nochmals wegen der Leiter:
eigentlich sollten diese Leitern bei Maschinen, welche unter Fahrleitungen eingesetzt wurden, aus arbeitssicherheitstechnischen Gründen eingezogen und nicht auf den Maschinen mitgeführt werden. Ab wann dies Verfügt wurde ist mir nicht bekannt. Ich bezweifel auch, dass diese Verfügung konsequent umgesetzt wurde. Bei uns im BW Wittenberg, ist mir keine Lok bekannt, wo solch eine Leiter vorhanden war.