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Radblendenbefestigung bei V 200 von BTTB

ttandreas

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crossen
Hallo tt Freunde,
Bei meiner V 200 von BTTB sind die Schraubenlöcher im Drehgestell ausgeleiert. Ich kann die Schrauben nicht mehr festziehen. Was für Möglichkeiten außer Drehgestell zu wechseln gibt's. Bitte helft mir. Die Lok läuft noch sehr gut und ich will sie nicht verschrotten.
Dankeschön im voraus.
LG Andreas
 
Hallo Schienenbus,
Nein, das habe ich auch erst gedacht . Aber nein.

Es geht um die alten Drehgestelle mit den runden Pufferbohlen, die haben Sacklöcher in dem Plastdrehgestellrahmen.

Ich würde schauen, ob man Schrauben M2,5 nutzen kann, insbesondere ob der Kopf der Schraube noch in der Blende verschwindet.
Ansonsten käme "Auskleben" und neu bohren und Gewinde schneiden in Betracht.

MfG
 
Mach es mal einfach. So habe ich damals auch zu kleine Dübel in zu große Löcher verwurstet. Bei den Dübeln waren es Streichhölzer, bei den Drehgestellen hab ich Litzendraht mit reingesteckt.
Achso, oder mit Kleber auffüllen, die gefettete Schraube hinterher, trocknen lassen, Schrauben rausdrehen = neues Gewinde. Hält dann auch wieder.
 
...zuerst die Schrauben säubern und das Gewinde einölen. Dann, mit einem dünnen Gegenstand, etwas Plastkleber in die Gewindlöcher laufen lassen, ein Weilchen warten und vorsichtig die Schrauben, ohne Radblenden, eindrehen. Trocknen lassen - dürch das Öl haftet der Kleber nicht im Gewinde - Schrauben vorsichtig entfernen und nachtrocknen lassen.
Zu guter Letzt, die Radblenden vorsichtig anschrauben...
 
Entweder die Variante von Berthie oder:

Loctite 648 in die Löcher und dann die Blende mit den Schrauben rein , 24h ruhen lassen, that´s it.

Wenn Loctite nicht zur Hand geht auch 2K Epox Kleber, dann die Blende aber vorher mit Vaseline einfetten, sonst verklebt sie mit dem DG.

Salud
Butzler
 
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Da würde ich mir aber erst einmal die Radlager anschauen. Wenn die ausgeschlagen sind (und das sind sie bei diesen alten Modellen meistens) - dann lohnt der Aufwand nicht...
 
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