TT-Franks Thüringer Modellbahnwelt

[madas]

Hoffentlich bekommt das nicht im Laufe der Zeit ein Eigenleben...

Die klemmen eigentlich sehr gut. Da sollte sich durch den Modellbahnbetrieb nicht viel bewegen. Und da alles zugänglich ist, kann man vor dem Betrieb die betreffenden Stellen schnell kontrollieren.

 

[groeschi]

Per, alles gut. Ich habe das nur verbaut um eine Möglichkeit zu haben. Bisher noch nicht gebraucht.

 

[TT-Frank]

In der Zwischenzeit wurde wieder etwas Gummikork verklebt. Mehr dazu aber später. Ich habe nun den Gleisplan für den Schattenbahnhof aktualisiert.

Vor Baubeginn war dieser Plan noch gegeben:



Mit Baubeginn kam von Holger der Einwand, die Stumpfgleise wegzulassen. Von iwii kam ein Vorschlag, bei dem die Einfahrt und die Gleisführung in der Wendeschleife verändert wurde. Danach habe ich meinen Gleisplan entsprechend angepasst. So ist nun folgendes Ergebnis entstanden:



Beim Segment 5 gab es erst 30 Weichen. Nun sind nur noch 12 Weichen gegeben. An der Einfahrt wurden die Weichenstraßen auch nochmals angepasst. Die Gleislängen sind in den Bildern aufgelistet. Ich denke, dass sollte jetzt für den Schattenbahnhof das Endergebnis sein. (es sei denn, es kommt noch eine zündende Idee, die die Funktionalität nicht einschränkt)

 

[DaMe]

Achte darauf, das du auch an die inneren Gleis kommst. Auch wenn du eine „top schienverlegung“ hast, ist da immer noch das rollende Material, was dir spontan auch mal einen Streich spielt.

 

[RAL]

In 1 zähle ich 14, das ist dann insgesamt unter 30 und eine gute Einsparung!