TT - Kupplung

[BerlinAndré]

Dazu gibt es noch die Clipskupplung für Ganzzüge, die aber eine feste Verbindung der Züge herstellen sollen und auch den Pufferabstand reduzieren, gegenüber der normalen Bügekupplung. Trennbar mit einem herkömmlichen Entkuppler sind sie nicht.

Jo, die liegen dem Set ja auch für jeden Wagen bei.
Wie macht ihr das?

a) alle Wagen vor dem "aufgleisen" kuppeln?
b) alle aufs Gleis stellen und dann mit ein "ganz wenig massiver Gewalt" aneinanderkuppeln?

 

[Cyberrailer]

Hallo

Die trennbare Kurzkuppung wird von oben/unten zusammengesteckt.
Ein kuppeln/entkuppeln ohne Handeinsatz ist nicht möglich !

Mario

 

[RM]

a) alle Wagen vor dem "aufgleisen" kuppeln?
b) alle aufs Gleis stellen und dann mit ein "ganz wenig massiver Gewalt" aneinanderkuppeln?

a) entweder vorher oder dann auf dem Gleis WAgen kurz anheben und Kupplungen zusammenstecken.
b) geht bei den PeHo Clipsen, aber nicht bei den von Tillig... meint Ralf

 

[SKL-er]

Kupplung

Warte eigtlich auch auf die neue Kupplung von Tillig. Eventuell gibs ja in Sebnitz mehr zu Erfahren.
SKL-er

 

[Cyberrailer]

Hallo

Die PeHo kann man zusammenschieben und auch auseinanderziehen !

Mario

 

[Goldbroiler]

Die wäre schon...

...sehr schön! Also, bitte ausliefern! Irgendwie erinnert mich das gute Stück an eine "Kopie" der N - Kurzkupplungsköpfe von Hammerschmid. Das wäre ja nicht schlimm, denn die funktionieren bei den N-Modellen eines Kollegen einwandfrei. Bleibt zu hoffen das diese optisch tolle Kupplung bald im Laden zu haben ist.

Rosi

 

[Frontera]

@ Goldbroiler

Hammerschmid, genau du hast es erkannt. An der Entwicklung der neuen Tilligkupplung haben auch Forumsmitglieder aktiv mitgearbeitet.
Mehr zu dem Thema findest du auf der Seite von MHouben unter TT-Kupplung.

 

[Goldbroiler]

Danke Frontera,

da schau ich doch gleich mal nach! Für Deine Hilfe gibt es doch glatt eine !

Rosi