Vielleicht ist die Vorfreude über die 03 ja deshalb so verhalten, weil Tillig bei Lok-Modellen in der Vergangenheit nicht immer zufriedenstellende Modelle geliefert hat? Da hat sich die Firma einfach auch einiges an Vorschusslorbeeren verspielt. Beispiele dafür sind z.B. die Baukasten-Kompromisse 35.10 oder 50.40 oder auch die Neukonstruktion der 155. Gerade im Bereich Dampflok muss Tillig erstmal beweisen, dass sie es auch besser können. Für die 03 hat man ja einiges versprochen, so z.B. korrekte DG-Blenden für den 34er Tender. Lassen wir uns überraschen. Gerade im Fahrwerksbereich können mich viele Tillig-Dampfloks einfach nicht überzeugen. Das liegt an fehlenden Details wie Rohrleitungen unter dem Führerhaus, aber vor allem an den unlackierten Kunststoffteilen. Und ja, ich weiß dass sich nicht alle Materialien lackieren lassen.
en: Nur Ware wird teurer, der Preis dadurch höher. (Denn wer kauft schon Preise?...)
