@All
Die Diskussion freut mich - ich sags ja, wirf irgendwo einen GP ein, und du bekommst 10 Meinungen
Da die Anlage nun keinem konkreten Vorbild nachempfunden werden soll, seh ich das insgesamt eher locker ;-)
... mit der unnütz krummen Lokeinsatzstelle, der Miniladestraße und ohne richtiges Güterzuggleis...
Ich sagte ja, das ist noch nicht der Endstand, ebenso bei dem langen Anschluss zwischen Steigung und oberem Bahnhof. Reicht dir Gleis 3 -5 unten nicht für Güterzüge?
... jede unnötige Kurve in Betriebswerken und Anschlüssen und sonstigen Funktionsgleisanlagen zu vermeiden. So sehe ich es auch beim Vorbild ...
Nun. es gibt mehr als genügend Anschlüsse hier und auch anderswo irgendwo im weiten Bahnland, die - oh weh - nicht parallel zum Gleis 1 liegen ;-)
Vielleicht einfach aus dem Grund, das der Anschlussinhaber sein Werk, seine Fabrik etc. nicht umsetzen wollte? Ich dachte immer, das die Anschlüsse zum Werk führen, der umgekehrte Fall, das Gebäude eines Anschlusses parallel zum Bahnhof gebaut wurden ist wohl eher selten.
Die (angedachte) Topologie sollte man schon beachten.
Ich habe Ladestraße und Lok-Est allerdings mal getauscht, das sieht in der Tat stimmiger aus.
... So, wie es jetzt aussieht, verschenkst Du jedenfalls durch wildes Überbauen von Fläche das Wertvollste, was Du im Gegensatz zu vielen anderen Heimanlagenbauern (auch zu mir) offenkundig hast: Platz für Landschaft.
Da ist bei der Tiefe noch genügend Platz für. Mittig fährt ja nur die Nebenbahn nach oben.
Schade, spätestens
ab hier scheint er nicht mitzulesen. ...
Keine Sorge, natürlich lese ich mit
Wenn man Stardampfs obigen Entwurf allerdings in die Wirklichkeit umsetzt, bleibt oben nur ein kurzer Bahnhof, und die linke Seite ist völlig überbaut. Von daher wieder verworfen.
... Wetten , das da abgeguggt wird, vom sehr "weißen Forum"? ...
Was meinst du mit weißem Forum?
, gelle ?
