Schattenbahnhof verdrahten aber wie?

[Roland TT]

Danke Roland das du so einfach dabist und hilfst.

Mache ich doch gern, aber warte mal ab, meine Rechnungen verschicke ich meistens im Dezember ... ,
Nein Ernst beiseite, mir ist ja hier auch schon geholfen worden, warum soll ich das dann nicht auch tun.

Ich tue mich mit "virtuelle" Melder schwer.
Wenn ich das richtig belesen habe sind das nur welche in TC erzeugte.
Also keine wirklichen Melder

Richtig, virtuelle Melder sind nur in der Software erzeugten Melder welche Ereignisse auslösen - indem Fall hier das Stoppen. Vorteil ist der, Du sparst reale Melder welche ja auch Geld kosten. Wie aber auch beschrieben, für eine optimale Sicherheit (Stoppen im Schattenbahnhof) sollte man dann aber doch das Geld ausgeben, die Sicherheit wird es Dir danken.
Oftmal hat man hier nämlich Probleme gerade wenn man seine Anlage dem Besuch vorführen möchte und genau dann (!) läuft irgendwas nicht genaus so wie die ganzen Monate zuvor .

Um Dir mal eine Vorstellung zu vermitteln wie die Anhalterei mittels virtuellen Kontakten funktioniert schau Dir bitte dieses Video an : GOOGLE EARTH PRIVAT .
Bitte ohne Lautsprecher, ich stehe sonst als Rabenvater da ...

 

[Rammsteinchen]

Mir ist aufgefallen das der Triebwagen ziemlich weit vorne angehalten ist,bedingt durch seine Kürze nehm ich mal an.Den im Original hält er ja mittig zumindest hier auf unseren Bahnhof.(Keine H-Tafel)
Ansonsten beindruckend.
Mist ich find meine Feilen nicht (Umzug) kann dementsprechend nicht weitermachen solange die Profilfüsse nicht befeilt sind. Mal sehen ob ich morgen mehr Glück bei der Suche habe

 

[Roland TT]

Du hast richtig beobachtet, der Triebwagen hält ziemlich weit vorn.
Allerdings ist das Video ich glaube knapp 3 Jahre alt - mittlerweile hält der Triebzug mittig - dem Programm sei Dank.

MfG

Roland TT