Kommt Zeit, kommt Zug. Falls der Railjet zur Umsetzung kommt, wird sicherlich bei nächster Gelegenheit auch die ČD-Variante kommen. Vorausgesetzt, für den haben sie auch die Lizenzen (wovon ich aber ausgehe).Anstatt der Österreich Variante von Roco, wäre die ČD Variante vom Railjet vielleicht in Sachen Bestellungen passender gewesen.
Die ES64U2 ist ja nicht nur in der ÖBB-Railjet-Variante angekündigt, sondern auch als BR 182 der DBAG. Da kämen doch auch Tilligs neue Doppelstockwagen ins Spiel?



