herkunft kann ich nix sagen, stand damals vor der Wache und wollte fotografiert werden

 

[Nordländer]

Der STLF der FFw Berga/Elster ist Bj. 1969 und begann im "zarten Alter" von 22 Jahren seinen Dienst bei der Feuerwehr. Vorher soll er in der Straßenunterhaltung tätig gewesen sein.

Der 3. Ello ist aber so ein "kleiner Exot". 100 St. hat der Bund 1991 bei FGL in Luckenwalde zu HRW (Hilfsrüstwagen) umbauen und ausrüsten lassen. Sie stammten aus Bestände der VP und der Zivilverteidigung.

Dieser hier wird als HTLF betitelt und läuft seit 1992 bei der FFw Friedersdorf. Vorher lief der bei der Forstwirtschaft. Die Umrüstung zum HTLF erfolgte erst bei der FFw.

 

[UKR]

Danke für die Erläuterungen zum Bergaer Auto und auch für die Bilder von dem anderen W50.

Einen großen Tanker hätt ich noch, inzwischen auch schon nicht mehr in Dienst, genau wie die ebenfalls gezeigte Leiter

 

[FB.]

Hallo UKR
der erste Ello scheint auch aus der Ersatzteilgrabbelkiste zu stammen-Armeeführerhaus mit unten liegende Wischerantrieben ?-
ob er eine Dachluke kann ich nicht erkennen
gruß FB.

 

[Harka]

ob er eine Dachluke kann ich nicht erkennen
gruß FB.

Ich kann sie erkennen. Sie ist da.
Aber, da die Frontfenster auch in der Armeeausführung nicht mehr aufklappbar waren, was gab es da noch für einen Grund, die Scheibenwischer oben anzubauen?

 

[Nordländer]

Hallo UKR
der erste Ello scheint auch aus der Ersatzteilgrabbelkiste zu stammen-Armeeführerhaus mit unten liegende Wischerantrieben ?-
ob er eine Dachluke kann ich nicht erkennen
gruß FB.

Nein, da ist nichts gebastelt. Die unten angeschlagenen Scheibenwischer waren beim LO 2002 ab 1986 Serie.

Und hier ein Landy - LR 110 Defender

 

[Ralf_2]

Ist das mit dem Nummernschild so zulässig?
Den man ja kaum blitzen, sollte er mal zu schnell sein.
Grüße Ralf

 

[mcpilot]

Nö, du musst es an den Haken der Winde hängen!

 

[Nordländer]

Ist das mit dem Nummernschild so zulässig?
Den man ja kaum blitzen, sollte er mal zu schnell sein.
Grüße Ralf

Ja, ist zulässig. Die FZV schreibt vorne nur eine Mindesthöhe von 20cm vor. Und wenn mich nicht täuscht, dann muss es aus einer Entfernung von 45m sichtbar sein. Eine Maximalhöhe gibt es nicht. Hinten sieht es etwas anders aus.

Der Dachträger stammt aus dem Original-Zubehör-Programm von LR und die Position des AKZ ist auch in den Papieren vermerkt.

Und Blitzen funktioniert leider auch...

 

[UKR]

Nach der Begeisterung für den Landy vom Nordländer schick ich noch ein paar mit Blaulicht ins Rennen. Der Streifenwagen ist nur ein Vorführfahrzeug, damals bei der Feier zur Eröffnung der ersten deutsch/ niederländischen Polizeiwache in Suderwick / Dinxperlo

 

[Nordländer]

Als LR-Fan fehlt mir der Like-Daumen - danke für´s einstellen.

Es gab sogar eine kleine LR-Szene in der DDR. Nicht nur die Partei- und Staatsführung hatte schweinisch teure Rometsch-Umbauten von Land und Range Rover im Jagd-Fuhrpark. Auch die Fernseh- und Rundfunk-Fritzen hatten mindestens 1 Exemplar. Dieses eine Exemplar ist heute noch im Speckgürtel von Berlin erhalten und steht gelegentlich bei der LR-Vertretung am Kudamm. An der Nordseeküste ist ein LR erhalten, der mal in Schlieben beim Forschungszentrum für Mechanisierung der Landwirtschaft (FZM) stationiert war. Im dem LR war zum Schluss ein Motor vom Multicar verbaut.

Auch in der kleinen Offroad-Gemeinde der DDR war der LR vertreten. Ein paar Bilder sind hier zu finden: klick