@ Sören: Welche formmäßig vorhandenen, alternativen Vorbauten meinst du? Die einzige Formvariante bei der BR105/106 von Tillig, die mir spontan einfällt, sind die Bühnengeländer. Die Vorbauten sind doch immer die selben. Sie bilden den Zustand von Ende der 1980er Jahre nach: verschließbare Lüfterlamellen. Oder irre ich jetzt?
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
TILLIG - Neuheitenauslieferungen 2007
- Ersteller Sigg
- Erstellt am
- Status
- Beiträge
- 3.636
- Reaktionen
Wieso Ende der 80er. die V60 sind (vom Führerhaus mal abgesehen) kaum verändert worden. Ja es gab Unterschiede, aber die fallen nicht so sehr ins Gewicht. Das Fahrwerk wurde nie geändert. es kann sein, das mal ein Rohr anders angebaut wurde, das wars aber auch. An den Geländern muss man sich nicht hochziehen, es gab bis zuletzt und auch heute noch beide Ausführungen.
Kö-Fahrer
Foriker
gibts nicht 2 Gehäusevarianten-mit schmalen und mit breiten Türen in den Vorbauten???
Kö-Fahrer
Foriker
Hab ichs doch gewußt!
Nachtrag: es gibt auch beim kurzen Vorbau Türen mit kleinen oder großen Lüftern.
Also zusammenfassend
-große Lüfter bei beiden Vorbauten
-kleine Lüfter beim kurzen Vorbau / große Lüfter beim langen Vorbau z.B. Uwe Adam oder Jatt 106 645-5
-kleine Lüfter in beiden Vorabuten
@R.S. es geht um die vorhandenen Formen für das MODELL.
Also zusammenfassend
-große Lüfter bei beiden Vorbauten
-kleine Lüfter beim kurzen Vorbau / große Lüfter beim langen Vorbau z.B. Uwe Adam oder Jatt 106 645-5
-kleine Lüfter in beiden Vorabuten
@R.S. es geht um die vorhandenen Formen für das MODELL.
Innoflexi
Foriker
und warum hat die 105er ne Verschleisspufferbohle (beim Tilligmodell), wie die niedrigen 106er der Serienmodelle ??
Diese war in der Schürze eingeschweisst.
Die hohen Nummern und die 105er haben eine Pufferbohle, die auf die Schürze aufgesetzt ist.
Diese war in der Schürze eingeschweisst.
Die hohen Nummern und die 105er haben eine Pufferbohle, die auf die Schürze aufgesetzt ist.
Kö-Fahrer
Foriker
Weil Tillig nur einen Rahmen hat.
Innoflexi
Foriker
man hätte aber nur das Plasteteil, was auf den Metallrahmen draufgesetzt wird, nur mal etwas an der Pufferbohle überarbeiten müssen.
TT-Fahrer
Foriker
So - ich geb mal wieder ne Tillig-Neuheit bekannt, die ausgeliefert wurde (um zum eigentlichen Thema zurück zu kehren - ich weiß - die Diskussion entstand durch die Zusammenlegung):
- Art. 83861 Bettungsgleis-Innenbogenweiche rechts 15°
- Art. 83861 Bettungsgleis-Innenbogenweiche rechts 15°
H-Transport
Boardcrew
Linke IBW und Ausgleichsstücke? "Noch" Fehlanzeige? Will doch hoffen, man lernt endlich mal aus der Vergangenheit und liefert sowas sinnvoll gemeinsam aus.
Daniel
Daniel
R.P.
Foriker
Die E5 mit dem hellen Fensterband in Ep. III sind jetzt tatsächlich zu haben (und sehen sehr schick aus), die 56er ist nach wie vor Fehlanzeige. Dafür wurde die 86 DB Epoche III gesichtet.
Jetzt überlege ich, welche Lok wohl am besten zu den Wagen paßt. Gibt ja einige Möglichkeiten.
Möchte mal wissen, ob sich die Telefone bei den Händlern heiß schrillen, wenn uns' Robert Meldung gibt - An dieser Stelle heißen Dank an den Melder.
Jetzt überlege ich, welche Lok wohl am besten zu den Wagen paßt. Gibt ja einige Möglichkeiten.
Möchte mal wissen, ob sich die Telefone bei den Händlern heiß schrillen, wenn uns' Robert Meldung gibt - An dieser Stelle heißen Dank an den Melder.
Hansi
Foriker
Moin,
hier im Norden gibt es die BR56 schon seit Dienstag, Tillig liefert also aus.
Gruß Hansi
hier im Norden gibt es die BR56 schon seit Dienstag, Tillig liefert also aus.
Gruß Hansi
Loklenker123
Foriker
Ich weiß nicht , ob das der richtige Thread ist, aber ich hätte da mal eine Frage !! Ist in Sebnitz eigentlich schon der Frauenkirchenwagen mit dem Turmkreuz ausgeliefert worden ?
TT-Fahrer
Foriker
Nein! 
TT-Fahrer
Foriker
sehr gute Frage - warte auch noch (aber warum weißt du das denn nicht - du springst doch dort fast genau so viel rum, wie ich 
)
)
Genau das meinte ich. Es gibt bis jetzt noch keine Epoche 4-Variante mit den kleinen Lüftern an beiden Vorbauten. Die 106 493 ist ja auch nur so ein Mischding. Dafür haben wir jetzt schon die dritte Version (Nummer) mit den großen Lüftern.
Große Lüfter beim kurzen Vorbau und kleine Lüfter beim langen Vorbau gab's übrigens auch, zumindest bei der großen Eisenbahn (z.B. WAB 21).
TT-Fahrer
Foriker
Heute vom Werk gekommen:
01486 Personenzug, DR, Ep. III (E11+Doppelstockwagen) - Einmalauflage Ohne Gleis und Zubehör
@Mika and all:
Der ÖBB-Desiro fährt nach Wien-Südbahnhof und ist in Graz beheimatet.
01486 Personenzug, DR, Ep. III (E11+Doppelstockwagen) - Einmalauflage Ohne Gleis und Zubehör
@Mika and all:
Der ÖBB-Desiro fährt nach Wien-Südbahnhof und ist in Graz beheimatet.
- Status
Ähnliche Themen
