Re 4/4 II, Re 421 und Re 420 LION von Beckmann

[Nordländer]

Geht zu eurem Zeitschriftenhändler, da gibt es das MBI Messeheft und auf der beigefügten CD ist der Beckmann Prospekt enthalten mit allen notwendigen Infos.

 

[sternschauer]

@50 Boxpok 1.5 Öl EP. III und IV

 

[firefuchs]

Anbei einmal ein paar passende Vorbildfotos von der Lion Lok.

 

[rathenower]

Begeisterung

Ich bin begeistert und freue mich riesig auf das Modell!

 

[Schrotti65]

Ja, interessante Lok und Schweizer Bahnen sind überhaupt ganz, ganz toll

Aber ich möchte gerne wissen, ob und wie weit dadurch die 74 in die Ferne rückt...

Ich weiß, die Frage kann hier niemand beantworten und noch mehr, ich bin nicht mal sicher, ob der "Meister" selbst das kann.

 

[Innoflexi]

wahrscheinlich soweit, wie auch eine Wiederauflage der Dampfspeicherlok. Denn diese hat der Meister auch nicht kategorisch ausgeschlossen. Er hätte sie nur den aktuellen Ansprüchen hin, angepasst. Und wieviele hätten sich darüber auch gefreut.

Aber eine RE420 der SBB Cargo ist auch nicht verkehrt.

 

[Frontera]

Naja, Meister. Herr Beckmann kocht auch nur mit Wasser ........ und manchmal brennt es ihm auch an.

 

[kuroshiro]

Und wieviele hätten sich darüber auch gefreut.

Man kann nicht alles haben. Freut euch einfach mal für die Schweizer TT Fans und drückt die Daumen das es genug Vorbestellungen gibt damit die Ankündigung auch kommt.
Als Buntbahner freu ich mich auch und werde Vorbestellen

 

[bahnmailman]

Hallo,

nicht bloß die Buntbahner, auch ich als "All-Bahner" freue mich auf diese Lok.

Diese hier unten ist mir letzten Sommer vor die Linse gekommen, als ich in Eilsleben (Helmstedt - Magdeburg) auf Foto-Safari war


Na denn - FFN

 

[Ralf_2]

Genau, gegen die Maschine spricht höchstens, daß man nun wieder auf das leidige Thema Fahrleitung kommt.
Denn es ist ja wieder so ein Bügeleisen, wie die meisten Schweizer.
Grüße ralf_2

 

[kuroshiro]

Ein Prospektauszug mit Genehmigung der Fa. Beckmann findet ihr auf der Homepage der TT-Freunde Schweiz (Link unten). Diese Neuheitenankündigung war ursprünglich für die Messe in Dresden am 14.2. 2014 gedacht.

Jetzt auch offiziell Online auf der Beckmann Homepage.

 

[firefuchs]

Jepp und ein Tag vorab durchaus stimmig, somit dürften alle Zweifel aus dem Weg sein, vom wem diese Loks gefertigt werden.

Auch wurde die Neuvorstellung zusätzlich auf Bahnonline.CH gepostet.

 

[Christian82]

Damit dürfte sich dann wohl auch geklärt haben, warum diverse Gehäuse aus dieser Lokserie, die es vor einem Jahr bei shapeways gab, ganz schnell aus dem Programm genommen wurden.

Da hat bestimmt die Telefonleitung zwischen Berlin und Holland geglüht.

 

[gFnF]

Bleibt noch die Frage welche Version man vorbestellen sollte.

"Außerdem ist es wie auch unsere BR41 in drei Ausstattungsvarianten bestellbar."
Soweit ich die Beckmann-Seite verstehe ist bei der Analog-Variante der 41 der "Aufrüstpfad" in Richtung Sound verstellt.
Ich hoffe das wiederholt sich bei der Re421 nicht.

Vielleicht gibt Dresden ja Auskunft.

 

[Luchs]

Tja, ich würde ja vorbestellen - allerdings eine etwas ältere Variante, wie sie in der Schweiz noch unterwegs sind (in rot oder grün) ...

So hilf´s nur begrenzt was.

Luchs.

 

[GoTTardo]

Damit dürfte sich dann wohl auch geklärt haben, warum diverse Gehäuse aus dieser Lokserie, die es vor einem Jahr bei shapeways gab, ganz schnell aus dem Programm genommen wurden.

Da hat bestimmt die Telefonleitung zwischen Berlin und Holland geglüht.

Im bei den Fakten zu bleiben: die exzellenten Modelle auf Shapeways die dort vor Jahresfrist zu sehen waren, stellen nun wirklich keine Bedrohung für eine Grosserien- Re 4/4 II dar. Daher hat es auch keiner glühenden Telefondrähte bedurft.

Nur mal als Beispiel: die runden Eckfenster der Re 4/4 II - was nutzt der schönste Kasten wenn ich dazu keine Fenster habe bzw keine Technik ausser Formenbau und Kunstoffspritzguss übrigbleibt um eine akzeptable Qualität hervorzubringen (siehe aktuelle Diskussion im Shapeways- Forum). Von den ganzen anderen Herausforderungen bei dieser Baureihe (kurzes Fahrwerk) ganz zu schweigen.

Es ist eine ziemliche Herausforderung in dieser kompakten Lok, die kürzer als eine E10 West / E11 Ost ist, Motor, Antrieb, Platine, Digitalkram, Beleuchtung, Sound (!) etc unterzubringen.

 

[Knödellok]

SBB - Lok und Interesse der TT Bahner

Das Interesse der TT - Lok nach SBB Vorbild ist ja nun mehr als verhalten. Es kommt auch hinzu, das die Werbung ja jetzt in Dresden erst angelaufen ist. In der Fachpresse ist das ja leider mehr als untergegangen.

Morgen erscheint ja das Miba Messeheft, mal sehen ob die Lok dann darin enthalten ist.

Vielleicht wäre es für den Hersteller ganz hilfreich, wenn man einmal eine Umfrage nach dem Interesse der Lok ( "Normal" / Digital / Sound) starten würde ?

Über das Board erreicht man sicherlich mehr Interessenten, als mit der reinen Print Werbung. Zudem kommt ja noch hinzu, das fast kein Händler Beckmann lagermäßig führt....

 

[kuroshiro]

Das Interesse der TT - Lok nach SBB Vorbild ist ja nun mehr als verhalten.

Woraus schließst du das ?

 

[Carsten]

Morgen erscheint ja das Miba Messeheft, mal sehen ob die Lok dann darin enthalten ist.

Ist erwähnt, auch die Soundvariante. Heft gibt es seit Samstag (im Abo).
Ich oute mich mal als Interessent ;-)

 

[Bahn120]

Hallo und nicht vergessen die SBB hat viele sehr schöne und urige Eloks. Da gibt es es noch viel zu tun, ein Anfang ist gemacht.

Auch freue mich auf die Lok.


mfg Bahn120

 

[Gruenes-Herz]

Das Interesse der TT - Lok nach SBB Vorbild ist ja nun mehr als verhalten. Es kommt auch hinzu, das die Werbung ja jetzt in Dresden erst angelaufen ist.

Ich hoffe, Du hast für diese Aussage mit dem Herrn Fischer gesprochen, und er hat die Vorbestellungen, die er in Dresden einsammelte (wie z.B. meine), mit in diese Aussage eingerechnet. Ansonsten frage ich mich, wie Du zu dieser Aussage kommst.

Zudem kommt ja noch hinzu, das fast kein Händler Beckmann lagermäßig führt....

Du kannst Händler kennen,
wenn ich bei meinem Händler bin, hat er immer Beckmann Fahrzeuge stehen, er schimpft eher, daß es immer etwas dauert, bis verkaufte und dann nachbestellte Fahrzeuge für die Verkaufsvitrine wieder eintreffen.

gruss Andreas

 

[DB TTler]

Ich denke, daß nur Loks die in Deutschland fahren dürfen eine Chance auf ein Pendant in 1:120 haben werden - leider
... ÖBB 1044...

 

[152 032-9]

Da kommst Du mit der 1144 etwas spät - vor ein paar Jahren schickte TX-Logistik die Staubsauger auch durch Deutschland.

MfG

 

[firefuchs]

Bzgl. Der Fensterkonstruktion kann ich mich nur Gottardo anschließen, hier wurde alleine viel Aufwand betrieben und es bleibt am Ende nur ein Spritzgussteil über.

Was die Dinge bei Shapeways angeht bekommt man da zwar "etwas über allerdings kann und wird man nicht Grosserienqualität erreichen.

Sofern passt dies schon dass nun ein Hersteller dies aufgreift. Was die Umfrage hier angeht - schönen Dank - allerdings spiegelt diese auch nur einen Anhaltspunkt wieder.

So wird A niemand seine genaue Bestellmenge hier angeben und B sind nicht alle Mobaanhänger hier.

 

[Redastor]

Vorbild Einsatzraum

Mal eine Frage zum Weltenbummler Re 4/4 II im Vorbild:
Kam die Lok denn auch wie die Eurofima-Wagen zur Wendezeit (bis '94) Ost-Terrain der Deutschen Reichsbahn?